フォレスター 2012年モデル
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フォレスターの新車
新車価格: 208〜435 万円 2012年11月13日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 64〜286 万円 (545物件) フォレスター 2012年モデルの中古車を見る
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日曜日にフォレスターの2.0iS-ES(ディープシーブルー、ルーフレール付)を契約しました。
こちらにいらっしゃる皆さんにはいろいろなご意見をいただきましてありがとうございました。
同グレードで同色の実車を見たことがないので少し不安はありますが、納車を楽しみにしております。
値引きが47万(下取りの上乗せ含む)で総額315万でした。税金が4月から3万円ほど安くなるそうなので、実質312万です。消費税は当然8%です。
5年点検パックを引いて考えるとちょうど300万くらいなので、ある程度満足しています。
これからも質問等させていただくことがあるかと思いますが、どうぞよろしくお願いします。
書込番号:17369974
7点
ウッキウッキーさん、こんばんは。
車の契約おめでとうございます。これであなたもスバリスト。かなり悩まれてのご契約。
次は納車までがかなり待ち遠しいかと思います。
私事ですが車を契約してから納車までの間フォレスターのカタログをほぼ毎日見ていましたので。それぐらいの気持ちにさせるだけの車でしたから。
ウッキウッキーさんの現在乗られている車は確かbBだったとおもいます。ちなみに、私の乗っていた車がファンカーゴだったのでウッキウッキーさんとほぼ同じ条件の車からの乗り換えなので多少親近感がありました。……すみません長々と。
ウッキウッキーさん、車納車後の投稿楽しみにしています。本当にご契約おめでとうございます。
書込番号:17370087 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ご契約おめでとうございます!
僕もディープシーブルーです。ルーフレールは無しですけど。
こちらはあと2週間ほどで納車されるはず。。
今からの契約だと納車までどれくらいかかるのでしょうか?
書込番号:17371009
0点
ユウウツな天使と悪魔さん
いろいろアドバイスをいただきありがとうございました。
納車されたら感想など書き込みたいと思います。
書込番号:17372779 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Erorr244さん
納車は5月中旬頃と言われました。
同じディープシーブルーですね。
ちなみにグレードは何ですか?
私はXTと迷ったのですが、予算と維持費の関係でNAにしました。
NAの実車を見たことはあられますか?
もしおありなら感想などお聞かせ願いたいです。
書込番号:17372788 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ウッキーウッキーさん、ご契約おめでとうございます!
2.0i-S ESのディープシーブルーのルーフレール無しに乗っています。
私の場合は、試乗車がディープシーブルーのi-S ESで、かっこいいと思い、色はほぼ即決でした。
純正のホイールにもこの色は合ってると思いました。
実際の色は、濃紺の中でも濃いほうで、トヨタのダークブルーマイカより濃いと思います。
納車から10ヶ月ぐらい経ちますが、洗車傷はやはり目立ちます。
ディーラーの5年コーティングを施工してありますが、艶も無くなってきた感じがするので、これからは1年毎にかけ直すガラスコーティングとかのほうがいいかなと思っています。
でも、ディープシーブルーかっこいいですよ!
私はこの色にして本当によかったなーと思っています。
書込番号:17374987
1点
Koi-koiさん
コメントありがとうございます。
同じディープシーブルーのISということで親近感を感じます。
ちなみにXTという選択肢はありませんでしたか?
個人的にはNAのフロントデザインはいまいちだと思っているのですが、どうですか?
書込番号:17376699 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
グレードはXT-ESになります。
試乗は1回目NA、2回目XTです。
最初から希望はXTでしたが、1回目はミスでNAになりました。
ちなみに今乗っている車はインプレッサのターボ(GH8)です。
1回目NAの印象
・結構フワフワするなぁ
・高速道路で加速したいときにエンジンが頑張っている音がする
→加速感はともかくXTもフワフワだとちょっとフォレスターはナシかな?
2回目XTの印象
・NAよりフワフワしないかも?GH8と比べると慣れが必要だけどなんとか許容範囲
・高速道路での加速は問題ないかな
といった感じです。
あんまり内装、外装は見ていませんでした。
試乗ってあんまりしたことなくてただ運転しただけ。。
後部座席の乗り心地くらい試すべきでした。
フロント周り、もしNAとXTが逆でもXTを選びます。
個人的には大差なく選ぶ決め手にはなりません。
ディープシーブルー、実際に見たことありません(笑)
最初は白やブロンズを考えていたのですが、最後の最後でこの色にしちゃいました。
書込番号:17376809
0点
私の場合は、最初i-Lのほうで検討していたのですが、見積もっていくうちに、i-Sとの価格差が無くなってきたのでi-Sにしました。
ただ、私は今まで乗ったBGレガシィもBPレガシィもずっとNAだったので、XTじゃなくても十分かなと思えたのかもしれません。
これがターボからの乗り換えだと、XTじゃないと満足できなかったと思います。
ターボに乗ってみたいとも思いますが、一度ターボに乗ってしまうと、もう今後NAの車には戻れないだろうなー、というのもあります 笑
あとは、FBエンジンは後期SHフォレスターから載っていましたが、FAターボエンジンは本当に開発したばかりのエンジンだったので、ちょっとトラブルとかが怖いかなというのも少しありました。
見た目に関しては、NAのフロントはスッキリしていて結構好きです。
個人的には押し出感が弱い分、濃い色のほうがいいかなと思い、更に試乗車を見てかっこよかったのでディープシーブルーを選びました。
XTを見かけて、かっこいいなー、とも思いますが、NAはNAで好きです。
ただ、バンパーの違いがよく言われますが、NAはヘッドライトがブラックベゼルで無いのが、見た目として結構大きい差がある気がします。
BR/BMレガシィもそうですが、それだけで見た目の印象がだいぶ変わるので。
NAでも、i-Sはブラックベゼルにして欲しかったなとは思っています。
書込番号:17377416
0点
ウッキウッキーさん、こんにちは。
私事で申し訳ありませんが、納車されたら画像アップもお願いします。
格好いいアングルで。
書込番号:17377863 スマートフォンサイトからの書き込み
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