『20系 ウィッシュのタイヤ交換』のクチコミ掲示板

[ペリグリン]

エナセーブ503を5年55000ｋｍ走行し、残り溝2〜3ｍｍとなったので来春にタイヤ交換したいと思っています。

　内側にやや偏摩耗みられますが、ほぼ均等に摩耗しています。サイズは215/50R17です。

　期待する性能は　乗り心地＝静粛性＞燃費性能＞ライフです。

　以前にレグノ7000をセダンで履いたことがあり静粛性・乗り心地・ライフは満足しました。

　レグノが１番のような気がしますが、コストパフォーマンス的にどうかなと思っています。

　レグノGR‐XI、GRV、　ビューロ、　新しいルマン5、　プロクセスC1S、プライマシー3　などのコンフォート系の

タイヤから選ぼうと思っています。

　今のところ履いたことのないブランド試したくミシュランのプライマシー3に気持ちが傾いていますが、このサイズ

はＳＴではないようなので、静粛性・乗り心地・ライフが期待できるのか気になり、決めかねています。

　どれがいいのかアドバイスを頂けるとありがたいです。

書込番号：20507292

[一義]

コスパなら LE MANS4 でいいのでは

書込番号：20507487

[スーパーアルテッツァ]

ペリグリンさん

お求めの性能より、ペリグリンさんのお考えの通りコンフォート系タイヤからの選択が良さそうですね。

↓は215/50Ｒ17を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=50

この中で私のお勧めはプレミアムコンフォートタイヤのVEURO VE303です。

VEURO VE303は他の国産プレミアムコンフォートタイヤであるREGNO GR-XIやADVAN dB V551よりも安価です。

又、VEURO VE303はロングライフも期待出来るのです。

という事で比較的安価なプレミアムコンフォートタイヤのVEURO VE303が一押しのタイヤとなります。

書込番号：20507853

[ペリグリン]

＞一義さん ありがとうございます。
ルマン4は発売から6年経っているので候補から外してました。ただ口コミの評判がよく価格も安いですね。
ビューロやプライマシー3との性能の差が大きくないのであれば候補にしたいところです。

＞スーパーアルテッツァさん ありがとうございます。

お勧めはビューロ303なんですね。私が願うタイヤの性能ならプライマシー3より優れているということなんですね。来年発売のルマン5もコンフォート性能やライフがかなり向上すると広告されていますがプレミアムコンフォートタイヤのビューロ303を上回ることになるのでしょうか？

ルマン4、来年発売の ルマン5 、ビューロ303、プライマシー3 で比べた場合 乗り心地、静粛性、ライフそれぞれの優劣はどのようになるのでしょうか？またそれ以外の性能も含めたタイヤのトータルの性能はどれか優れていますか？
ルマン5はまだ発売 されていないのでなんと言えないと思いますが教えていただけると有りがたいです。

書込番号：20508869　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

値段ぬきならルマン5でしょ！

るまんごって語呂もいいし。

書込番号：20509301

[Ho Chi Minh]

早めにタイヤ交換をおすすめします。
残り2、3mmだと高速で強めにブレーキかけるとABS効きっぱなしで止まらなくなりますよ。少し強めの雨だと轍で推進が3mm超えますので。
冬場路面温度下がってますし。1.6mmは車検に通らない（道路を走ってはいけない）レベルでそこまで使える訳ではありません。
危険な目に合わないうちに、タイヤ交換された方が良いと思います。

書込番号：20509589

[ペリグリン]

＞一義さん　
　ありがとうございます。ルマン5とビューロ303の２択で決めたいと思います。

＞Ho Chi Minhさん
　助言ありがとうございます。今はスタッドレスタイヤに交換しています。４月に夏タイヤに履き換えるまでには
購入したいと思います。


皆さんありがとうございました。

書込番号：20512151