スペーシア 2013年モデル
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スペーシアの新車
新車価格: 126〜162 万円 2013年3月15日発売〜2017年12月販売終了
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3/18日に契約して4/21納車でした。
ディーラーから思ったより早い納車となったって言われたので、
そーなの?って思った次第であります。
私は純正のナビ仕様4WDターボにしたのですが納車当日山間部を100km程走り
満タン法での測定なんですけど、燃費は16km程でした。
メーターの燃費計とも合ってるのですが、カタログ値とかなりかけ離れてるので
ちょっとガッカリでした。アクセルそんなに一気に開けたりせずメーターのグリーン
エコモードになるだけようにしたのですが、う〜〜ん、実燃費ってこんなモンなのか
今後どうなるモンだか、またGWにでも長距離走ったら書き込みしようと思います。
書込番号:16056407
1点
納車おめでとうございます。
どんな車もカタログ値の概ね7掛けと言われる実燃費なので、カタログでリッター25ならば、もうちょっと伸びて欲しいところですね。
しかしスーパーハイトのターボ、しかも4WDと考えると16でも凄いですね。
書込番号:16056519 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
納車ですか。 いいな。 納車当日で、4WD、ターボで平均16キロも走るなんて。凄いですね。 これからもっと伸びるんじゃないかしら。 新しい相棒とのドライブ楽しんでください!!
書込番号:16056688
0点
カタログ値よくてもあまり期待してはだめです。
乗り方ひとつで燃費なんかすごく変わりますよ。
だからガソリンタンクの容量を減らすスズキの考え方は不満です。
書込番号:16056884
4点
しいま33さん
こんにちわ♪
私も…
3/19契約4/20納車
2トン X FF
オプションもナビやら色々着けましたが…
四駆でターボにしては納期が早いとの事ですかね?
私はNAですがかなり走りには満足しています。
但し小さな段差を拾いすぎです…
このホイールにスタッドレスを履き来春アルミホイール購入と同時に乗り心地重視のタイヤに変更します。
燃費は現在OBD2から取ったデータだと18.5とかですね…
しかし今は無駄にエンジン掛けて眺めてる時間が多いので今後はもっと上がると思います。
書込番号:16057802
0点
元の車ってCVTでしたか? それともAT? まさかのMT?
CVTはATと同じ感じにアクセルを踏んでいると燃費は伸びないと思います(無段階変速の特性)
ある程度踏んで加速してからアクセルを戻す感じで惰性を積極的に使うのが燃費が良い様です
常時瞬間燃費計を表示して走る事でアクセルの踏み方が判って来ると思います(エコランプが点灯しているからといって良い燃費状態とは限りません)
長距離ならカタログ燃費の8割の20km/L以上は期待出来るのではと思いますが、ちょい乗りが多いと10km/Lを超える程度と推測します。
書込番号:16058155
2点
Tの4WDのHIDを3/15に発注して、4月末予定と言われていました。
しかし、途中で5月中旬になりそうだと言われてしまった者です。(未だ未定)
ディーラーに文句言っても仕方が無いし、それまでの繋ぎのリース車(MRワゴン)もなかなか快適なので楽しむ事にしています。
しいま33さんはもう納車になったんですね。イイなぁ(笑)
月12600円でリースを受けている車、ノンターボなのですが結構キビキビと走るんですねこれが。
上りの発進〜通常速度まではツライ所もありますが、それでも他車にはほとんど迷惑掛けていないと思います。
初回は別として、今日で満タンを3回して合計85.7リッター、1693km走っています。カタログ値は23.2km/リッターなのですが、19km/リッター越えです。仕事で、一日に40回位乗り降りがあっての数値なんですが、標高30m〜100m位ですが、決して山間部ではありません!
スペーシアTの4WDは、カタログ値が25km/リッターなので、20km/リッター期待しています。
山間部で16km/リッターなら、結構燃費良いじゃないですか。
上り、減速後の再加速、カーブでの挙動など、いかがでしたか?
