『NBOX+カスタムターボGパッケージ契約しました』のクチコミ掲示板

[宇宙海賊]

本日NBOX+カスタムGターボパッケージ（4WD)契約しました。
2回ほどカスタムターボを試乗して乗用車並みの乗り心地とターボの加速感、エンジン音の静かさ、内装の質の高さには驚きました。なるほどと、NBOXがヒットしたのもうなずけました。
見た目もパッと見は軽自動車に見えないですよね、カスタムだと。

特に+の方はラゲッジスペースの使い勝手がすごいですね。後部座席を倒さなくても荷物がいっぱいつめますし、自転車やバイク、挙句に人を乗せた車椅子まで乗せられるのはすごいですね。他にもいっぱいの驚きetc････「床をあえてナナメにする」という発想は今での車にはなかったです。これもホンダ独自のセンタータンクレイアウトの恩恵ですね。


契約内容はこうなりました。

車体カラー　ボリッシュドメタリック・メタル
車両販売価格　\2,004,000（内本体価格値引き\109,495）
車下取り　\60,880（内10,880リサイクル委託金）
諸費用　\166,880

オプション
（ナビＳパッケージ含む）
メモリーナビ　\118,360
ＥＴＣ（ナビ連動）　\15,960
ドアハンドルプロテクションカバー　\6,930
防錆スリーラスターコーティング　\20,000
無限バイザー\　19,110
無限マット　\21,420
無限グリル　\43,050
値引き　\30,000
オプション合計　\227,745（ナビ、ETC取り付け料金含む）
値引き総額　\139,495

支払い合計　\2,110,000（車両販売価格+諸費用+オプション-下取り車価格）

納車時ガソリン満タン

以上の様な金額となりました。


支払いは口座振込みの2回払いになりました。（ローンってボディブローみたいに効いてくるんだよね＾＾；）

およそ軽自動車と呼べる金額ではなくなりましたがｗｗ

高い買い物をしましたが税金とか浮いた分は貯金に回せますし、無理にローン組むより建設的ですね。利息払わなくてもいいし。

今乗っているのは15年式のFIT1300cc（4WD）10年乗りました。
NBOX+カスタムも10年は乗るつもりでいます。

車選びに当たって、まず
NBOX+カスタム（本命）、アクア、ノート、キューブ、ワゴンＲスティングレーと候補はこの5車種。

私は雪国に住んでいるので4ＷＤは必須、その中でハイブリットであるアクアは4WDがなく候補から脱落、ノートも4WDはあるものの、売れ筋は低燃費FF、4WDであるX　FOURもデザイン的にFITに近くなる（最近のコンパクトカーって見た目が似たり寄ったりで個性って物がなくなってきてますね）ので乗り換えた感が出なさそうだし、1200ccなので自動車税も今と同じくらいだし、毎年\34,500の税金って高すぎるｗｗ

キューブはデザインに特徴はあるし4WDもあるが、1500ccとなると1300cc以上に税金が高くなる。NBOX+カスタムとほぼ同じグレードを購入したと仮定し10年乗ったとしての維持費はやはりNBOX+カスタムに軍配が上がる。

最後に残ったワゴンＲスティングレーも最後まで迷いました。ターボ4WDでもリッター25.0あるので燃費はかなり良いです。待ち乗りでも18.0〜20.0はいくでしょう。価格も手ごろ・・・

しかし決めては荷物の積載量と、メインカーとしての使い勝手の良さでNBOX+カスタムになりました。今後3年、5年・・・10年後とライフスタイルにも変化はあるかもしれないし、これだったらその変化にもうまく対応できそうだなと感じました。燃費も今のFITと同じくらいになるでしょう（現在リッター13.8くらい）いわゆる保険的な発想ですね。

それに私の住んでいるところは道が狭いところも結構あるし、通勤を含む町乗りメイン（時々は遠出）になるので、維持費も考えると軽自動車が一番合ってますね。


納車は3月下旬となりそうなので、それまでお世話になったFITに感謝をこめて乗りたいと思います。

早く納車日が来ないかな、待ち遠しいです＾＾

書込番号：15749961

[時々販売員]

