『ハロゲンはいいけど、オプションがＬＥＤとは』のクチコミ掲示板

[nishiko1107]

全グレード、ヘッドがハロゲン（ロー及びハイ）なのは仕方ないとしても、メーカーオプションを選ぶとＬＥＤローとフォグランプがセットで１１万円とは。

フォグは販売店オプションにもあるようなので、社外のディスチャージが取付出来るか、エンジンルームを開けてみるとかなりタイト。

燃費のためにはＬＥＤも良いけど、ちょっと高過ぎませんか。明るさも疑問です。

書込番号：13970883

[しゅがあ]

LEDは明るさに不安があるので、フォグランプやランプクリーナーとセットになってるんですよ…

ちなみにフォグとウインカーはエンジンルームでは無く
タイヤハウスのカバーを外して交換します。

書込番号：13970961

[乳蛙]

アクアのLEDがどれだけ視界が良くなっているかなんですよね。

プリウスのLEDとほとんど変わらないとなると明るさに疑問が出るのもわかります。私もプリウスは社用車で乗ったことがありますが、ライトの白味が強いので雨など悪天候の時にはハロゲン灯のほうが見やすいと感じました。

トヨタがそこまで判断しているかはわかりませんが、フォグランプとのセットも安全判断としては意外に正しいとも思えます。

そういえば、プリウスはLEDとハロゲンしか選べなかったのが今はディスチャージ仕様もできたんですね。

アクアの場合現時点ではハロゲンかLEDかということになってしまいますが、要望が多かったりすればHIDもラインナップされるかもしれませんね。

書込番号：13971380

[H.com]

>プリウスのLEDとほとんど変わらないとなると明るさに疑問が出るのもわかります。私もプリウスは社用車で乗ったことがありますが、ライトの白味が強いので雨など悪天候の時にはハロゲン灯のほうが見やすいと感じました。

色の問題なんですか。
セールスは、配光が悪いと言っていたのでカットや形状と思っていました。

書込番号：13971449

[乳蛙]

＞H.comさん　

配光が悪い、というよりプロジェクタータイプの視界に癖があるために見づらいことが一つ要素としてあります。

もうひとつがLEDで設定した色温度の問題だと思います。
雨の時などにはある程度の黄色味があった方が運転者視界は見やすく、白味から青みが強くなるほどに路上等の照射物に光が喰われてしまって暗くなります。
(反射が減るという考えでもよいと思います。)

プリウスの配光自体はほかのプロジェクタータイプと比べて劣っている、というような感じは個人的には見受けませんでした。

人によって暗いかどうかの基準は変わると思いますが、乗っている車のヘッドライトの仕様でも違うのではないでしょうか。

現在のHIDライトは各社ともケルビン数で言うと安定で4000〜4200Kあたりだと思います。
プリウスのLEDライトは色味で言うと5000Kくらいではないのかなと思います。

書込番号：13973756