電動テールゲートの開閉音

Question

P　に乗ってます。非常に気に入ってるのですが、2点ほど気になってるところがあり、
知ってる方がいれば、教えていただきたい。
1，充電コードを車に乗せて走ってて、深夜に帰宅した場合、電動テールゲートの開閉音ピッピッピが気になり、
音を止めるか小さくする方法あれば教えて下さい。
2，ノーマルで走行してて、パワーに変えると、B5になるのはどうしてですか？それまでのままで良いと思うのですが。
よろしくお願いします。

カスタードクリームぱんぱん · Accepted Answer

＞砂浜で夕日に向かってダッシュさん1 電動をやめて手動で開閉したら音しないんじゃないかな2仕様です　諦めてくださいどちらも取説見ずに回答してますので　詳しい方の回答お待ちください

いやはやなんともならないもんだ · Answer

私も当該車両を所有しておりますので気になり、日頃お世話になっているディーラーに聞きに行って来ました。

結論として電動テールゲートの動作音を消す設定は無いそうです。
消すとしたら物理的に配線を切るしかなく、それは車の価値を下げる事になるという認識でした。

そもそもメーカーが安全のために装備した機能を動作させない状態にする事は、例え顧客の要望だとしても昨今の厳格化されたコンプライアンス事情を鑑みれば安易に応じるべきではないとの見解でした。
もしメーカーに知られたら場合によっては大目玉を喰らう事案だそうです。

余談になりますがアラーム音を鳴らない状態にしたままでテールゲート関係の故障や修理が発生した場合、車両保険が使えないだろうという事も話していました。
また車両丸ごとの修理だとしてもテールゲート部分だけはモーター等の関連部分を含め保証対象から外される可能性大だそうです。

これは最近巷をにぎわせているビッグモーターの影響です。
安全に対する意識を疎かに出来ない時代です。

odetsu · Answer

何かあった時の不利益と他人に迷惑を掛けない覚悟がおありであるのならご自由に使用されて構わないのではないでしようか。
ただこの場合の機転とはどの様な事を指すのかが不明です。
そもそも機転とは「利く」ものですし。^^

UchiP · Answer

＞砂浜で夕日に向かってダッシュさん電動時はピッピは消せません。手動だと消えますが、手でゲートを閉める「バンッ」音の方がよほどうるさいです。高音の電子音は減衰しやすいので同一空間だと聞こえますが隔たりの有る室内には響きにくいです。（目の前の部屋で網戸で開いているという状況なら煩いですね。）どちらにしてもドアの開閉音の方がうるさいと思われますが、どうしてもケーブルを静かに取り出したい場合は助手席にケーブルを事前に用意しておいて使用すればよいと思います。（パワーモード時のB5）はパワーモードがどういうものか考えたらB5が正しいという事はわかると思いますが、エンジンレスポンスが鋭敏な状態を再現しているわけですよね。なのでB5が一番それに近いと思うのですが。「仕様」という前にそもそもパワーモードはB5で正しいと思います。逆になんだと良いのお考えですか？一応、POWERモードのままでＢ0方向にも動かせますので、自由にできると思いますが、初期がＢ５なのは「想定している使い方に合わせているから」という事になります。

senna26jp · Answer

僕も車中泊の時にあの音が気になって、ディーラーに行って止めてもらいました&#128513;

BREWHEART · Answer

１．室内から聞こえるとは思えません。　　あれで五月蠅いと言われたら、運転席ドアを閉める音の方が五月蠅いです。

ネギ盛り · Answer

答えじゃなくて恐縮です。確かに、ピッピピッピと日本車はうるさいですよね私もどうにかならないものかと時折思っていましたＰグレードとボルボとメルセデスがありますがドアロック時にも鳴りません実にスマートです隣家の早朝夜間での作動音は本当に耳につきます（スライドドア作動時の警告音など）そこは考えないのか日本車よ！！２・については殆どパワーモードにしないので知りませんでしたがあのパワーの瞬発力からすればＢ５の設定は納得です２または３で加速していてアクセルＯＦＦで同じような抵抗が掛からないとバランスは悪いです直線番長的な使い方の場合は不満かもしれませんねこのクルマの特徴（クセ）なのでそこは理解をしてパドルシフトを駆使しするしかないですね

kimtaka · Answer

充電ケーブルを持ち歩いてるのはなぜですか？万が一出先での電欠時は充電スポットよりガソリンスタンドを探した方が余程現実的だと思うのですが。

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