良ければ、レポお願いします。
書込番号:16059153
0点
皆さんの書き込みを見ていますとどうしてそんなに悪いのかなって正直思ってます。
私の場合の燃費について報告します。
4月2日にT 4WD納車。主に通勤に使っております。片道28km。渋滞はそれほどありません。本日までに2回給油。1回目は燃料計が半分ぐらいのところで給油。メーターでの燃費20.5km/l、実燃費21.27km/l。2回目の給油は残燃料警告灯が出てから給油。メーターでの燃費22.2km/l、実燃費22.79km/l。
ターボ付き4WDでこれぐらいの燃費が達成できており、期待通りの燃費で非常に満足しております。また、前車のパレット(ターボ付き4WD)に比べて走りがすごく軽く、この点についても満足しております。
遠距離ドライブや高速道路使用ではどのような結果になるか、今後の楽しみです。
書込番号:16059937
3点
basarakiさん
これからいくらかでも燃費が良くなる事を期待します。
山岳部って言ってもちょっとした山道だったのですが、16km/Lで
いい方だと思う様にします。
書込番号:16060223
1点
どれみっちさん
ありがとうございます。
GWはちょっと遠出で燃費どうなるか楽しみたいと思います。
書込番号:16060227
0点
メタルきんたさん
燃費、カタログ値よいならちょっと期待してしまいます。
ただおっしゃる通り乗り方大事だと思いますので、あまり回転上げずに
まったり走ればもうちょっと伸びると期待しつつ今後を楽しみたいです。
ガソリンタンクの容量、前のモデルと比べ3L減ってますが、メーカーも
軽量化やらよく分かりませんが単純に燃費が良くなった分タンク容量減らしても
航続距離伸びると踏んだのかな?
書込番号:16060231
0点
patarooさんク
同じ時期に契約納車でしたね。
やっぱり1ヶ月位は掛かっても普通だったんですね。
納車に関してはディーラーから黒だと3月以内に納車出来ると言われたので
色と、ナビ有り、無しの関係だと思います。
メーカーはナビ無しが多く発注されると思ってたらしいのですが
実際はナビ付きの方が多く注文あったそうで其の辺の読みが甘かったかと。
NAで走りに満足ですか。私もターボでなくても良かったかと考える事ありますが
結構山道走るので、カタログ値でNAより燃費の悪いターボにした次第です。
また燃費18.5km/Lと言う事ですのでターボではやっぱ16でそれなりなんだと思いました。
私は納車当日タイヤ屋さんでアルミに付いてたタイヤを組み替えてもらい
鉄ホイールにはBSのスタッドレス組み込んだのでもう冬の準備はOKです。(笑
またエア圧2.8とかなり高めの設定なので、タイヤ替えても心地良くならなそうな予感します。
あ、私もエンジン掛っぱなしでナビの調整やらやってたので、もしかすると
もう少し燃費良くなる可能性アリですわ。
書込番号:16060247
1点
北に住んでいますさん
元の車はまさかのMTです。(笑
CVT用のアクセル踏み方アドバイスありがとうございます。
今後やってみたいとおもいます。
またメーターもいつもトリップを表示させているので瞬間燃費計を表示して走る
様にして燃費状態いつでも見るようにして低燃費走行したいですね。
書込番号:16060254
0点
boowwoowさん
私も遅ければ5月中旬って言われました。
色、地味なシルバーにしたので其の辺の絡みがあるのかなと。
ラッキーだったとディーラーさんが、言ってましたよ。
来月中には確実に納車なると思いますのでそれまで納車待ちを
楽しむと言うのもいいんじゃないかと。
>上り、減速後の再加速、カーブでの挙動など、いかがでしたか?
流れに乗って走ってただけですので特に可も無く不可も無くって感じです。
側面積大きいので風の影響強いだろうと思ってましたが
そんな気になるレベルでもなかったです。
気になったのは発進時のアクセルワーク。
自分の意思以上に回転上がって直ぐアクセル戻したりイマイチしっくり
しないですね。
書込番号:16060278
1点
きれいな星空さん
情報ありがとうございます。
Tの4WDで燃費いいじゃないですか。。
今後期待できそうです。
書込番号:16060282
0点
燃費思ったより良いと思います。
初代のプリウスですら実燃費18キロくらいしか走りません。
これから燃費が良くなることを期待しましょう。
書込番号:16065284
0点
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スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ Sヒーター コーナーソナー 安全ボディ
- 支払総額
- 140.0万円
- 車両価格
- 125.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.0万km
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