フォレスター 2012年モデル
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フォレスターの新車
新車価格: 208〜435 万円 2012年11月13日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 66〜286 万円 (570物件) フォレスター 2012年モデルの中古車を見る
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初スバル車の納車まで約2週間です。
現在ネットの自動車保険に加入していますが
ディーラーからスバル保険を進められ悩んでいます
間違い無く保険料UPしますが、スバル保険に入る
価値はありますか?
スバリストの皆様のご意見お聞かせ下さい
書込番号:19479574 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
nabesama さん
おばんです
初スバル車、おめでとうございます
あと、2週間ですかぁ
待ち遠しいですね
価格は、「ネットの自動車保険」よりUPするのは、確実でしょう
車のグレードが不明ですが、I-site付きでしょう
スバル保険の特徴を聞きましたか?
同じ保険会社の分と、スバル保険との違いも?
その違い・価格差に、自分がメリットと、考えるかどうかでしょうね
私は、I-site無しなので、価格差を考えて、今までのを継続しています
但し、、「ネットの自動車保険」じゃあありませんが。。。
書込番号:19479649
1点
>nabesamaさん
私もスバル保険とネット保険悩んで、最終的にスバル保険にしました。
決め手になったのは、3年契約にした場合の車両保険で車両新価特約です。通常の1年毎の更新の保険であれば、毎年車両の価値は下がっていき更新の度におりる保険金額が下がっていきますが、スバル保険で3年契約にして車両保険の車両新価特約をつけた場合、3年間の間で半損壊以上の事故の場合、新車価格相当額が保険会社より支払われるそうです。私自身、事故をするつもりはありませんが、相手からのもらい事故は避けようがありません、ネットの保険より少し高いですが、3年間、事故で車を失うような事があっても最小限の負担で新しい車が買える魅力に引かれてスバル保険にしました。4年目からはネット保険に変えるかもしれませんが、最初の3年契約をスバル保険にする価値はあると思いました。
参考になれば幸いです。
書込番号:19479863
6点
無駄です。
新車に何百万も払ってると数万円の感覚が狂うのを狙ったただの高い保険。
保険なんかスバルである必要全くなし。補償範囲とコストパフォーマンスで選ぶべき。
全損時の新車価格補償なんてネット保険でも、自分で上限金額高く設定すればいいだけで普通にあるし。
書込番号:19480092 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
nabesamaさん
スバル保険の特典は↓のような内容です。
http://www.subaru.jp/purchase/insurance/
これ以外では車両保険が3年間新車価格相当額を補償してくれる特約があります。
私のS4なら車両保険で補償される金額は400万円であり、この金額が3年間据え置きされるのです。
私の場合は、この車両保険に大きな魅力を感じてスバル保険に加入しました。
書込番号:19480172
6点
スバル保険、無駄ですかね〜?
アイサイト付きはフロントガラス交換が純正でなくてはならず高いと聞いています。
私は、飛び石で何回かフロントガラス割ってるので、車両保険を使わないで3年に一回だけですけど3万で換えれるスバル保険は魅力なので納車時に変更するつもりです。
書込番号:19480219
3点
3年新車特約が魅力と思いますが、ネット保険でも2年は新車特約付けられる保険ありますよ。
書込番号:19480660 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私も初めはメーカーホームページ記載の自動車保険に入っていましたが、更新のときに東京海上日動に切り替えました。
新車時など特に不安なときは、付き合いも含めディーラーで入るのはアリだと思いますね。
ちなみに切り替えるとガクッと保険料下がります。当たり前ですが笑
書込番号:19480731 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
事故や故障の際のレッカー移動が、距離無制限です。3年プランに入れば、年に一度じゃなくて回数が無制限です。免許の色が変わるのが分かっている人も、3年プランに入れば3年は、ゴールド免許割引が適用されます。色々考えて、スバル保険に変えました。
書込番号:19480752 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
フロントガラスがしょっちゅう割れますか?全損ほどの事故にあって新車だなんだって言ってられますか?
SBIとかチューリッヒと客観的に比較してみたら?
少しでも安くあげたい人はスバル保険は普通にバカらしいでしょ。
書込番号:19481321 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ベロチェ2 さん
今入ってる保険もベロチェ2 さんのいわれるSBIとかチューリッヒとタメはってるんですよ。
で、スバル保険の引き受け会社はその証券見せてくれって言うわけです。
賢明なベロチェ2 さんなら、これが何言ってるかわかると思うのですが、そういう事です。(笑)
書込番号:19481632
4点
>車両保険を使わないで3年に一回だけですけど3万で換えれるスバル保険は魅力なので納車時に変更するつもりです。
補償限度額が最大3万円なだけで、3万円で交換できる訳じゃないと思うのだけど?
