ice GUARD 5 iG50 155/65R14 75Q
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日産デイズにスタッドレスタイヤを
購入しようと思い 迷っています。
詳しい方 アドバイスお願いします。
候補は、
@ヨコハマice GUARD IG50 ファイブ
Aヨコハマ ice GUARD IG30 トリプルプラス
Bグッドイヤー ICE NAVI 6
サイズは、155/65R14 75Q です
の3つが値段的に候補となりました。
@のタイヤよりホイールとセットで
A-6900円
B-4200円
という感じなんですが、私は詳しくありませんが
新しい@かBかなーという感じなんですが
特にBは、何もクチコミとうないし
詳しい方 教えて頂ければと思います。
重視ポイントは、ロングライフと安全性です。
宜しくお願いします。
書込番号:16859346
0点
pana v1さん
今回の3銘柄なら、価格と氷上&雪上性能は概ね比例すると考えて良いと思います。
つまり、候補の3銘柄では氷上&雪上性能はice GUARD 5 iG50が一歩抜けているという事になりそうです。
↓のスタッドレスタイヤ性能比較表も参考にしてみて下さい。
http://www.clg-sv.com/tire10.htm
書込番号:16859711
![]()
3点
>特にBは、何もクチコミとうないし
Bは今年発売の銘柄で、装着車もまだ少ないため、何とも言えないのが現状でしょう。
>重視ポイントは、ロングライフと安全性です。
ここは@をお勧めします。
書込番号:16859856
![]()
3点
僕は11月初めにブリザックVRXを装着しました。サイズは225/45R17でスレ主さんとは違いますがice GUARDは最後まで選択に迷いました。スキーに頻繁に行くことと車がFRであることからブリザックにしましたが、4WDであったら対摩耗性の点からice GUARDを選んでいたと思います。さて、価格のことですがホイールとセットで購入したことがないので何とも言えませんが取付工賃、バランス取り及びその後のアフターサービス及びSHOPまでの距離等利便性も加味してスレ主さんが納得された価格であれば問題ないと思います。見た目の価格が全てではないと思いますので。
書込番号:16866536
1点
申し訳ありませんでした。スレ違いの内容を書き込んでしまいました。
書込番号:16866550
0点
先日、氷上試乗会に行ったディーラー営業マンの感想です。
1番は BS
2番は ヨコハマ、グッドイヤー
3番は ダンロップ、トーヨー
その他色々試乗したけど、2番以下はどれもそう対した変わりはなっかた。と言っていました。
書込番号:16868202
1点
大変遅くなりましたが、返信頂き
本当にありがとうございました。
皆様のアドバイスをもとに
今回は、ヨコハマのIG50に
しようと思います。
書込番号:16878764 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主さん
iG50,良い買い物をされたと思いますよ。
実は私も今季iG50です。
圧雪はどこのメーカーも良くなっていると聞きますが、
凍結路については国産メーカーであるブリヂストンとヨコハマの二択とよく聞きます。
また同じヨコハマでもiG50はiG30より確実に良くなっていると聞きます。
私はMZ-03⇒iG20⇒REVO2⇒iG50と履き替えてきました。
BSは前作のGZで評判が悪かったので、ヨコハマのiG50にしました。
(BSはVRXでiG50に並んだかな?)
過去のヨコハマのスタッドレスは初期性能はいいけど、
経年劣化が速いのが弱点とも言われてきました。
実際iG20は2年目で明らかに性能が落ちているのがわかるほどでした。
(飛ばしすぎてブロックが摩耗していたこともありますが)
でも、現在のiG50は逆に経年劣化に強いことを売りの一つにしていますから、
持ちもいいことでしょう。
私の場合、最終判断は昔の競技仲間の意見と、↓の国沢氏の記事も若干参考に(笑)。
勿論、価格も重要な判断基準ですね。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/02/post-8c40.html
書込番号:16889056
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2点
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