V40の新車
新車価格: 269〜499 万円 2013年2月19日発売〜2020年12月販売終了
中古車価格: 39〜283 万円 (368物件) V40 2013年モデルの中古車を見る

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自動車 > ボルボ > V40 2013年モデル
T4SEを納車して2ヶ月経過。ロードノイズが多少気になるも、遠出しても疲れず、燃費は街乗り12km/L,郊外18km/Lと満足な内容でしたが、最近調子悪く、アイドリングストップからの発進時にエンストが3回程ありました。その内、1回が信号右折時の先頭だった為、後ろの車からクラクション連発されました。ディーラーに2回調べてもらいましたが原因不明で調査中です。初期不良!?か不明ですが、皆さんのV40はどうですか??
書込番号:16176461 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

V40クロスカントリーに乗り2週間です〜まだそのような事はないのですが〜。心配ですね。
書込番号:16176937
0点

宇宙玉さん‥V40シリーズはホントいいね思ってるだけに、早く解決してもらいたいです。
書込番号:16177053 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

当方2月納車、現在走行3,000Km程のT4です。
初期入荷の在庫車でしたが、現在アイドリングストップからのエンストは、
一度もありません。
ただ、一旦停止からすぐ再始動が多い時なんかは、
OFFにしてますネ。。
ブレーキしながら停止直前に信号が変わる場合なんか少し違和感がありますよネ。。
書込番号:16183012
1点

私は3月末納車で、2,000Km位ですが、まだ、エンストは有りません。
ただ、直ぐ止まるので直ぐ発進するような状況ではOFFにしています。
止まるまでのタイミングはもう少し長くても良いと思います。
タイミングを指定出来ると良いですね。
書込番号:16183044 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ATBCさん、食楽庵さん…ありがとうございます。アイドリングストップは常にONにしてました(^_^;)これからはアドバイス頂いた通り状況に応じて使い分けるようにします。でも、エンストは問題なので、ディーラーに調べてもらい回答来たら報告します。
書込番号:16184376 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

走行距離約1480kmで交差点でアイドリングストップ後、発信時にエンストがあり慌てました。一週間ほど後に自宅駐車場でエンジンがかからず、サポートを受けました。バッテリー電圧が10.5V、オルタネーターは発電状態問題なし。ライト関係はオートにしているので問題ないと考えていますが、クレーム対応で現在ディラー預かりとなっています。
安全第一主義がこんなことで・・・・とほほです。
書込番号:16760965
1点

納車から1か月ですが、私もエンストしました。状況はアイドリングストップの寸前にアクセルを踏んだときでした。
ディーラーに電話して聞くと、たまにあるとのこと。走行中にエンストすると問題だけど、アイドリングストップ前後にエンストするのはガソリンの噴射するタイミングとエンジンの回転のタイミングが合わなかったからということでした。
メカには詳しくないので、ふーんと聞いていましたが、たまにあるで済まされるとちょっと不安ですね。
アイドリングストップをOFFにすると確かにこのような現象は起こらないのでしょうが、それでは問題解決にならないような気がして、私はしばらく今のままONで様子を見てみます。
スレ主さんはその後、原因は分かりましたでしょうか?
書込番号:17231049
5点

ボルボV40に乗って約10カ月。赤信号でアイドリングストップで止まりエンストすること4〜5回あり。初めは自分がまだこの車に慣れていないせいなのか、気のせいかと思っていたのですが今月に入り20〜30分の間に3回もエンスト。後ろの車にクラクション鳴らされました。1回は公園に入るのに前の車を待っているだけで止まってしまいました。現在、営業所で原因精査中です。
書込番号:17393515
4点


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