宇宙海賊さま
御購入おめでとうございます。12年8月からブラックの4ｗｄターボ乗ってます。わたしの場合は現在走行15.000キロ街中13.5・通勤15キロ・夏は街中10キロ・通勤12キロ尚、ブラック色のせいか夏場の暑さは半端なく、前からは冷風後ろからは熱波攻撃を受け、たまらず針金と厚手の透明ビニールで前シートの後ろから遮断面を作り、やっと普通車並みの安定した空調環境となりました。普段はFF駆動のなんちゃって4WDですがスタッドレスタイヤを装着しましたら凍結路でも難なく走破します。エコ運転が苦手ですので普通は+2~3キロは期待されても良いのではと思います。標準タイヤのエコピア？は思っていたよりトレッド面が硬い割にサイドが弱いのでコーナリングはタイヤから破綻していきますから一気にコントロールを失うのでおとなしく運転しています。また情報ありましたらおしらせください。

書込番号：15771636

[宇宙海賊]

時々販売員さん、ありがとうございます。
実は今日、ディーラーの営業さんから連絡がありまして、納車の時期がぐっと早まると言っていました。なんと2月末くらいになりそうだとｗｗｗ

納車が早いのに越したことはないのですが、私は雪国に住んでいますので、3月下旬頃まではスタッドレスがないとちょっぴり危ないのです。道路とか凍結もしますし、3月に入っても雪が降ることもあります。納車が3月末頃と聞いていたので、スタッドレスのことは気にしていなかったのですが＾＾；

どちらにしても2月納車だとスタッドレスがいるので、オートバックス等で在庫処分で手ごろな（ブリジストンの40000円代で）売ってるスタッドレスを買おうと思っています。（ディーラーのは高いｗｗ）

納車後に履き替えるのも面倒なので、あらかじめ買っておいたスタッドレスをディーラーさんに預けて、スタッドレスを装備した状態で納車してもらうのはできるんでしょうかね？（もちろんサービスでｗ）

書込番号：15788477

[宇宙海賊]

３月３日、無事納車になりました。感想などはレビューに書いたので多くは語りませんが、早速慣らしを兼ねてドライブに行ってきました。久しぶりに運転が楽しいと感じました。１０年は乗るつもりなので大切に、そして楽しく乗っていきたいですね＾＾

書込番号：15857805

[時々販売員]

宇宙海賊さま
ご無沙汰いたし申し訳ありません。にしましてもご納車おめでとうございます。当方現在17500キロ走行し順調に？走行距離を伸ばしております。スタッドレスタイヤを去年12月に装着以来既にタイヤローテーションも行ない溝も5分になってしまいました。はてさて当方九州のためさくらの開花をめやすに夏タイヤに戻したいのですが如何せん純正タイヤはうーん。ま、半年乗れば寿命でしょうが、梅雨時を考えるとどうしようかと悩んでいます。(結構梅雨時大変なんです)販売店お勧めはpzxc155/65/14組み替え込み40000円なのですがタイヤパターンが何と無く頼りない。販売店によると乗り心地はいいしタイヤ持ちもいいそうです。ダークホースとしてはダンロップから軽ワゴン専用が出ているらしく乗り心地はイマイチですがサイドがしっかりして横揺れは抑えられているとのことです。うーん。
自分のことばかりすいません。気づいたことをお伝えいたします。最近ディーラーサービスから指摘されたのが左右ともハンドルをマックスギリ？の状態で発進するとまるでフロントブーツが破けてグリースが抜けたようなカカカというおとです。FFのNボックスでは出てないそうです。今のところ原因不明、対策はもっと不明だそうです。
で、私自身の自己流対策と致しまして、1日100回程繰り返すギヤチェンジのときに一瞬4WDシステムが整うまで待って発進する、バックする、これで何と無く音が静かになったように感じます。安全運転上も心にゆとりを持てるのでいいようです。もうすぐ20000キロですがかなりな悪路走行にもかかわらず車体のへたりは全く感じません。10 年いける感じですよ！あと以前も指摘したかもですがホンダ純正ナビのコスパの低さホンダインターナビ？へのリンクのためエンジンをかけるたびに接続完了画面が出て2秒程操作不能になりこれにはほんと毎日毎回ほとほと泣かされていましたが前述の状況改善のため今はガマンガマンの状態です。購入時オートバックスに持ち込むのも面倒でしたので、ディーラーでつけましたがこれは明らかな失敗でした。セット10万も出せば半期まえの地デジフルセグHDD仕様で手にいれられたのですが、何が困るかといいますと純正ナビはワンセグテレビこれはそんなに車の中で見ないので構わないのですがバック画面にしたときの画質までワンセグ状態で特に夜間の視認性最悪これはほとんど詐欺にあった気がしました。宇宙海賊さまはご自分でご購入でしょうか、正解です。すこしでもお役に経てば幸いです。また情報お願いいたします。ちなみの最近2たり乗りの自転車に当て逃げされ修理費が役30万とのことで凹んでおります。