書込番号:19481756
4点
フロントガラスには、傷は付きやすいです。
背が高いからでしょうか?
納車してから3年と1ヶ月経ちますが、既に3回目の傷が付いています。
1回目は、運転席の目の前に深さの浅い傷で、交換なし。
2回目は、小さいですがヒビが入り、交換。(車両保険適用)
3回目は、1回目の傷よりも小さく、運転席側ですが目の前ではないため、ディーラーに対して相談もなし。
と言った感じです。
保険適用で1回目クリアしていますので、次は3万円の交換サービスを温存している状態です。
書込番号:19481793
1点
「車両保険を使わずに最大30,000円までの小さなキズや凹みを補償するサービスです」
【基本補償】
・タイヤパンク時の無料修理サービス
・飛び石でガラスが破損した場合のリペアサービス
【特別補償】
・いたずらによるボディのキズ、凹みなどの修理サービス
・タイヤリペア不能時の新品交換サービス
・・・って書いてある訳で、どこにもガラス交換サービスなんて書いてないから勘違いしないように。
・・・どこにも免責3万とは書いていません。
3万円で気軽にガラス交換できちゃったら大損害だよ。
書込番号:19481961
1点
>働きたくないでござるさん
見ているとこが違うようですよ。
・フロントガラス交換サービス
http://www.subaru.jp/purchase/insurance/plus/index.html
でも、大損害かもしれませんね。
書込番号:19482039
2点
補償範囲よ〜く比べてみ。
まったく同じ条件で比べて金額同じなわきゃないでしょw
そもそも保険会社が他社見積り見て値引きするの?だとしたら最初からぼったくられてんじゃね?
書込番号:19482052 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
★スバルオリジナル修理サービス
http://www.subaru.jp/purchase/insurance/service03/
▼基本補償
・タイヤパンク修理サービス → 期間中制限なし → 保証限度額:最大3,000円(自己負担額なし)
・飛び石による窓ガラス破損修理サービス → 年1回 → 保証限度額:最大30,000円(自己負担額3,000円)
▼特別補償
・いたずらによるボディのキズ、凹み修理サービス → 期間中1回 → 保証限度額:最大30,000円(自己負担額3,000円)
・タイヤパンク時の新品タイヤ交換サービス → 期間中1回 → 保証限度額:最大30,000円(自己負担額3,000円)
▼明細付契約特典
・盗難事故により被った車両の損害の修理サービス → 期間中1回 → 保証限度額:最大30,000円(自己負担額3,000円)
★スバルオリジナル修理サービス+アイサイトプラス(アイサイト付き車両)
http://www.subaru.jp/purchase/insurance/plus/
▼基本サービス(対象者全員)
・距離無制限レッカーサービス → 365日24時間受付 → 保険期間中回数制限なし
▼特別サービス(3年以上の長期契約者向け)
・フロントガラス交換サービス → 自己負担額30,000円 → 保険期間中1回
書込番号:19482388
3点
フォレスターは車高高いですけど、フロントガラスの飛び石確率も高いのですか?セダン歴20年、年間2万キロ走ってますが飛び石は一度もありません
フォレスターにしたらその確率上がるのでしたらスバル保険の意義大有りです。
書込番号:19482938 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>特別サービス(3年以上の長期契約者向け)
>フロントガラス交換サービス → 自己負担額30,000円 → 保険期間中1回
これって“アイサイトの機能に支障を来す場合”て注意書きが気になりますね。
支障を来さない小さなキズはダメてことなのかな??
書込番号:19482996 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ベロチェ2さん
>そもそも保険会社が他社見積り見て値引きするの?
値引きは絶対ないですね。
生命保険と同じで金額を安くするためには、ベロチェ2さんがおっしゃるとおり条件を変えるしかないですよね。
>だとしたら最初からぼったくられてんじゃね?
