クラウン アスリートの新車
新車価格: 367〜618 万円 2012年12月25日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格: 89〜610 万円 (1,399物件) クラウン アスリート 2012年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
マイナーチェンジ前から乗り換えです。
マイナーチェンジでボディ剛性の改良、
安全装備の充実が図れています。
モデルチェンジの情報も出始めましたが、
新型にこだわらないので価格がこなれてきたので
買い換えました。
乗った第一印象。
・剛性が上がったのが分かります。エンジン音の社内への侵入や路面状況によるボディのひづみが大幅減です。
・タイヤは全車ミシュラン今回はトーヨーでした。
静粛性は良いです。17インチですし、飛ばさないので限界性能は関知しません。路面からの突き上げも減少しています。
・安全性は確認しようはありませんが、レーン保持や追従は便利です。
納期は一月半程度。
熟成したモデルをやや良い条件で買いたい方にはお薦めです。
申し訳ありません。新型命の方はスルー願います。
書込番号:21528478 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
納車があっておめでとうございます。
新しいパターンですね。納車しましたよりはよいのかどうかわかりませんが。
それで全車ミシュランとはどういったものでしょうか。
書込番号:21528863 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
前車クラウンはミシュランは PRIMACY 3 ST でした。
書込番号:21528887 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>pepepapaさん
納車おめでとうございます。
私も、昨年の年末に「HV J-FRONTIER LIMITED」納車しました。
納期は同じぐらいでした。
新型が見えていても、それなりに売れているのがクラウンなのかな・・・
このデザインが好きでしたが、新型を確認後に購入しました(笑)
ちなみに、タイヤは18インチでポテンザが入っていました。オプションとしての差額\136,080-でスパッタリング塗装ホイール+ポテンザと考えるとお得です。でも想像よりはソフトですが突き上げ感とロードノイズは感じます。
日本を代表する歴史ある高級車であり、減りつつある日本人の為の車でもあると思うので所有する満足感も感じていきたいです。
書込番号:21534231
3点
同感です。
全幅が1800で抑えられており、
取り回しも非常に良いです。
前車では少しの段差を低速で乗り越える時の
フロントサスの違和感がありましたが、
解消されています。満足です。
クラウンはエステートから乗りはじめ3台目です。
前車までは車両保険はエコノミーにしていましたが、
昨今はちょっとした修理でも高額になるし、
年齢が上がってくると判断力も落ちます。
自爆も心配なので今回はフルカバータイプにしました。
かみさんもクラウンを買う事には
何も言いません。
Dの対応も良く、
サービス(工場)では担当者が専属で面倒見てもらっていますので
ちょっと気になる部分もしっかり経過観察してくれています。
大事に乗ります
(当たり前(笑))
書込番号:21534607
0点
本当にクラウンは素晴らしい車と思います。
そうでなければこれだけは、売れないでしょうから。
取り回し良い 燃費いい かっこいい むちゃくちゃ静か 踏んだらそこそこ早い リセール良い
本当に素晴らしい車ですね!!
これだけいい所そろってる車、ほとんどないでしょう。
デメリット 価格高いかな、、、笑
書込番号:21544005
4点
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