『やはり、電装系が弱いのでは？』のクチコミ掲示板

[Grandpa_McCoy]

ＦＩＴ３、まさかの5回目リコール

長く乗るには、不安ですね。13年以前のホンダ車見かけませんし。
電装系は、保証がが切れると家計にかなりの負担・・・。

是非、長〜く乗れるクルマを出して欲しいです。

書込番号：18086965

[メジナabc]

>長く乗るには、不安ですね。13年以前のホ
>ンダ車見かけませんし。

13年以上前の車 ホンダに限らずあんまり見ませんね〜
私も10年式の車買い換えましたから
長く乗れるくるま いいですね〜

目指せ 返信２０件

書込番号：18087004　スマートフォンサイトからの書き込み

[car&camera]

プリウスに乗っていて、フィット3ハイブリッドのリコールには反応するスレ主。
プリウスには、何年乗っているのかな？

書込番号：18087076

[メジナabc]

確か2009年式の30系だったかな

書込番号：18087089　スマートフォンサイトからの書き込み

[超破格.com]

保証がが？

レディーガガ

目指せナイス10件

書込番号：18087092

[ゲームセンタースズメバチ]

　昔から良いエンジンを作っているのに、電気が弱い、ホンダの弱点だね。

書込番号：18087111

[麻呂犬]

具体的にどの様な電装品が弱いんでしょう?

書込番号：18087152

[えりりんたん]

エコカー減税で13年以上前の車からの買い替えは補助金が通常より多かったはず

それで買い換えた人が結構いんるんでしょ
少なくても別に不思議じゃないけど

13年とかなり中途半端の年数を書き込むところを見るとエコカー補助金利用してプリウス買ったんじゃないの

書込番号：18087478

[at_freed]

オレの2001年ストリームは13年目だな。
街でも結構見かける。

http://youtu.be/GFFtvepoNl8

書込番号：18087503　スマートフォンサイトからの書き込み

[適当な、おじさん]

前車は15年型レガシィーでした
燃費、他維持費かさむため乗り換え。

後部左ドアロック壊れ

車はその位で買い替えしないとね

書込番号：18087680　スマートフォンサイトからの書き込み

[悩む号]

妻が主に乗ってるフィットは、リコール５回目となります。
もうリコールが、定期行事になった気もします。
でも、やっぱりいい車なので、
欠点を改めて、さらに良くなると考えたいです。
ところで、私の愛車は、２０代から乗り続けているホンダのビート。
早、２４年目となりました。
あちこちガタは来てますが、元気ですよ！

書込番号：18087992

[Grandpa_McCoy]

皆さん、書き込みありがとうございます。

私も、長〜く乗る派なので各メーカーの耐用年数が気になるところです。
欧州のように、20年経っても供給がしっかりしていればいいですが、
日本車は、部品価格も上がるし欠品も増えて乗りづらくなり、買い替えと・・・
欧米のクルマ社会に比べると勿体ないような気がします。

書込番号：18088163

[あかかたな]

一応ホンダ車（BEAT）２０年超えています。
ついでにDREAM50はもうすぐ２０年です。
過去に所有した他のメーカーも２０年
超えありました。
メーカーによって寿命に差があるとは思えませんね。

書込番号：18088203

[神奈川のごんた]

電装系が弱いのは三菱です。ブレーキランプは片方が切れると正常な方も使えなくなります。ホンダは三菱よりはよいと思います。前方のクルマが三菱でブレーキランプがなくて停車して急ブレーキで回避しましたが私のクルマの後続のクルマにぶつけられました。

書込番号：18088486　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

何時の時代の三菱車ですか？

書込番号：18088802

[tukubamon]

20年経つと欧州車でも部品供給は難しいですよ。
人気車はアメリカでパーツ作ったりしていますが、本国では供給していないことが多いです。

アメリカのショップがストックしていて輸入で対応しています。

書込番号：18089317

[ＪＦＥ]

＞電装系が弱いのは三菱です。ブレーキランプは片方が切れると正常な方も使えなくなります。

全車ですか？特定車種？

弱いというより仕様ですよね？

でも‥そんなのあるのかな？初耳！

事実なら超危ないな！！

書込番号：18089532　スマートフォンサイトからの書き込み

[新製品に弱い(悲)]

たまたま起こった事案を取り上げて、さも頻繁に起こっているかのように言う
根拠のない風評はやめたほうがいいですね。
三菱に訴えられますよ。

書込番号：18089740

[神奈川のごんた]

外まわりの仕事で私が乗っていないですがリベロの商用車です。15年位前の話でリベロカーゴで運転していた人がブレーキランプがついてないを後続車両から教えてもらい、ディーラーに持っていき、ブレーキランプの片方の切れていたでした。会社はスプリンターバンやライトエースバンでしたが三菱販売会社の顧客でリベロカーゴを2台使っていました。ブレーキランプは日常点検の項目です。今は変わっていると思います。リコール隠しの前の話です。

書込番号：18089904　スマートフォンサイトからの書き込み

[新製品に弱い(悲)]

＞13年以上前の車 ホンダに限らずあんまり見ませんね〜

ほんと見なくなりましたね〜
でも先日は3代目と4代目のプレリュードが連なって走っているのを見て鳥肌が立ちました(笑)

脱線すいません(^_^;)

書込番号：18090391

[ＪＦＥ]

神奈川のごんたさん

リベロは片方のテールランプが切れると反対側も点灯しない“仕様”なのですね？

たまたまその車になんらかの不具合、または勘違い (両方とも切れているとか) とかではないですよね？

三菱が電装が“弱い”のでなく、リベロがそのような“仕様”だったてことですね？

書込番号：18090475　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞13年以上前の車 ホンダに限らずあんまり見ませんね〜

希少車を除いて、値段が付かなくなる7年落ち以降の中古車はまだまだ使えるから海外にドナドナされちゃいますね。

書込番号：18090519　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

周りや地域によるかもしれませんが、初代ステップワゴンって結構見かけますよ。少なくとも最新の4代目より

書込番号：18091102　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメラもっとほしい]

三菱ギャラン　１９年、

トヨタ　ＡＥ111　レビン　１８年

トヨタ　70ス−プラ2500Ｒ　１９年


すべて電装系のトラブル　ゼロです。


嫁の初代ＦＩＴ　１４年目も全くトラブルなしです。

メンテナンスは、ばっちりやっていますから。

おたくら　メンテナンスは、しているんですか？？

書込番号：18092364

[麻呂犬]

電装系のメンテナンスなんて
どうやるの?
よー分からんです。
だから何もしてまへんけど大丈夫だね。
消耗品は仕方がないですが。

書込番号：18095226

[スクリューフェイス]

＞やはり、電装系が弱いのでは？

スレ主さん、それもありますが、ホンダのお偉いさんどものアタマもかなり弱いと思いますよ。

初代アコードが出た当時でも塗装や鉄板が弱い、Ａピラーの付け根から錆びて腐ってくるという始末でしたよ。

しょせんホンダはバイクから４輪進出した４輪車後発メーカーで、
トヨタ日産の車造りは、ホンダより一日どころか２日も３日も長がありますよ。

２輪レース、４輪Ｆ１レースでの栄光も、近代稀に見る欠陥車フィットのせいで台無し。

書込番号：18095412