『ディーゼル人気』のクチコミ掲示板

[sin1113]

皆さんの口コミを見ていると、やはりディーゼル人気ですね(笑)
私は街乗りメインで長期(多分、5年以内に乗り返るかも)保持を考えていないので20Sにしたんですが、流石にここまでＤ人気だとＤの乗り心地も気になりました(笑)

書込番号：14305641　スマートフォンサイトからの書き込み

[bond type R]

今日ディーゼル2WD試乗してきましたが、加速がすごいですね。
フォレスターSG9に乗っていましたが、それと同等かそれ以上に感じました。
試乗するときはある程度アクセルを踏まないと加速しませんのでご注意を。
またいきなり踏みすぎるとホイルスピンしてしまいますので注意が必要でした。
普通はそこまでトルクはいらないと思いますが、乗っててわくわくしますね。
正直4WDがほしくなります。
手放すことを考えるとディーゼルのほうが断然高く売れると思いますので
今からでも変更出来るなら考える余地があるかもしれませんね。

書込番号：14305707

[みなみだよ]

東京都知事も
考えを見直しつつあるみたいですね。

http://response.jp/article/2012/03/16/171501.html

完全にディーゼル肯定というわけではなさそうですが

書込番号：14305949

[夏のひかり]

ガソリンは３回試乗しました。
重苦しい加速が納得出来ませんでした。
アクセルの踏み込みが足りないのかと
意識して踏み込むとキックダウンするし・・・
AWDに至っては更に重く諦めの境地です。

やっとディーゼルの試乗が出来ました。
アクセルを踏み込むと豪快に加速します。
うぉ〜凄いです。思わず顔がほころびます。
加速を堪能した試乗コースでの平均燃費は12.8km/L
まさに才色兼備、真にチーターの足を持った車です。
http://www.cx-5.mazda.co.jp/style/?link_id=c5rsn

書込番号：14306119

[sin1113]

やはり、皆さんの話を聞いているとＤの加速はすごいみたいですね！
私はGを試乗しスタイルに惚れて購入したクチなのでＤの試乗まで待てば良かったかなと…。

とは言え、今月の24日には納車なので楽しみに待っています。

書込番号：14306191　スマートフォンサイトからの書き込み

[pingu7]

私もディーゼルとガソリンで迷ってます
一応両方に試乗させてもらってシートの良さには感動したのですが、維持費のことで引っかかっています

維持費は2WDの場合、燃料代以外の経費(自動車税、重量税、ホイール等 )は全てディーゼルの方が高いです
燃費がいいといっても毎年払う固定支出がディーゼルの方が高いだなんて、それが理由で今一歩踏み込めません
新車の価格差も見積もりの段階でOP含めてぴったり50万の差が出ました

見かけは19インチ履いてた方がかっこいいけど、内装や室内の広さは変わらず
ディーゼルの速さも魅力だけど、すごいのは加速だけ？と思ってしまいました(あくまで個人的な感想です^^:)
それだけガソリンのスカイアクティブもすごいと感じてしまったのかな…

ただ音はすごい迫力がありますよね！
AMGみたいなサウンドで加速して行く様はおおお〜と顔がほころんでしまいました

しかしどうして2200ccなんだろう
200cc余計と感じるのは私だけ…？(⌒-⌒; )

書込番号：14306527　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

自動車税
　　　　　　ガソリン車　ディーゼル車
登録翌年度　￥20,000　　　￥45,000
翌々年度　　￥39,500　　　￥45,000
ガソリン車はグリーン税制対象。
購入翌年度は税額が約半額

重量税
購入時　　　￥11,200(￥22,500)　￥0(カッコ内は4WD)
3年目車検時　￥24,600(￥32,800)　￥32,800(カッコ内は4WD)
新エコカー減税で計算
重量税は5月から減税がある予定なので。


取得税　　　￥23,500(￥51,600)　　￥0（グレードは20S　XD　カッコ内は4WD）

タイヤ　19インチにしなければどちらも同じ。

バッテリーが大きいのでその問題がありますね。

書込番号：14306667

[みなみだよ]

自分も2,000�tじゃだめだったのかな？と思う一人です。

書込番号：14306669

[ブタあやん]

>>pingu7さん

L packageを選ばなければ17インチを選択出来ますので比較の仕方が

おかしいようですが

それとディーゼルが2000で出たとしても重量は重くなると思います。

これは構造上しょうがないですね。

トルクに魅力を感じないのであればガソリンで充分ですね。

自分は出る前からディーゼルと決めていたので比較すらしてません。

書込番号：14306671

[神20111120]

おはようございます！

ディーゼル車購入される方は、

東京都内では、ガソリンスタンドが、軽油を取り扱っていないところが、多いので、

気をつけてお乗りください！

書込番号：14306731

[羅麺二郎]

＞しかしどうして2200ccなんだろう

税制上不利になりますが、排気量区分が500cc刻みというのは日本独自の税制であって、
海外メインの CX-5 には当てはまらないと思います。
それと出力と燃費のバランスが一番いいからじゃないでしょうか。

＋200ccを余計と考えるか余分と考えるかは、その人次第。

書込番号：14306849

[pingu7]

皆様ごめんなさい。
ディーゼルの方が維持費高いみたいな言い方をして。
エコカー減税等考えないで単純に車検時と自動車税とタイヤのサイズだけで簡単に計算してしまいました。

みなみだよ　さん
丁寧な解説ありがとうございます！！
そしてとても分かりやすい書き方ですね。
ご教授ありがとうございましたm（--）m
お恥ずかしい限りです。

ブタあやん さん
いろいろ欲しい装備を追加していったらLパケの方が少しの金額UPで済むので、そちらと比較検討させて頂きました。言葉足らずですいません。
でもパワーシートは助手席にも設定が欲しかったな・・・。

羅麺二郎　さん
＞排気量区分が500cc刻みというのは日本独自の税制
そうでしたか。日本ももう少し細かな区分にしてもらいたいものですね。
100ccごととか。でもマツダも日本車なら日本のマーケットを第一に考えて税制上もお得感を出せればもっと魅力なんですがね・・・(^^;

書込番号：14310909

[ｴﾎﾞｴﾎﾞMR]

3月1日にCX-5　XD-LPK-4WD（ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ）を契約しました。
さすがに高価な専用ﾅﾋﾞの購入も出来ずBOSEを断念しました。
予算上まぁ仕方なしです。代わりにｻｲﾊﾞｰﾅﾋﾞ+ﾌﾛﾝﾄｶﾒﾗ+社外ｽﾋﾟｰｶｰは購入しようと思います。
ｾｰﾙｽﾏﾝに確認した所、車の納車は4/25との事で回答ありです。
まだまだ長い日々ですが楽しみに待っています。

書込番号：14334996