『エンジンアイドリングについて』のクチコミ掲示板

[バタシ]

今年の３月に新型アクセラ15Sセダンを購入しました。
エンジンが暖まった時のアイドリングが不安定です。
シフトレンジはPレンジ、Dレンジ、Nレンジどこでも
室内が振動するぐらい不安定です。
外気温が２０度〜２５度位の時がよりいっそう不安定になる感じがします。
皆さんのアクセラはどうですか？

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[tadano.dorama]

こんにちは。私は昨日15Sが納車になりました。

昨日今日と休みだったものでですから、その辺をフラフラ走り回ってみましたが、アイストは中々優秀でしたよ。でも、Dレンジでフットブレーキで止まった時にしか反応しなかったと思うんですが…

パーキングに入れたら、エンジンがかかりましたよ。(￣□||||！！

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[バタシ]

tadaono.doramaさん
こんにちは。
質問が分かりづらくてすんません。
アイドリングストップについては問題なく動作しております。アイドリングストップをカットした時のエンジンアイドリング時のエンジン動作が不安定だったのです。
しかしながら、最近はエンジンの当たりが付いたせいか
かなり安定して落ち着いて来ました。
エンジンがブルンブルン言ってたのがプルプルぐらいの
動作音になった感じです。
新車特有の固さが取れ燃費も追々と良くなって来てます

アクセラセダンの書き込みが少ないようなので、また気になる事がありましたら書き込みしたいと思います。

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[tadano.dorama]

失礼しました。m(__)m

私の勘違いでした。

それはともかく、他の箇所に不具合がでたので、今日ディーラーに持って行きます。(／。＼)

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[バタシ]

tadano.doramaさん
こんにちはです。
他の箇所の不具合とはどうなされました？
マツダコネクトですか？
Version2.9は安定してましたがVersion3.1にしてからは
安定しない動作が多々発生してます。
私が購入したディーラーの営業マンはメカニックにも理解力が強く大変助かってます。

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[tadano.dorama]

バシタさん、こんにちは。

解れば恥ずかしい話なのですが、トランクのロックが掛からなくて悩んでました。σ(^_^;)?

でも、最初に説明されないと普通？？？ですやね。(＃｀皿´)

マツコネは、ナビ以外まずまずでは？と言う感じです。

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[バタシ]

tadano.doramaさん
おばんでございます。
察するにはトランクオープナーボタンを押したままトランクを閉めようとしたのかな？
このボタンは電磁ロックを使用してるのでボタンを押したまま閉めようとするとオープン状態なのでロックが掛からない事になります。
私も同じ体験をしております。(同じであればですが)
セダンはボタンを押したまま閉めちゃうんですよね。
トランクの裏側に取ってが有りますのでそれを使うと良いようです。
他にも失敗談が有りますが(￣□￣;)!!後程、書き込み致します。

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[tadano.dorama]

セダン？…(￣□||||！！

失礼、今気付きました。しかも、名前まで間違ってるし m(__)m

当方、ハッチバックです。このトランクはキーを持っていると、ロックしても荷物の積み降ろしが出来るようにトランクだけ開いちゃうんです。だから、キーを持ってる本人がいくらガチャガチャ何回ロックしてもトランクはパカッっと(￣□||||！！

その内、プチッときて(ノ-_-)ノ~┻━┻ となります。

さて、話しは変わりますが、私もセダンの方が気にいっていたのに何故ハッチバックか？
それは、仕事をしてる地域に教習所があり、前の型のアクセラがいずれ今の型になる可能性があるからです。考えてもおぞましい……(/o＼)

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[バタシ]

tadano.doramaさん
こんばんは
そうだったんですね。
いろんな事がありますね。
私は、逆にセダンよりもハッチバックが好きでした。
試乗時に後方認識が悪く断念しました。
バックカメラも相性が悪くどうしても駄目でした。
私が住んでる地域はセダンが非常に少ない地域のようで
今となって見れば稀少性があり選択して良かったなと感じてます。＼(^o^)／
ほんとにセダン見ないな。(￣ー￣)

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[tadano.dorama]

おはようございます。

昨日、新しい発見がありました。な な 何と、足元左側何もない。普通、プラスチックで左足置くとこがありますよね。そこに何も無い！こういう所を色々コストダウンしてるんですね。！Σ（￣□￣;）

さて、納車から１週間、そろそろ遠出したいと思います。天気次第ですが‥‥ 日光から金精道路、或いは軽井沢経由で草津、温泉に入って来るかなぁ。あそこら辺の道はパワーがないと、ちょっとかったるいんだけど‥‥登りのワインディングは軽にも負けそう！(/o＼)

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[Hazumi@1500D]

紅いカラーの教習車はすでに千葉県北部で走っているのを目撃しました。
対向車でしたが、フロントグリルで「新型アクセラ」と分かりましたが、教習車だったので、ビックリ。
教習車専用車で輸入車らしいけど、でもかったよかったなぁ(^_^)

ちなみに、教習車でアクセラに乗った人で、新規にクルマを購入するひとの割合はなんと２５%だそうです。

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[tadano.dorama]

意外と言うか、登り勾配のきついワインディングでも、マニュアル操作を使えば軽快に走れるんですね。ただ、ドライブしてて全然楽しくない。昔はこんなんじゃなかったんだが、年のせいか……(T_T)

それにしても、教習所で新型がもう走ってるんですね。私の所では前の型を１日100回は見ますもんね。

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