『カスタムＺ』のクチコミ掲示板

[メタルきんた]

やっちゃたねスズキ１２/２６発売。

スペーシアにスティングレーの顔移植？

個人的にはごちゃごちゃしすぎ。

http://sp-suzukicar.jp/car/spacia_customz/teaser/

書込番号：20458961

[犯すぞ]

なんか昔あったパレットスティングレーに大型のグリルを
着けましたって感じがするね。

カタログ請求迷いましたが、今は辞めときます。

書込番号：20459449　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

かっこ良すぎ。

ソリオもこれにすれば、ルーミー４兄弟よ「さようなら」ですな。

書込番号：20463300

[犯すぞ]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
人それぞれの感じ方がありますね。

書込番号：20463385　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

マイチェン車に、このグリルは勿体ないくらい。

いっそのことこれを機にフルチェンすればいいのに。

新プラットホームと共に。

N-BOXの上を行くかもよ。

書込番号：20463404

[JET16号]

パレットスティングレー→パレットSWですね。
燃費不正問題で、フルモデルチェンジが出来ないのだと思います。タントカスタムやN-BOXカスタムに比べてあまりにも売れないから、ヤケクソでグリルを大きくした感じが否めない。
オッサン連中がこれに乗ると、痛々しくなりそうです。あくまで、個人的な感想ですが…。

書込番号：20464091　スマートフォンサイトからの書き込み

[SRST]

メタルきんたさん♪
情報ありがとうございましたm(__)m
個人的にはなかなかいいと思います
今までのシャープなスタイルより丸っこくていいなあ。
楽しみです。

書込番号：20464511　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

トヨタ ルーミーのフロントグリルと比較して。

大きく、下方が台形になっていますので、質感と温かみが出ています。

それに恐らく、現行カスタムよりボンネット先端が盛り上がってるようです,N-BOXのように。


かなりの存在感、スマートからボリュームに大変身、かなり売れそう。

書込番号：20464550

[そうでやんす]

娘にＮｂｏｘを譲ることになり、タントカスタムにスマアシ�Vや安全装備が追加されており、価格据え置きなことから試乗をして見積りをもらい、さぁ値引き交渉をして決めようと思っていたところにこのニュース。一瞬、フルモデルチェンジかと。タントカスタムがベースと思えないフロントですね。
グリルに丸みをもたしたことで下品な感じがしないし、一気に高級感がでましたね。タントカスタムに決めかけていましたが、気持ちは完全にリセットされました。
カタログの事前予約も済ませ、後は価格差があまりなければＺに決めます。

Ｎｂｏｘといい勝負する予感がしますが・・・。

書込番号：20491858

[そうでやんす]

訂正：スペーシアカスタムがベースですね。失礼しました。

書込番号：20492095

[犯すぞ]

リアと内装が公開されましたね。
リアは変更無しですね。
内装は若干変わっているようです。

書込番号：20493803　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタルきんた]

発表されましたね。
価格抑えたとおもったらオプション扱いが多いですね。
まあいらない人にはありがたいですが。

書込番号：20515386

[JET16号]

どうせならリアスタイルを何とかすれば良かったのに…

書込番号：20517394　スマートフォンサイトからの書き込み

[maria foria]

ライバルのNBOX、タントと十分勝負出来る迫力ある
売れる顔になりましたね。
ただスタイル的にこの軽ハイトワゴンのジャンルの
売れてるトレンドから少しずれている気がします。
直立したAピラーがトレンドだと思うんですが
スペーシアは傾斜がライバルに比べて強い。

あと先代パレットほどではないですが天井にいく程
絞られている台形スタイル。
個人的にはこの2点はスペーシアのスタイル的な
嫌いなポイントでした。
この2点はフルチェンじゃなければ改良は難しいので
仕方無いですが、現行スペーシアベースの中では
魅力がかなり上がったと思います。

書込番号：20518548

[SRST]

現車見てきました♪
カタログより顔がなかなかいいかもです(^.^)
普通のスペーシア買おうと思いましたが迷ってきました。

書込番号：20520301　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

顔はカッコ良くなった。

次はボディーですね。

現行モデルは2013年3月販売、再来年春がFMCでしょうか。


新世代プラットフォーム「HEARTECT」、これで顔も体もリフレッシュ。

渾身のNEWスペーシア「堂々の誕生」、お願いします。

書込番号：20522844

[ニャモニャモ1]

カッコよくない…
なんか机の引き出しみたいじゃん笑
いい歳した青年やオッサンには似合わんデザインだから20歳未満の厨二病が残ってるガキが乗るには丁度いい感じかな。

書込番号：20527129　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐるぐるかけら]

ヘッドライトユニットがMH-23Sスティングレーのそれでは？

書込番号：20531689　スマートフォンサイトからの書き込み

[slammed]

比べてみましたが、画像上で見る限り形が酷似してますね！もう品番同じじゃないでしょうか？笑

もしスティングレーの使い回しならばやっつけ仕事ですね…。

書込番号：20532122　スマートフォンサイトからの書き込み

[味噌キチ]

皆さんのの評価は良くないですが今日新春初売りにてノンターボ2WD/DCBS/ユーティリティパッケージ契約しました(^O^)

展示車を見ましたがそれほど厳つくない印象でした。

書込番号：20536819　スマートフォンサイトからの書き込み

[ys-zero]

自分も今日新春初売りにてターボ4WD/DCBS/ユーティリティパッケージを契約してきました。
納車は早くて今月の１４日との事。
タントカスタムと悩みましたが、買っちゃいました〜。

