デイズの新車
新車価格: 143〜215 万円 2019年3月28日発売
中古車価格: 9〜212 万円 (8,121物件) デイズの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| デイズ 2019年モデル | 1472件 | |
| デイズ 2013年モデル | 2393件 | |
| デイズ(モデル指定なし) | 2039件 |
日産ディズに適合している社外製品の双方向エンスタを探しています。
どなたか もう購入された方いらっしゃいますか?
書込番号:16622625
0点
イモビライザー有のデイズへのエンジンスターターの適合情報は、下記のようになっています。
・ユピテル:調査中
・コムテック:取付不可
・カーメイト:適合情報無し
つまり、エンジンスターター大手3社共に、現段階ではデイズへ取り付け出来るエンジンスターターは無いという事ですので、今しばらく待つべきかなと思います。
書込番号:16622678
1点
スーパーアルテッツァ さん
エンスタ適合情報 ありがとうございます。
寒くなる前に どこかのメーカーから発売されるのが希望ですが… とりあえず待ちますね。
ありがとうございました。
書込番号:16622747
0点
サーキットデザインでは、イモビ無し車のみek、DAYZとも発売されていますよ。
家も実家の親がGターボを購入したので調べました。
日産純正だとかなり高額ですが、三菱ek用純正品だと定価設定が安く3万円代で購入できます。
カタログの画像見る限り、送信機の印字メーカーの字体が違うだけで同じ商品に見えます。
こちらは日産系純正スターターと形状が違うので、たぶん三菱系部品メーカーの作品だと考えられます。
たぶんディーラーでコンサルトつなげば装着は可能だと思うのですが、三菱の価格は安すぎて日産部品の原価を下回っているようです。
書込番号:16622869
1点
yukamayuhiro さん
ありがとうございます。
まだ、イモビ無し車のみの発売なんですね
日産OPカタログで確認したところ 純正品は工賃込みだと 6万2千円とやはり高額でした。
三菱用純正品も同じ物のようですね
日産のディーラーの担当に聞いたところ 純正品は単方向な上に価格が高いのであまりお勧めは出来ないとの事でした。
書込番号:16625930
0点
DAYZに純正リモスタ付けてますが、双方向でエンジン始動確認できてますよ。
たしかに値段が高いのは不満ですが、他に選択肢が無いので止む無く・・・
書込番号:16626138
3点
threshold さん
貴重な情報ありがとうございます。
純正品を付けている方の情報は、とても参考になります。
私のディーラーの担当は勘違をしていたみたいです。
thresholdさんが言われるとおり 値段が高いのは、ほんと不満ですね
社外製品はいろいろと機能がついていて値段が安いのが魅力ですから
書込番号:16631054
2点
どの車種でも純正エンスタの値段が高いのはお布施みたいなものだと思うしかないですね。
あとはこのリモコン、インテリジェントキーとしても機能したりするので、結構便利です。
エンスタのついでにスペアキーを付けた金額だ!と思って自分を納得させたりしてます^_^
値段以外の不満はボタンが押しにくいのと、アンサーバックが点滅だけ。
アフターパーツのように液晶やアラームをつけてほしいところです。
書込番号:16631719 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
threshold さんへ
私にとってthresholdさんの情報はものすごく参考になっております。
ありがとうございます。
純正品はインテリジェントキーの機能を有しているのですね
ボタンは、少し小さいなぁとカタログをみて感じはしていましたが、アンサーバックが点滅だけとは値段のわりには納得出来ませんよね
元々は三菱製品だからでしょうか?
本体にはアンテナはついてなさそうですが、電波の到達距離なんかはどうでしょうか?
もし社外品の適合品がなかなか発売されないのであれば、私も純正品の購入を選択しようと思います。
書込番号:16633354
1点
eKにて純正エンスタを使用しております。
エンスタ本体はオムロン製です。
通信距離は仕様書によると、300m以上と書かれています。
なお、現在品薄状態ですので、発注から入荷まで多少時間がかかるかもしれません。
書込番号:16633854
1点
ETRANGE さん
三菱純正品のレビューありがとうございます。
本体はオムロン製とはレアですね
通信距離は、300m以上と言うのは、最大でどの位の通信距離があるのでしょうか?
私もDAYZを購入する前まではek SPORTに乗っておりましたが、三菱で付けてもらったエンスタは2000m位は余裕でしたので…
また、現在品薄状態と言う事でしたが、社外品が発売されていないのが、理由なのかも知れないですね
それと日産での発注分も三菱が生産をしているからなんでしょうか?
書込番号:16634173
0点
通信距離については、実際にお使いの環境で試して見ないとなんとも言えないですね。
品薄の件は、今までだとキー本体(三菱でいうキーレスオペレーションキー、日産でいうインテリジェントキー)と、エンスタとの二つを持ち歩かなくてはならなかったものが、今回のものはキーレス機能が内蔵され、ひとつだけ持ち歩けば済むということで、製造元メーカーの受注予測を大幅に超える注文が入ったためとの事です。
でも実際には、万一の電池切れなどに備えてスペアキーは持ち歩くように推奨されてはいますが…
書込番号:16635505
1点
ETRANGE さん
そうですか
ありがとうございます。
ひとつだけでいいのは確かに魅力ですね
週末ディーラーに行く用があるので担当営業に値段の交渉してみます。
書込番号:16636406
0点
純正エンスタの通信距離は公称300mですが、実際にどのくらい飛ぶのか?
個人的にも興味がありましたので、散歩を兼ねて計ってみました。
見通しのよい近所の農道だと500mくらい。
ショッピングモールの平面駐車場で約200m。
1kmとか2kmとかを競うアフター品よりも飛ばないってのが結論でした。
アンテナ内蔵タイプのせい?それともエンスタに実績の無いメーカだからかな?
書込番号:16636415
1点
threshold さんへ
貴重な実測値を、ありがとうございます。
とても参考になりました。
通信距離が少し短いのが悩みどころですね
自宅の駐車場は全く問題無しなのですが、職場の駐車場は少し距離があるので対応できるかが不安です。
せめて1000m位の通信距離があればなぁ
書込番号:16636975
0点
カーメイトの新製品 W71PSB が適応になっていますね
書込番号:16667679
1点
カーメイト今見ました。
http://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?tesqID=2049&carMakerID=13&carNameID=910&menuST=36
やっぱりスペアキーを一個車内に乗せておく商品のようですね。
普段イモビを殺しているんでしょうね。
でも安い!
楽天などで検索すると¥23.700とか出てきます。
でも選択肢はこれしかなさそうですね。
書込番号:16668199
3点
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