『警告灯からの失速。原因不明』のクチコミ掲示板

[ハム江]

同じような症状になった方でその後どうなったのかをお聞きしたいです。
先日、一般道路走行中にPGM-FI警告灯とVSA警告灯が点灯しアクセルを踏んでも加速しなくなり、けど走れる状態で路肩に緊急停車しました。
そのあとレッカーで搬送してみてもらいましたがエラーは消えており普通に走れる状態でしたので走って帰ることにしましたが1キロほど走ってまた警告灯点灯して失速。。
レッカーにてディーラーに運んでもらいみてもらってリレーAssyを交換してもらい走れるようになりましたが、その3日後に同じ警告灯がつき加速せずまたレッカー搬送。。
現在、みてもらってますが修理工場につくとエラーが点灯しなくなり確認ができないとのことで原因不明な状況なんです。
高速にのる予定があるので高速で失速するのは困ります。
もし、同じ症状で修理されて治った方がいれば教えて頂きたいです。宜しくお願い致します。

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[柊 朱音]

N-WGNのリコールの中に点火系等の不備があるようですが、こちらは見てもらっているでしょうか?
http://www.honda.co.jp/recall/auto/info/151126_3702.html
この症状に近いような気がするので、ホームページ等から一度該当車種かどうかを確認してそうであれば修理を、違えばここは読み飛ばしてください。

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[トラ運転手]

最近は、ＣＰで管理されている車が多いので、異常があると吹けなくなるように制御されます。

ただ正常に戻っても、ＣＰに異常の履歴は残ると思うのですが(^^ゞ

履歴からでは、故障の箇所が断定出来ないって事なんですかね？

きちんと原因判明&修理してもらうまで、代車を出してもらった方が良いのでは？

書込番号：21927423

[raku105]

＞ハム江さん

私もそれはプラグの失火が原因じゃないかと思います。

以前、同僚のフィット(GD)も高速道路走行中にPGM-F1警告灯が点灯し、失速して速度が上がらずレッカーを呼んで
ディーラーに運んだと言うことがありましたが、原因はプラグでした。

同僚曰く、以前から引っかかるような感じがあったと言ってましたね。そこで見てもらえばプラグ交換のみで終わったようですが、
放置した結果、プラグその他で4万（GDフィット1.3はプラグが8本ある）ほど修理代がかかったようです。

書込番号：21927499

[らいおんはぁと]

ディーラーに預けてディーラーに乗ってもらって
不具合確認してもらって完全に直るまで長期でみてもらいましょう。
代車はもちろん借りて。

書込番号：21927559

[kishi_tomo]

＞ハム江さん
私はN BOXカスタム(2014年式) ターボモデルに乗っていますが
今週の6/25(月)の朝に全く同じように
PGM-FIとVSAが同時点灯しました。

N-WGNもN BOXも基本同じだと思いますが
ハム江さんのお車もターボモデルでしょうか？

即日ディーラーで見てもらったのですが
エンジンECUのターボの設定が狂っていたそうで
最新のソフトにバージョンアップが対策でした。

下記は私のみんカラの整備手帳ですが
その時の内容を記載しましたので参考になればと幸いです。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/328447/car/1745639/4849963/note.aspx

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[ハム江]

皆様､早速の回答ありがとうございます｡

現在､ﾃﾞｨｰﾗｰには症状がでるまで試乗してもらえるように伝えました!

ﾘｺｰﾙ対象ではないようですが今後､似たような不具合がでるようならﾘｺｰﾙになるかもしれませんね｡

皆様からのｺﾒﾝﾄを参考にﾒｰｶｰ様にも点検してもらえるように話してみます｡

原因がわかりましたら報告致します｡
ありがとうございました｡

書込番号：21927816

[柊 朱音]

まずはじめにソフトのバージョンアップからですね。

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[toppokun]

N-WGNで走行中に失速、ランプ点灯
ディーラーでリセットしパワーリレー交換
さらに２週間で再発です
そちらでは、原因分かりましたか？
処置は？＞ハム江さん

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