金額が高いのは代理店に手数料を払っているので当然ですね。
でも自分の場合、車を買い替えた時に代理店に「買い替えます」「納車日は?」「正確にはまだわかりません。」「じゃぁこちらでディーラーに確認して、手続きしておきます。」と電話1本で済んでしまうので、代理店は面倒くさがりには都合がいいんですよね。
個人がいいと思えば、ネット保険でも代理店での保険のどちらでもいいんじゃないですか。
ただ去年息子が免許をとって、去年の更新時に条件を変えたら、保険料が10万くらいプラスになったので、さすがにネット保険に変えましたけど。。
書込番号:19483216
1点
>nabesamaさん
飛び石でガラス交換をしたことがあるとか、心配症な方はスバル保険もよろしいのではないでしょうか。
自分もアイサイトとフロントガラスで悩みました。
でもやはりネットのE社の保険料が安く同じ保証内容で倍近く違ったので、安さと保証の両立を取りました。
飛び石が怖いのでしたら、あまり車間を詰めて走らないことですね。どうも目立つのは車間も原因の一つのようです。
書込番号:19483432 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
確かに車間は必要ですが
一般道では対向車から飛んでくることもあります。
4tトラックとすれ違いざまに石が飛んで来てフロントガラスに命中し傷が付いた事があります。
高速道路では追い越し車線(または隣車線)を走る車からも飛んできます。
トラック、ダンプ、バスなど車輪の多い車は避けた方が良いです。
特に砂利トラは荷台から飛んでくる事もあります。
飛んでくるのは"石ばかり"ではありません。
車の部品が外れて飛んでくることもあります。
実際、高速の対向車線から飛んで来た部品が
ぶつかった人もいますので"運"ですね!
夏の夜はカナブンとかカブトムシもぶつかってきます。
100km/hで走行しているとかなり大きな音がします。
書込番号:19485091
0点
私の被害を受けた飛び石は、状況が似ていて、
1 高速道路の、
2 上り坂で、
3 車線変更をしている途中
で被害を受けています。
大型車の後ろだったことも共通していますね。
ガラスの被害を受ける場所は目線の高さが位が多いので、セダンだったら天井の上を通過しているのでしょう。
アイサイトの影響のを与える場所は、広いんです。
メーカーが窓ガラスで、ステッカーや、アクセサリーを制限をする場所は、
「アイサイトの影響のある場所」です。
だから、フロントガラスの大部分は影響があります。
私がフロントガラスを交換したときは、
「あ、ヒビ入っちゃいましたね。交換ですね。」とあっさり決まりました。
保険適用するか、しないかも、アイサイトに影響するとかしないとかの話もなかったですね。
書込番号:19485487
1点
>夏のひかりさん
確かに大型車の直近は危険ですよね。
自分も以前の車で料金所を通過して速度が上がっていく状況で前を走るトラックから何かが飛んできてヒビが入って交換しました。
他にも積み荷を覆わずに走っていたトラックから砂が飛んできて砂まみれになったりと…
保険の話とは逸れましたが、技術が進歩してもガラスのヒビを完全に防ぐのはまだまだ先になりそうですね。
書込番号:19485712 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
一昨年、フォレのフロントガラス破損で痛い目にあいました。
何十年か車に乗っていて、初めてのことで驚きました。
下記に詳細な記録があります。(後半はやや脱線気味ですが)
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=17358058/
フォレのフロントウィンドーは、割れやすいです。要は、
- 面積が大きいので、飛び石が当たる確率が大きい
- ガラスが薄いのか強度が弱く、小さな石が当たっても破損に至る確率が大きい
(なお、最近のSUVは他社も似たようなもの? CX-5でも破損の話はよく聞きます)
同じ板厚のガラスを大きくしていけば、相対的に強度は下がるのは単純な道理
- フォレのウィンドーは、アイサイト対応のためか、非常に高価
フォレはいい車と思いますが、フロントウィンドーは大きな弱点。割れやすく、高価で、暑いという三重苦がそろっています。D型では改善されているのでしょうか?
そこで保険が必須ということになりますが、ここにも落とし穴があります。
最近車両保険が改悪され、以前は等級ダウンのなかったウィンドー破損も1等級ダウンとなってしまいました。邪推では、最近ウィンドー破損が増えており、たまらず保険会社がルールを変えた?
私の場合、修理費17万円、免責5万円、保険からの支払い12万円でしたが、等級ダウンによる保険料アップ分が、3年累積で、約10万円となりました。何のことはない、全て自腹で分割払いしているみたいなものです。はっきり言ってガラス破損に車両保険は意味がないと思います。スバル保険は、ウィンドー破損について、特約みたいなものがあるみたいですが、おそらく等級ダウンのルールは同じではないでしょうか。
なお今後も飛び石のリスクは大きいと思われ(特に冬期)いろいろ考えましたが、いい解決策は思いつきません。次回割れたときは下記のようにしようかとも思っています。
- ガラスは、非純正(ついでに、IRカット、可能ならなるべく厚いもの)
外の車屋さんでしたら工賃込み10万円以下でしょう。
- アイサイトに不安がある場合、ディーラに持ち込み、キャリブレーションを依頼
(工賃2万円程度と言っていました。多分対応はしてくれます)
自己責任ということになりますが、上記でまず不具合は生じないと思います。
もちろん、皆様にお勧めするものではありません。
以上、スレ主さんの趣旨からは脱線気味かもしれませんが、ご参考までに。
書込番号:19490310
3点
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