スバル XV 2012年モデル
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スバル XVの新車
新車価格: 219〜332 万円 2012年10月5日発売〜2017年4月販売終了
中古車価格: 29〜190 万円 (550物件) スバル XV 2012年モデルの中古車を見る
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先週土曜にXV-L Eyesightが納車されました。
ご存じのように、XVにはテンポタイヤが附属しておりません。オプションとしても用意されていません。
タイヤサイズが同じSHフォレスターXT用テンポタイヤ(T155/70D17)は、トランク下のタイヤ収納スペースには
大きすぎて収まりませんでした(タイヤ固定ねじ中心が合わない、深さが足りない)。
どなたか、テンポタイヤ設定のあるXVの海外仕様車のテンポタイヤサイズをご存じの方はおられませんか?
サイズが解れば、インプレッサスポーツ用のスペアホイールキット(B3118FJ00D)でトランクの底上げをした上で、
テンポタイヤをトランク下に収納したいのです。
書込番号:15237632
0点
海外のスバルサイトを探せば見つかると思うけど?
後は、同サイズのタイヤ設定のテンポラリータイヤを探せば良いのかもしれない。
通常は、装着タイヤより径は小さいです。 4WD車でしたら、限りなく、同じ外径の方が良いかも?
書込番号:15237780
![]()
5点
カメカメポッポさん
海外サイトで、Crosstrekのテンポタイヤサイズを検索してみました。
T145/90D16でした。一件落着です。
有り難うございました。
書込番号:15237826
1点
海外の情報まで提供するディーラーはいないかと・・・
書込番号:15238070
3点
ディーラーに問い合わせてみました。その回答は、
メーカーからの直接情報でないと、確定情報として出せない。
インプレッサスポーツ用のスペアホイールキットがXVに対応するか情報がない。現物合わせもしていない。
いずれ、XV用のスペアホイールキットが発売される。
人柱になろうと思ったのですが、発売を待つことにしました。
書込番号:15238505
2点
まだ購入していませんが、昨日試乗時に確認したらトランクを開けて説明してくれました。
現在は補修キットが入っているがぴったり収納できるケース込みでスペアタイヤは別売り6万で販売しているそうです。HV車ならわかりますが、スペアタイヤはついていて当たり前と思っていたので価格の高さにびっくりです。
書込番号:15239127
0点
>スペアタイヤは別売り6万で販売しているそうです。
トヨタの場合
スペアタイヤは
メーカーオプションで¥10,500です。
¥60,000は、いくらなんでも高いと思います。
書込番号:15239345
1点
ヨーロッパやロシアでは、標準装備ですよね・・XVのスペアタイヤ。
今どきの車、スペアがない車が多いですがパンクしてもすぐには気付かないことが多く、すぐに牽引してもらうしか手がないのか?
ある程度走ってしまうと ホイールで引いてしまうのでゴムが切れて修復不能になりますよね・・
書込番号:15239549
1点
TETU3994さん
XVにはオプション設定がありませんので、6万円というのはディラー独自の設定だと思います。
みなみだよさん
XVはスペアタイヤ収納部のくぼみが浅く、床を平らにするにはトランクを底上げする必要がありす。
インプレッサスポーツのスペアホイールキットにはホイール、取り付け金具、ジャッキ、工具取り付けウレタン、
トランク底上げ床板、タイヤ上部トランク床板が含まれて35,000円(消費税、取り付け費別)です。
XV用もおそらく同様の価格になるでしょう。
トヨタの10,500円はタイヤとホイールのみの値段ではありませんか?
書込番号:15239955
1点
ディーラーで確認したのですが、
驚くべきことに、というか、
インプレッサのスペアタイヤキットには肝心のタイヤが含まれていないそうです。
それで3万5000円とは…。
タイヤも含めると、確かに6万円になるそうです。
耳を疑う話ですが、何度も念を押して聞いた結果です。
最寄りのディーラーで確認してみてください。
(XV向けはまだ発売されていないと思いますが)
書込番号:15240138
0点
クラシリ62さん
そうです。キットにはホイールのみでタイヤは含まれておりません。私も確認しました。
タイヤはディラー調達になるそうです。
私は、オークションで新古品のテンポタイヤを安価で手に入れました。
スカイラインやアルフォードと同サイズです。
書込番号:15240421
1点
インプレッサスポーツのキットにタイヤが含まれないのは、15から17インチの幅広いタイヤサイズに対応しなければならない
ためでしょう。
XV用は17インチタイヤのみの設定なので、タイヤ付きになるのでは。
書込番号:15240686
1点
純正タイヤ225/55R17の計算上のタイヤ直径は679mm。
これに対してT145/90D16の計算上の直径は667mmで12mm小さい。
しかし、実車合わせでは直径はほぼ同じで、テンポタイヤは膨らむことが解りました。
XVのタイヤ格納部に装着すると、ラゲッジルームの床が1.5cm程度持ち上がります。
インプレッサスポーツのスペアホイールキットが流用できそうです。
書込番号:15276773
0点
>1192tomo1192さん
応急修理キットを使用すると、タイヤ及びバルブを新品に交換する必要があると、XVの取扱説明書に記載されています。
応急修理キットでは対応できない場合もありますし.... テンポタイヤがあると安心ですね。
書込番号:15298767
1点
スペアタイヤもパンク修理キットも、あくまでタイヤを交換できるお店までの脱出装置
として、車検に通るために搭載しているだけです。スペアタイヤのまま街中を走行する
正しいスペアタイヤの使い方をわかっていない車を見かけると、なまじ搭載しないほう
が安全かもしれません。
実際にパンクしたときはコインパーキングなどの安全な場所まで車を押し入れたほうが
安全ですし、高速道路のときは静かに路肩に停めて三角停止板を置いてJAFか保険の
ロードサービスを待つのが賢明でしょう。無理にスペアタイヤに交換しようとして後続
車にひかれる事故が起きています。
書込番号:15299009
0点
おっしゃる通り、高速道路上のパンクはJAFを呼ぶのが原則です。JAFはテンポタイヤに交換や応急修理
キットで修理してくれるでしょう。しかしパンク修理まではしてくれません。
テンポタイヤ寿命は200km程度とのことですし、応急修理した場合は根本修理しなければなりません。
メーカーは応急修理キットを使用した場合、ホイール洗浄とタイヤの新品交換を勧めています。
常時4輪駆動車はタイヤ銘柄の混在使用は厳禁ですので、OEMタイヤをディーラーで購入する必要があります。
おそらくタイヤ組み替えを含めて2万円以上の出費になるでしょう。
テンプタイヤに履き替え、修理可能なパンクタイヤは一般的なゴムプラグにより修理すれば2千円程度で
済みますね。
書込番号:15299338
1点
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XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8型ナビ/ルーフレール/1オーナー/BSM/レー
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- 車両価格
- 155.8万円
- 諸費用
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- 年式
- 2017年
- 走行距離
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