86の新車
新車価格: 204〜648 万円 2012年4月6日発売〜2021年10月販売終了
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| 86 2012年モデル | 759件 | |
| 86(モデル指定なし) | 1304件 |
86ってなんで86なんでしょうか? だいぶ前から思っていた疑問
なんんですが、8と6って数字ですやん〜みたいなかんじで。
もしわかる人がいたら、おねがいします。
書込番号:14655972
24点
AE86。
それを知らない世代には、なんのこっちゃ(・・?)
ですが…
知ってる人には、たまらない一台じゃないですかね。
書込番号:14655984
13点
AE86の再来というコンセプトです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBAE86
書込番号:14655985
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7点
ホルモンのねごとさんのような若い方は、知らないでしょうね。
また、こういう質問をきっかけに、昔の車の事に興味を持ってくれるとうれしいです。
書込番号:14656062
12点
往年の車種の形式をリスペクトした車名は、エンスーな印象と同時に、ある種のオタクっぽさ、ナルシズムも
感じさせます。
完全に主観の問題ですが、個人的には「レビン」が良かったと思います。
書込番号:14656167
10点
本来の車格で言うとこの車はセリカのはずです
でもセリカと名乗ると他の販売チャンネルで売れなくなる
他の車名でも同様です
全てのディーラーで売るには○○の復活ではダメだったのです
一般的にはAE86の再来と言われていますが、フェンダーのロゴにもクランクとピストンのデザインにあるようにボア&ストロークがトヨタ2リッターエンジン伝統の86X86mmって事が本来の由来の様な気がします
個人的には雷系で別の名前を付けて欲しかったです
AE86が86と呼べなくなってしまったんですからw
書込番号:14656208
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10点
その昔クルマ好きの間では、クルマを車名ではなく型式名で呼ぶのが流行っていました。
型式名で呼べば同じ車名でも何代目なのか区別が付き、また通ぽっく見られます。
昔昔トヨタはカローラレビン/スプリンタートレノ(型式名AE86)という新型86の直系ではありませんが、ご先祖にあたるクルマがありました。クルマ好きの間ではハチロクという愛称で呼ばれとても人気が出たそうです。
新型86はそれにあやかってAE86のように「ユーザーやチューナーに愛されるクルマになって欲しい」という願いが込められています。
かくして86という車名にあいなりましたとさ。おしまい。
書込番号:14656275
10点
上の方々のコメントに出てくる「レビン&トレノ」というネーミングが今となっては古臭いし、某峠バトル漫画で「秋名(架空の地名)のハチロクは速い!」とGT-RやRX-7、ランエボなどの走り屋に恐れられていました。
クルマとはいえ商品ですので商標登録なんかの関係でこうなったのではと思います。昔ターボ車が登場した頃にはクルマとは関係ない製品にも「ターボ何とか」みたいな、意味不明なキャッチフレーズがありました。
まあ、通の間では愛車を名前(たとえばスカイライン)で呼ぶより型式名(R32型→アールサンニイ)で呼ぶ方がカッコいいみたいなとこがあるんです。
書込番号:14658028
6点
ガンダム好きな人達みたいですね。
詳しくは知りませんが、ザクII を MSー06と呼ぶみたいな感覚でしょうか?
書込番号:14658112
6点
AE86って、ソアラ、セリカXXのスモール版なんです。
意外と知らない人が多いので(^^♪
書込番号:14658215
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2点
スレ主様
皆さんの書き込み全てが正解だと思います。
そんな私自身が色々とハンドルネームを変えつつ、価格コムの中の別の方を参考にして
「赤のNC」等という分かったような分からないような HN に変更して自己満足しています。
とてもマイナーな車(今でも販売しているのですよ)なので、若いスレ主さんには意味不明かもしれませんね。
86 BRZ ともに売れてほしいと願っています。
書込番号:14658513
2点
若者にも買いやすい、お値段控えめ TOYOTA 85 も発売してくれればイイのになぁ。
デフレ経済の今なら売れる!・・・わけないか。(笑
書込番号:14658680
3点
>TOYOTA 85
あるじゃない・・架装しちゃえば、あとはトヨタのセンスで
http://toyota.jp/rush/index.html?padid=ag001_i_carlineup_top
スレ主さんは『頭文字D』に嵌まりにTUTAYAまたはゲオにGO!
…溝落としなんてしたらアルミやサスが傷むやんかぁ〜ってね
続編しないかな、車両は最新型でキャラは初期のつたない画で・・
≫TOYOTA 85・・
トヨタはんがインプレッサG4をスプリンターのOEMに設定してFRにしちゃえばいいのに
書込番号:14659237
0点
AE86やFT86ならわかるんですが、86だけなのはいただけない。
ネットで検索すると同時にAE86までヒットしますしね。
書込番号:14660786
0点
スレ主さん、
イニシャルDを見て勉強してください。
書込番号:14665620
5点
レビン/トレノなんて当時はたいした車じゃなかった。今じゃ名車扱いってのが笑える。
書込番号:14668318
8点
みなさん、沢山の返信ありがとうございます
これを気に調べてみたいとおもいます!
書込番号:14668976
2点
>レビン/トレノなんて当時はたいした車じゃなかった。今じゃ名車扱いってのが笑える。
あのボディサイズとエンジンでFRというだけで希少価値(=たいしたクルマ)。
いぢりがいのある車で、チューニングしていくとたいしたクルマ(ドリフトしやすい)になっていったんぢゃ^^
AE86走行距離が少なく無事故車であれば新車の何倍もの価格で売れてるぞ。たいしたもんだ^^
書込番号:14677882
4点
>レビン/トレノなんて当時はたいした車じゃなかった。今じゃ名車扱いってのが笑える。
当時から、たいした車だった TOYOTA 2000GT は、今でもむちゃくちゃ高くて買えない。
AE86が名車扱いって言ったって、普通の人でも買える金額だから、
希少価値が付いて、需要と供給のバランスが取れている程度でしょう。
笑えるほどでも無いよ。
極上中古車AE86 トレノ 1000万円也!
なら、笑えるけど・・・
書込番号:14679196
3点
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