『急加速時のノッキングについて』のクチコミ掲示板

[ガッツ石神]

本日、急加速時に起こる、ノッキングの修理に行って参ります。同じ症状などありましたら、情報共有などしたいと思い書き込みしました。走行距離44000キロ2016年購入で7年目の車検を受けて半年です。xt です。検査で2000円〜7000円かかると言われました。１６時からディーラーに行く予定です。ノッキングが１ヶ月ほど経過しています。検査料金だけで済むか心配です。結果をまた報告したいと思います。

書込番号：25573107　スマートフォンサイトからの書き込み

[QueenPotato]

グレードは何ですか．．．

気になったのはさいきんですか

ガソリンスタンドは毎回同じスタンドですか。

書込番号：25573157

[QueenPotato]

2L自然吸気エンジン レギュラー
2Lターボエンジン ハイオク
2.5Lターボエンジン ハイオク

エンジンは何ですか

書込番号：25573165

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

「xt」と書いているので

2Lターボエンジン ハイオク

ではないでしょうか。

書込番号：25573184

[コピスタスフグ]

＞ガッツ石神さん

煤かも、バルブ周辺とかEGRとか…。低負荷・短距離が多くありませんか？「FA20DIT カーボン」で検索すると色々出てきます。

書込番号：25573211　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

プラグ交換　→　イグニションコイル交換　→　WAKO'S RECS施工　くらいかな

これで改善しないと大事になりそう　

書込番号：25573237

[ひろ君ひろ君]

純正で　DENSO IRIDIUM POWER IK16がついている場合は
NGKのIRIDIUM RXへの交換をお勧めします。

書込番号：25573254

[QueenPotato]

https://www.kurumajisho.com/forester-koshou

上記でもノッキングの記述が、ありますね ECUの書き換え等．．．

書込番号：25573269

[コピスタスフグ]

＞ひろ君ひろ君さん

純正は長寿命イリジウムプラグ（ILKAR8H6・NGK製）で、ギャップ幅が極狭い特殊なタイプです。コイルやリークなら可能性がありそうですが、プラグの減りは少し考えにくいですね。

＞QueenPotatoさん

ノッキングもどきは現行のCB18だと思いますよ、レギュラー仕様・リーンバーンなので。

書込番号：25573282　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

ノッキングが車が揺れる
デコボコ路を走ったような振動があれば
プラグの寿命かどれか１本？イグニッションの寿命かなとおもいます。
まず、ノッキングがおこったらそのままエンジンを切らずディーラーにいきましょうエラーが残るので、エンジンを切るとエラーが消える場合があるので。
エラーがノコいればイグニッションかプラグかわかるかもしれませんが
同時交換がよいかなとおもいますよ。

書込番号：25573378　スマートフォンサイトからの書き込み

[sena777]

スレ主さん、ＸＴ乗りでノッキングが発生するとの事ですがパワーがある車ですし特に冬場はノッキングに似た症状を経験しました・・・

私の場合、2018年式のＸＴ乗りで似た症状が有り、点検をしてもらいましたが特に不具合は有りませんでした。



＞コピスタスフグさん
ノッキングもどきは現行のCB18だと思いますよ、レギュラー仕様・リーンバーンなので。

↑何を根拠に書き込みしているのか意味不明・・・？

書込番号：25574510

[Phoenicopterus roseus]

＞ガッツ石神さん

燃焼室へのカーボンの堆積が疑われます。
PEA（カーボン除去効果のある燃料添加剤）は使われていますか？
私は定期的に使っています。
納車からほぼ14万kmを超えましたが、ノッキングは一度も経験していません。
ご参考まて。

書込番号：25574989　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガッツ石神2]

検査結果です。パソコンをつないで私が運転して、データを解析してくれましたが、いつもの症状を出すことが出来ず、問題なしとなってしまいました。正月で車も多く、高速道路で何度も異変を感じたのですが、またバッテリーを交換した事によるリセットではないかと言われました。たしかに２ヶ月前にバッテリーを交換しています。車が学習して行く
そうです。他の方が同じように、問題なしで終わっているので少し安心しました。症状がひどくなったらまた検査に行く予定です。

書込番号：25575351　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞ガッツ石神2さん
＞バッテリーを交換した事によるリセット

それで症状が出たのなら、新車時とは状況の異なる何かがあるということかと。カーボンの堆積（高負荷での異常燃焼）の可能性がありそう。症状が治っているなら大きな問題はなさそうですが、燃料系の洗浄剤（フューエルワン等）は定期的に入れても良いかもしれません。

私はディーラーがスラッジナイザー（オイルラインの洗浄）を勧めてくるので5年の車検以降車検整備毎にしています。多少効果はあるかも（2014年62,000kmですが好調です。オイル交換は半年毎ですが、最近はオイルが汚れにくくなった気がします）。

書込番号：25575513　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガッツ石神2]

燃料の添加剤ですか。今度試してみます。ありがとうございます。

書込番号：25576583　スマートフォンサイトからの書き込み