『エンジン回転が上がらない』のクチコミ掲示板

[HOSATSU]

S-Limited納車3ヶ月ですが、暑さのせいかここのところ何かもっさりとした感じなので、Pレンジに入れアクセルをゆっくりと踏んでいくと4000回転ほどしか上がりませんし、振動します。スバルは今回初めてですが、今までのトヨタ車では6000回転ほどレッド直前まではすんなりと回りましたが、みなさんも回転数は上がりませんか

書込番号：20048127

[jake_nose]

最近は多くの車が空吹かしでは回転が上がらないようにリミッタが働きますが、それではないですか？

書込番号：20048158　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

HOSATSUさん

フォレスターには「高速/中速/低速」の後退速度リミッター機能が付いています。

又、後退速度リミッターの初期設定は低速で、この後退速度リミッターをOFFにする事も可能です。

詳しくはフォレスターの取扱説明書の1-2頁をご確認下さい。

書込番号：20048261

[Berry Berry]

＞Pレンジに入れアクセルをゆっくりと踏んでいくと4000回転ほどしか上がりません

空ぶかし抑制が働いています。

書込番号：20048652

[昔の名前はかんらん車です]

Ａ型のフォレスターでも空ぶかし制御は
働いてましたね。

スレ主さん 心配は無いと思います。

書込番号：20049107　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester/fo09/pdf/A8220JJ-E.pdf?downLoaditemRadio=pdf%2FA8220JJ-E.pdf&downLoaditemRadio=

※上記リンク　マニュアル　3-67ページ　アドバイス欄コピ−＆ペースト
『停車時にアクセルを踏み込んでも、エンジンが高回転まで上がらないようになっています。』

　他のスレッドにも記述しているのですが、マニュアル記載事項ですのでご熟読下さい。
　なお、ご質問の件は、何ら他者を事故に巻き込んだり危険を孕んだ内容ではないのですが、この程度の事を安易に質問して来られる皆様方は、（通常）マニュアルやＥｙｅＳｉｇｈｔマニュアルも読まずに理解しないで運転をされていると思うと、背筋が寒くなるのは当方だけでしょうか？
　特に、後者のＥｙｅＳｉｇｈｔマニュアルは熟読の上、理解し使用しなければ、重大な事象を招き、自らのみでなく他者をも窮地に巻き込む可能性を有している事を本当に理解しているのか、同じ交通社会に存在する者として不安を覚え、先進安全機能搭載車の後方は出来るだけ避け運転しています。
　先ず、一義的にはＥｙｅＳｉｇｈｔ等の先進安全機能搭載車のユーザーは、その車両に搭載されている先進安全機能に関するマニュアルを熟読の上、機能を理解し使用するのは当然ですが、メーカーやディーラーもユーザー任せにするのではなく、各々が二人三脚で購入ユーザーに対する啓発活動等をもっと積極的に行うべきだと思います。

書込番号：20049153

[HOSATSU]

ありがとうございます、今までのトヨタ車エスティマ・ヴァンガード等では、リミッターがついていなかったもので、今朝自動車専用道Dレンジで踏み込みましたら回転上がりました、今まであまりそこまで踏み込んでいなかったので

書込番号：20049792