『NboXの走行中のエンジンスタートの方法を教えてください。』のクチコミ掲示板

[テンペイ８８]

走行中に何らかの理由でエンジンが停止した。走行しながらエンジンを掛けるにはエンジンスタート／ストップボタンを押せばよいのでしょうか。
通常鍵を回すタイプの車であれば鍵を回して走行中でもエンジンを掛けることができますが、Nボックスみたいなボタンタイプはどうなのでしょうか。

書込番号：17802762

[ガラスの目]

>走行中に何らかの理由でエンジンが停止した。
故障（整備不良）以外でエンジン停止なんてありえるのでしょうか？
シロート的には、アクセルを踏めばよいだけでは？

ガス欠でエンジンが停止したことがあります。
車が停止した場所が偶然、車のディ−ラーの前でしたので助けてくれました。

書込番号：17803128

[覚羅（カグラ）]

故障以外では停止するのは、あんまり考えられないですよね。

ボタン押せば再スタートするかって質問ですが
普通のAT車はＰのパーキングに入れて、場合によってはブレーキも踏まなければスタートボタンで再始動しないような気がしますが


なので、なんらかの理由でエンジンが止まりそうな時は
エンジンの再スタートを考えるよりは
安全を確認しつつ左側の路肩などに止まるようにハンドルをゆっくり切る方が良いと思いますが

書込番号：17803140

[まきたろう]

いやいや、まずは、路肩に寄せて止まりましょうよ・・・

書込番号：17803420

[ai3ri]

まずは走行車線からの回避が先でしょう。

始動にはフットブレーキを踏むので、走行しながらはとても危険ですよ。

書込番号：17803484

[KOU-K]

キーでも一度止まってかけ直すのが普通だと思いますが？

書込番号：17804019　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

ん〜たぶん無理。
走行中にエンジンスタート／ストップボタンを押しても、ピピッとなるだけでエンジン止まらないし、
始動するにはＰに入れてブレーキ踏まなくちゃ始動しないことから考えても無理だと思いますよ。

書込番号：17804363

[ウッカリボンヤリ]

ブレーキペダルを何度も踏むと、倍力装置が効かなくなります。

ブレーキ目一杯踏んづけてもブレーキ力わずかで危険です。
ブレーキペダル何度も踏む前に、即路肩に寄せて停車。

そして再起動、ディーラー直行でしょう。

シフトがＮだったらセル回る、ＮとＰ以外はセル回らない、と思うのですが、最近のＣＶＴには乗ったことありませんので、どうだかわかりません。

マニュアル車の場合、三菱はＡＢＳ作動させたらエンジン死にます。エンジン押し掛けできません。
ですが、クラッチ踏まないでいれば、ブレーキアシストは死にません。

マニュアル車でないＮ−ＢＯＸも
Ｎでセルが廻らない？
トルコンが切り離され、押し掛け出来ない（本来の押しかけではありませんが）？？
っていうのは危険な気がします。

書込番号：17805027

[よみがえる空]

止まってください
走行中にエンジンを止める方法はありますけどね

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[didtosi]

NBOXでエンストしたことがありますが、やはり止まらないとダメでした

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[aiaki]

Nboxに乗ってますが、走行中にエンジンスタート／ストップボタンの場合、3回押しまたは3秒長押しで緊急停止するとマニュアルにありますので停まることはことはないと思います。

書込番号：17947022