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マジェS リコール

2021/04/07 14:44(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > マジェスティS

スレ主 rockakkeiさん
クチコミ投稿数:378件 マジェスティSのオーナーマジェスティSの満足度5

ヤマハ発動機は6日、スクーター「マジェスティS XC155」計3万2658台(2013年9月〜21年2月製造)のリコールを国土交通省に届け出た。エンジン動力を後輪に伝える装置の不具合でアイドリング中にエンストする恐れがある。問い合わせは0120090819。

2018モデルを乗っています。一度信号待ちでエンストした事が有りましたので、原因はこの可能性がありますね。所有者の皆さんお気を付けて。

書込番号:24066621

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鬼気合さん
殿堂入り クチコミ投稿数:7900件Goodアンサー獲得:622件 ブログ 

2021/04/07 15:35(1年以上前)

>rockakkeiさん

 今回のリコールがエンストの原因ではないと思いますよ。

 https://response.jp/article/2021/04/06/344710.html

書込番号:24066690

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スレ主 rockakkeiさん
クチコミ投稿数:378件 マジェスティSのオーナーマジェスティSの満足度5

2021/04/07 15:47(1年以上前)

>鬼気合さん

リンク拝見しました。Yahoo!の記事とは内容が異なるのでしょうか?リコールの対象になっている事には違いないのですか?

書込番号:24066709

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鬼気合さん
殿堂入り クチコミ投稿数:7900件Goodアンサー獲得:622件 ブログ 

2021/04/07 16:04(1年以上前)

 yahooの記事はどんなものなんでしょうか?

 今回のリコールはプーリーを止めてるナットが緩んでプーリーが外れてエンストもしくは再始動できない恐れが
というものですが。

 場合によってはクランクシャフトのスプラインを削ってしまい最悪クランクシャフト交換なんて可能性もある
と思います。

 

書込番号:24066737

ナイスクチコミ!7


スレ主 rockakkeiさん
クチコミ投稿数:378件 マジェスティSのオーナーマジェスティSの満足度5

2021/04/07 16:17(1年以上前)

>鬼気合さん

https://news.yahoo.co.jp/articles/bb007f867da4d9a61a8a28871d10aa1b12cef852
内容は記載した通りです。

リンクを貼っていただいたサイトの記事を見ると自分のエンストのケースとは無関係という事ですね。安心しました。とは言えリコール対象なら早めに対策したいところです。

書込番号:24066757

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クチコミ投稿数:38件Goodアンサー獲得:3件

2021/04/07 17:24(1年以上前)

試しに打ち込んでみてください。

https://www2.yamaha-motor.co.jp/Recall/Mc/

治る・治らないは別として、該当(リコール対象)すれば無償修理です。これに該当しない場合は何らかの不具合の可能性あり。

書込番号:24066852

ナイスクチコミ!3


鬼気合さん
殿堂入り クチコミ投稿数:7900件Goodアンサー獲得:622件 ブログ 

2021/04/07 20:27(1年以上前)

 真鍮チャックさんが載せられてるサイトで確認でもいいですし、アップした画像の車体番号
に該当してれば対応してもらってください。

 おそらくハガキで通知があると思いますので。

 

 

書込番号:24067199

ナイスクチコミ!2


スレ主 rockakkeiさん
クチコミ投稿数:378件 マジェスティSのオーナーマジェスティSの満足度5

2021/04/07 23:24(1年以上前)

>真鍮チャックさん

サイトのリンクを貼っていただきありがとうございます。確認させていただきましたら、やはりリコールの対象のようです。助かりました。ありがとうございます。

>鬼気合さん

写真の貼付ありがとうございます。確認させていただきました。やはりリコールの対象みたいです。アイドリング中のエンストは何だったのか。。。

書込番号:24067599 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


鬼気合さん
殿堂入り クチコミ投稿数:7900件Goodアンサー獲得:622件 ブログ 

2021/04/08 06:56(1年以上前)

>真鍮チャックさん

 シグナスとスカイウェイブ250に乗っていますが、スカイウェイブはエンストはないですけどシグナスはたまにエンストはありますね。

 原因は分かりませんけど。(笑)

 前に走行中ある程度エンジンが温まるとハンチング起こすようなことがあり、燃料ポンプ単体交換などしたりしましたが
直らずポンプASSY交換で直ったという事がありました。

 ハンチング起こす前、アクセル全開で早朝走行した後信号待ちで止まるとほぼ100%でエンストするというのもありましたが。

 https://ameblo.jp/onikiai/entry-12499768683.html

 私の車体は燃料ポンプのリコールが掛かってた車体でしたが、台湾仕様の並行輸入でしたので対象にならず
自分でポンプのみお交換して調子は良かったんですけど。



 頻繁に起こるようなことでなければ気にすることはないかと思います。

書込番号:24067882

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:67件Goodアンサー獲得:6件

2021/04/08 23:54(1年以上前)

2016年式に乗ってますが、たまにエンストしますよ。減速中にクラッチが切れた後にエンストしたことが
過去に数回ありますね。まあ、こんなものかと特に気にしてませんね。

それにしてもマジェSのリコールは「またかよっ」って思いますよね。
1年前にもでたしな。
しかも今回は、対象車両が販売台数全部じゃないですかね。

書込番号:24069530

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fxdxtさん
クチコミ投稿数:434件Goodアンサー獲得:6件 マジェスティSのオーナーマジェスティSの満足度5

2021/04/20 21:14(1年以上前)

自分のとこにも今日リコール案内がきました
ネジとワッシャーだけのようですね?
ネジとワッシャーだけ送ってほしいとこです
昨年度もリコールきて面倒ですがYAMAHAは親切ですね

書込番号:24092010 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 rockakkeiさん
クチコミ投稿数:378件 マジェスティSのオーナーマジェスティSの満足度5

2021/04/22 00:12(1年以上前)

>どくぐもさん

情報ありがとうございます。やはりエンストすることがあるんでね。今回のリコールが原因ではないにしろ、精神衛生上にもリコール対象車は対策をしておいた方が安心ですね。大量生産工業製品だけあって購入者は各所不具合が出ることは承知の上で使用し、何か重大な欠陥が見つかればすぐ対処するメーカーの姿勢が問われる。僕はYAMAHAはアフターフォローしてくれていると思っているところです。

>fxdxtさん

ご投稿ありがとうございます。僕もYAMAHAは親切に対応してくれている方だと思っています。ご自身で交換される腕前をお持ちのようでうらやましい限りです。先日バイクショップにてリコール対策部品に交換していただきました。今のところ交換前とそう変わりなくスイスイと走ってくれております。今後ももし何か不具合が出た場合は躊躇せず、マジェSオーナーに対して真摯に対応していただけると嬉しいです。ちょうど先日ようやく7000q走りました。

これからの季節バイクにはもってこいの環境になりますので、マジェSバイクオーナーの皆さん事故の無いよう良きバイクライフをお過ごしください。

書込番号:24094269

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