『走行モード固定はできないのですか？』のクチコミ掲示板

[@アルフォート@]

走行モードをスポーツモードにして走ったあと、エンジン再始動するとノーマルにもどりますよね？

エンジンかけ直してもスポーツモードを維持させることはできないですか？？

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[foremiya185]

＞@アルフォート@さん

ターボ・NAともにECOモードはエンジンキーOFFでもキープされますが、
ターボのSPORTモード、NAのPWRモードはエンジンキーOFFで解除
となります。そういう仕様なので、どうしようもないですね。
今の車の特長でもある燃費重視の仕様なのだと感じます。

ブレーキホールドでも同じようなスレがあり、その時は何かのキット
を付けてエンジンONでスイッチを押した状態を作っていた記憶が
あります。それを使用すれば出来るのかな？（強者なら・・・）

書込番号：22127275

[@アルフォート@]

＞foremiya185さん

やっぱりそういう仕様だからしかたないんですね、、、

キットみたいのあればきになりますが、少し探しましたが見つかりませんでした。

エンジン再始動後に切り替えるしかないですね 泣

ありがとうございました！

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[スーパーアルテッツァ]

@アルフォート@さん

そのような仕様はハリアーに限った事ではありません。

私が乗っているスバル車も同様にスポーツモードに固定する事が出来ないのです。

つまり、多くの車はエンジンを切るとスポーツモードが解除されてしまうのです。

書込番号：22127309

[北に住んでいます]

市販されている殆どの車は、アイストのOFF固定も走行モードの固定も出来ません（出来る車が有るのかは不明）

アイストは市販のキャンセラーがありますが、走行モードの固定は聞いた事がないので無理ですね。

書込番号：22127329

[Demio Sport]

アイドリングストップをキャンセルさせるアイドリングストップキャンセラーは、聞いたことがありますが、モードキャンセラーは あまり聞いたことがありません。

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[@アルフォート@]

みなさん回答ありがとうございました。

スポーツモードは毎回操作するようにするしかないですね。

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[foremiya185]

『スイッチ押し太朗』なるものがあります。
エンジンONで数秒後にスイッチを押した状態
にするキットのようです。

これを利用すれば出来るかも？

私には無理ですが・・・

書込番号：22127350

[はるなる]

＞@アルフォート@さん
車種は違いますが、プリウスでパワーモード固定化をされている方がいました。
以下で検索してみてください。

簡易型PWR MODE固定スイッチ

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[伊予のDOLPHIN]

＞@アルフォート@さん

スポーツモードだと高回転を積極的に使うので、エンジン始動直後ぐらいは、ノーマルで走って欲しい・・・のと、実燃費を考慮してというのがメーカーの意図だと思います。

ただ、スポーツモードでエンジンを切り、エンジンが温まっている状態での再始動時は、スポーツモードを維持するプログラムでも良いのでは？と個人的に思います。

書込番号：22127716

[@アルフォート@]

＞伊予のDOLPHINさん
そういう意図もあるかもしれませんね。

スポーツモードの可変バルタイの変化と、スロットルの反応の変化のおかげで
低回転でブーストかけなくても、ノーマルモード比べて軽くアクセルに足を添えるだけで走れるのがすごく楽でいつも使ってます。

再始動時に維持できたらうれしいんですけど、しかたありませんね。。

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[readers]

スポーツモード固定にしないのは、普段エコやノーマルモードを使っている人がノーマルモードだと思ってアクセル踏むと危ないからですよ。
いつも同じ人が運転するとは限らないので。
普段スポーツモードしか使わない方にとっては、もどかしい制御ですね。

書込番号：22127833

[あっちらかん太]

スバル車ならスポーツ（S）モード固定キットが出ています。

スバル「SIドライブ」をいつでも「Sモード」でエンジン始動できるブリッツ・SIドライブスタートジャンパー。
https://www.blitz.co.jp/products/electronics/sidrive_jumper.html

モード固定は制御として出来なくはないということですね。

書込番号：22128257

[hmy777]

私はプリウス50系に乗ってます　このプリウスにATモードスポーツモードでエンジン切って次エンジンかけても、スポーツモード保持させるキットつけてますよ
パワーモードセレクターと言う名前でメーカーは不明ですけど、yahooのオークションで2年程前に買い付けてます　探せば有るかもしれないですね

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