『タイヤ交換考え中。』のクチコミ掲示板

[ＳＯＮＩＣ ＢＬＵＥ]

タイヤ交換時期になり、いろいろと検討中です。

CT9A ランエボ9　235/45R17で現在アドバンネオバを装着中。
ですがサーキット走行はせずワインディングを一般的な速度でドライブする程度。

正直このタイヤは自分にはオーバースペック。
当然乗り心地は固く、ノイジーなのでもうちょっとマイルドなタイヤを考えています。

希望は見た目も含めてミシュランパイロットスポーツ３を履きたいですが
こちらのタイヤは国産で価格コムだと安いのでこれなら懐が然程痛まないなと
思っています

希望　バリバリのスポーツタイヤより若干マイルド方向
　　　リムガード付きだと嬉しい。
　　　排水性
　　　パターンノイズがマイルドだったらうれしい。
　　　タイヤのエッジが立ち気味だと嬉しい（引っ張りタイヤっぽくなるのは好みじゃないので）　　　

こんな感じです。

パイロットスポーツとだいたい４０００円/本位の差があるんですが、やはりミシュランは良いんでしょうか？
見た目は良いですよね。カッコいいし。

書込番号：18927859

[スーパーアルテッツァ]

ＳＯＮＩＣ　ＢＬＵＥさん

先ずADVAN NEOVAの近いサイズの欧州ラベリングは下記のように五月蠅いです。

・ADVAN NEOVA AD08R 225/45R17 91W：省燃費性能F、ウエット性能B、静粛性75dB


次にPROXES T1 Sport及びPilot Sport 3の欧州ラベリングは下記のようになります。

・PROXES T1 Sport 235/45ZR17 97Y XL：省燃費性能E、ウエット性能B、静粛性71dB

・Pilot Sport 3 235/45ZR17 97Y XL：省燃費性能E、ウエット性能A、静粛性71dB

つまり、PROXES T1 Sport、Pilot Sport 3何れのタイヤを履かせても静粛性は大幅に改善出来ます。

同様に乗り心地についてもPROXES T1 Sport、Pilot Sport 3何れのタイヤを履かせても良化します。

排水性能もPROXES T1 Sport、Pilot Sport 3何れのタイヤも耐ハイドロプレーニング性能は高いです。

ただ、見た目については好みもあり何とも言えませんが・・・。


両タイヤの違いですが、欧州ラベリングのようにウエット性能はPilot Sport 3の方が高いです。

あとタイヤ重量はADVAN NEOVA に比較してPilot Sport 3は軽くなり、逆にPROXES T1 Sportは重くなります。


参考までの↓が私のPROXES T1 Sportのレビューですが、お求めの性能を概ね満足出来るタイヤだと考えています。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

書込番号：18927954

[ＳＯＮＩＣ ＢＬＵＥ]

スーパーアルテッツアさん

レス感謝です。
う〜ん悩みどころですね。価格もなんですが
PS3は生産国で品質にバラつきがあるとか見てしまったので
それ見るとブラジル産届いたらハズレ引いた感があるので。

見た目はPS3好きだなぁ。T1スポーツも良いですがちょっと普通ですね。

PS3はリムガード付いてますか？

書込番号：18928320

[餃子定食]

＞当然乗り心地は固く、ノイジーなのでもうちょっとマイルドなタイヤを考えています。

ＳＯＮＩＣ　ＢＬＵＥさんの考えているトーヨーのPROXES T1 Sportで良いと思いますよ
アドバンネオバよりサイドの剛性がやわらかいので乗り心地は良くなりますし安いですから

書込番号：18928428

[スーパーアルテッツァ]

ＳＯＮＩＣ　ＢＬＵＥさん

↓に235/45R17のPilot Sport 3の写真が掲載されていますので参考にしてみて下さい。

http://blogs.yahoo.co.jp/sjjtw902/folder/466810.html?p=1

書込番号：18930038

[ＳＯＮＩＣ ＢＬＵＥ]

皆様、レス続々とありがとうございます

ネオバがウエット性能Ｂですか。

スーパーアルテッツアさん＞
画像みると余り幅広っぽさはなさそうですねぇ。
見た感じがT1の方が好みになってきたかも。

ネオバのショルダーがビシッと立ったのがカッコいいんですがね。
それ以外は持て余す感じです。
それ以前に金額的に買えるタイヤではないですけど。

1本1万円少々なんでTOYOにしますかね。

ありがとうございました。

書込番号：18937845