書込番号：15901581

[宇宙海賊]

時々販売員さん、自転車に当て逃げされるとはそりゃ凹みますよね、しかも修理費３０万、ゆるせませんね。私もロードタイプの自転車を持っていて、よく気分転換の時とか汗をかきたいときなど自転車を運転しますが、自転車のマナーの悪い人が多いのはホントに多いです。スピードの出るタイプの自転車を乗っているので、特にマナーの悪い人は目に付きます。

と、車の話からそれてしまいましたが、私はバックモニター自体初めてなので、ワンセグの画質とかあまり考えていませんでした。私のナビは純正のメモリーナビですね。ナビ自体には「道案内だけしてくれりゃそれでいいや」といった考えなのでナビにはこだわっていません＾＾；
とはいえ、今のメモリーナビにしたのはi-PODがダイレクトにつなげるUSBがついていたのが決定打でした。他のだとUSBジャック別売りだったのでなんか小面倒くさいというかなんと言うかｗｗｗ

いずれもっと良いナビが出てそれに惹かれれば買い換える可能性もありそうですが、当分はないですね。

ディーラーから指摘された異音については自分はまだ左右ハンドルマックスの状態からは発進してないので、試してみてもし異音がしたら１ヶ月点検の時にでも営業の方に聞いてみます。

今現在620キロほど走ってますが、まだ新しい座席の感覚に体が慣れていないせいか、腰に痛みが出ます。オートバックスで良いクッションがないか見ていたところモニートツーリングの腰クッションがあり、ネットで買うと10,500円もするのですが、6,980円の特価品で1つだけありました。清水の舞台から飛び降りた気持ちで購入してみましたが、コレかなり良いです。腰をガッチリとやさしくサポートしてくれるので腰痛がかなり緩和されました。

財布に余裕があればオススメしますよ。高いですが（リンク貼っておきます）＾＾；

http://www.exgel-store.jp/goods_list/goods_list_7.php?p=1&called=category&sort=price_cp&disp=15&vctg_no=i17&now_page=1&m_no=ADK-61

書込番号：15901773

[時々販売員]

宇宙海賊さま
おー！ fitからの乗り換えで腰のクッシヨン、正解です。 ちなみに先週木曜日に当方ぎっくり腰になりかけまして星状結節神経硬膜外ブロック注射をしてなんとかやり過ごしています。原因はもちろん持病ですが、あこがれのNboxベンチシートになりましたが何のことはない、本当にベンチでしてホールド感が無く腰が安定しないことと、乗り降りで左右の脚のばらんすが著しく崩れるのが原因とお医者さんに指摘されてしまいました。最近同僚から左右の歩き方がおかしいのではと指摘をうけていたのですが、手遅れでした。いまは両足を揃えて降車しています。情報ありがとうございます。確かに高いです。今後スレ違いにならない程度に使用感をアップお願いいたします！。

書込番号：15905999