自動ブレーキの精度について

Question

9月にバンデットを注文して今は納車待ちになっているものです。YouTubeで気になる動画を見ました。スペーシアカスタムとバンデットの自動ブレーキテストの様子です。駐車場に段ボールを置いてテストをしていたのですが、スペーシアカスタムは100%停まりました。しかし、バンデットは3回に1回の割合でしか停まりませんでした。スペーシアカスタムが後発と言っても同じシステムで何で制度に差が出たのでしょうか。私が気にするのは実際の公道では小さな子供に自動ブレーキがしっかり反応してくれるかです。どうなんでしょうか。

mokochin · Answer

>私が気にするのは実際の公道では小さな子供に自動ブレーキがしっかり反応してくれるかです。
確実ではないでしょうね
仮の数字として1000回そういうことがあれば1000回あなたがしっかりブレーキをかけるのが基本です
そのうち1回魔が差した時に手助けしてくれるかもしれないだけですよ

スペーシアカスタムの1/3の精度だとしても、1000/1の3/1で、微々たる違いです

BREWHEART · Answer

試行回数の母数が少なすぎて評価に値しないテストなので気にしないで良いよ。

高い機材ほどむずかしい · Answer

衝突試験もあてにできません。あんなにゆっくり横から出てくる自転車なんていません、子供も同じ。子どもが真横寸前から出てきても、すぐ速度ゼロまで止まれる車はありませんね。その時はすでに弾いてます。あくまで軽減機能だと思って運転しましょう。

kmfs8824 · Answer

＞川が好きさんYouTubeの比較動画がどれなのか分からないのですが、ソリオの自動ブレーキはスペーシアと同じデュアルセンサーブレーキサポートⅡに今年アップグレードされてます。前期型のデュアルカメラタイプから現行スペーシアより採用されたミリ波レーダー＋単眼カメラのデュアルセンサーブレーキサポートⅡへ変更になり、後期型のテスト結果は出てませんが、現行スペーシアとほぼ同じ結果になると思います。比較動画が後期型ソリオでしたら単純に車重の差(＋100kg)でしょうね。

スーパーアルテッツァ · Answer

川が好きさん↓のソリオ バンディットの予防安全性能をご確認下さい。https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/235#result_list01これによると被害軽減ブレーキで車両や歩行者に対して衝突する事無く停止しています。

コピスタスフグ · Answer

衝突被害軽減ブレーキの制御ソフト以前に、専用設計のシャシによる様々な場面でのアクティブ・パッシブセーフティをトータルで考えれば、ソリオの方が上でしょう。一点だけ（それも万が一・役に立つかどうかは運次第）の微々たる差を取ってスペーシアと比較してもあまり意味がないかと。そこを突き詰めるならインプレッサを買う方が良い、となります。

書込番号：26310129　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

み～おんちゃん · Answer

自動ブレーキってスーパーの駐車場とかで作動しないから使えない駐車場や右折時など低速だと反応しないから意味がない気がする作動にはこう書いてある･メーカーが定める作動速度を超える場合（規定の速度より低速で走行する場合も）あまり期待してはアカンぜよ

mat324 · Answer

発売時期に2～3年の差があれば、基本的な部分が同じだとしても、細かな部分で処理能力や各種部品がブラッシュアップされている可能性があります。
仮にバージョンが同じだとしてもブレーキ制御などが関係してきますから、全車を同様の管理にすることもできません。

こうした性能に重きを置くのであれば、同一メーカーであればできるだけ発売年の新しいモデルを購入されると良いでしょう。

また、そもそもボディの形状が違えば、カメラやセンサーの位置が異なり、人間同様に把握できる範囲に違いが生まれます。
全く同じ挙動にすることは難しいでしょうし、個人的には何かを犠牲にしてまでする意味もないと思います。

まずは、運転者がきちんとした運転ができることが前提で、「もしかするとサポートしてくれるかもしれない機能」ということは認識しておかないといけませんね。

ナイトエンジェル · Answer

自動ブレーキ、急な飛び出しには厳しいけど、見落としとか、追突防止にはかなり有効のような。

僕の車に追突した車には自動ブレーキ非装備だったけど、もし装備されてたら多分追突されなかった。

funaさん · Answer

＞川が好きさん　『路地を車で走っていたら横路から突然ボールが飛び出て来てその後、子供が飛び出して来たのです。私が気にするのは実際の公道では小さな子供に自動ブレーキがしっかり反応してくれるかです。』

たぶん無理、というのは人は予測機能があるが、車にはない。子供を感知してからの反応ではどうなるか分からない。「ボールが来たら次は子供が来る」と予測できるシステムがない。あくまで、子どもが映っていて次の動きがあった場合の反応です。「ボールに反応させれば、」という意見も、今のシステムでは身長1m程度からの検知ですので、これも無理。
つまり、安全運転は目の前の事象から次の事態をどれだけ予測できるかで危険に対処できて可能になるのでしょう。

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