書込番号：20539112

[ともひこ4837]

おっさんでわるかったな。
ディーラーで買ってくれ言うから、買ってやったわ
＞JET16号さん

書込番号：20549175　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょうたろう3]

初です。
現在購入検討中の為、便乗して相談させてください。

現在13年落ちのホンダ モビリオスパイクに乗ってます。
スペーシアカスタムZかnboxカスタム(試乗車下がり)で最終的に悩んでます。

迷うポイントとして
�@スペーシア
燃費がnboxに比べ良い。ただタンク容量が少ない。
車重が軽い。足回りがそこそこ良い？(素人感覚)
インテリア全体が好み(収納含め)
初の新車かも＋脱ホンダ。

�Anbox
試乗車下がり(2000〜3000km)だが、装備内容や人気度が高く5年後の売却価値も高そう。
燃費悪し。
運転席助手席共にシートヒーターやリア席にテーブル等ユーティリティが高い。

この辺りが気になり今一歩決断できません。
ちなみに価格差は35万程度です。

皆さんであればどのようにご判断されますか？
長文になり申し訳ございません。

書込番号：20555506　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともひこ4837]

好きな方にしたら。
五年後の査定
あまい

書込番号：20557477　スマートフォンサイトからの書き込み

[maria foria]

＞りょうたろう3さん
少し悩む選択ですけど、自分ならスペーシアカスタムZを選びます。
スペーシアの方が良い理由としては

●新車である事。

●スペーシアの方が車としての完成度が高いと思われる事。
(NBOXと比べて 燃費が良い、走りが軽快、軽い、安全性が高い)

●S-エネチャージなのでアイドリングストップからの再始動音が
ほとんどしない。

●NBOXは年末にモデルチェンジ予定だが、スペーシアは多分あと
2年は現行モデル(と思う。)

●カスタムZの顔が好み (これは個人の問題)だし
巷に溢れかえっているNカスよりも新鮮。


逆にNBOXの利点としては
●人気車種なので下取りは有利・・・？
でもカスタムZは新車で年式も最新だしカスタムZの中古相場はまだ未知数
でもあるでしょうから一概にNが有利とも言えず。

●35万円安いし、装備は最初から充実。

●Nの方が若干中が広め。

思いつく所は大体そんな所です。
各項目を天秤にかけると自分的にはカスタムZになると思います。
比べてみると車の本質的な部分はカスタムZがやはり魅力ですね。
検討されているNカスの魅力は人気車や価格の安さ等、
本質以外の部分しか魅力が見えてきません。

と書きながら、私はNBOXノーマルに乗っていますが(笑)

書込番号：20558003

[tantansan]

私も１月４日の初売りで、Zターボ４ｗｄZTZP−JRYパール契約してきました。カタログで見るよりも、少しハクリヨクが、無い感じがしました、、でも未だ、沢山走ってないから、良いかなと思い決めました。。１月中に納車なるみたいです。

書込番号：20559537

[SRST]

昨日カスタムZノンターボ契約してきました♪
納車は今月末か来月始めです。
全方位ナビと両側電動スライドドアとデュアルブレーキサポート付きです。
普通のスペーシアか悩みましたけれど、それほど価格的にかわらなかったんで決めました。
何よりデュアルブレーキサポートの安全性とアイドリングストップ時の再始動の静かさがいいです。
納車が楽しみです(^.^)

書込番号：20560339　スマートフォンサイトからの書き込み

[そうでやんす]

本日、契約してきました。　（Ｚターボ　フェニックスレッドパールのツートン）
私の住む地域のスズキは、明日１５日まで初売り期間となっています。先週､試乗を済ませ、ざっくりの見積もりをもらって家でゆっくり色やオプションを検討。明日は仕事なので、初売り期間の利を活かすため、今日決める気満々でディーラーを訪れました。
担当の営業さんも頑張ってくれて実質１４万５千円の値引きとなりました。この地域では、悪くない値引き額だと思います。
営業いわくＺは量産体制が組まれており、納車も２月初旬にはできるようです。

書込番号：20569572

[SRST]

1月16日に注文して今日登録終わったとの連絡ありました♪
色はパールホワイトでユーティリティーパッケージ全方位ナビ付きです。
今週には納車です！
楽しみです♪

書込番号：20601094　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともひこ4837]

はやくていいですな〜。
１月五日に、たのんで、来月なんですよね〜

書込番号：20602301　スマートフォンサイトからの書き込み

[tantansan]

１月４日契約２２日納車されましたZ、ユーティリティパッケージ、デュアルカメラ、ブレーキ、４WD、パールの、ターボです、、乗って見ての、感想ですが、今迄乗っていた、平成２７年のエブリーワゴンスペーシアルの方が４速ATなので走りわ良かったです、、只エンジン回転が上がって、からの伸びわスペーシアの方がよいです、、何より言いのわ、アイスとからの、再始動わ、ほんとぅに気にならず
最高です、、いろいろ、詰めると良いところ、も悪い所も、有りますが、こんな物と、思いながら、しばらく付き合って行きたいと、思って居ります。

書込番号：20609778

[ロン王女太郎時助]

スペーシアカスタムZのホワイトパール、ターボを買っちゃいました;ナノイーやアラウンドビューモニター、いっぱいの装備NICEです。関電ﾄﾞｺﾓさん

書込番号：20791989　スマートフォンサイトからの書き込み