『スタッドレスタイヤ』のクチコミ掲示板

[アルファード乗り]

ミシュラン　Ｘ−ＩＣＥが使い終わってしまい、次のスタッドレスタイヤを考えてます。
そこでこの横浜ice GUARD 5 iG50とブリヂストン　ＲＥＶＯ　ＧＺで迷ってます。
千葉県在住なんで舗装路メインの場合、どちらが長持ちするでしょうか？
車はエクストレイル　２０ＧＴ＠６ＭＴです。
宜しくお願いします。

書込番号：15699036

[スーパーアルテッツァ]

アルファード乗りさん　おはようございます。

スタッドレス本来の性能が長持ちするのは↓のようにice GUARD 5 iG50の方かなと思われます。

http://www.iceguard.jp/five/longlife.html

しかし、耐摩耗性という事でBLIZZAK REVO GZとice GUARD 5 iG50を比較すれば、両タイヤで大差無いと思われます。

書込番号：15699729

[Berry Berry]

＞横浜ice GUARD 5 iG50とブリヂストン　ＲＥＶＯ　ＧＺで迷ってます。
＞舗装路メインの場合、どちらが長持ちするでしょうか？

どちらもX-ICEと比較するともたないでしょう。
発泡ゴムであるREVOシリーズも、代を重ねるにつれて耐摩耗性が向上しています。
両候補を比較した場合ですが、IG50は今シーズン発売の新製品のため耐摩耗性に関しての情報がありません。
ですので、はっきりとこちらが耐摩耗性が高いと述べることができません。

REVO GZは来シーズンに後継の新製品が登場するという話があります。
この時期にスタッドレスタイヤを購入して約1か月ほど履いた後に、来シーズンで新製品が登場する（登場したとして）のは気分的にいかがでしょう？

IG50はREVO GZほど高価ではありませんが、性能自体には定評があります。
そして来シーズン以降も装着することを考慮すると、この時期にREVO GZを選択するにあたっては、BRIDGESTONEが好きであるか、氷上性能最重視であるかのいずれかではないかと思います。

今まではice GUARDが経年劣化が早く感じられましたが、IG50では経年劣化スピードを遅らせたということもあって、同じような劣化具合になるかと思います。

書込番号：15701533

[アルファード乗り]

スーパーアルテッツァさん、Berry Berryさん、レスありがとうございます（＾＾）
お二人のレスを読んで更に考え、今回はＧＺにする事にしました。
別スレでＩＧ５０は轍でハンドルが取られ易いというコメントがあったのと、
このサイズのＧＺが重量車専用チューニングされてるという事で決めました。
来シーズンには新製品出ると思いますが、
舗装路メインでの使用で磨耗も早いと思うので　その辺はあまり考えないで決めました。
スーパーアルテッツァさん、Berry Berryさん、ありがとうございました（＾＾）

書込番号：15703355