『ハイブリッドのエンジン音』のクチコミ掲示板

[よしぼうの]

ハイブリッドに乗られてるかたでエンジン音の大きさが気になっている人いませんか？私は外に出てエンジン音を聞いたとき大きいなあと感じてしまいました。私のヴェゼルだけでしょうか？受け止めかたに個人差はあると思いますが、皆様の意見を聞いてみたくて。

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[この世の果て]

車内ではなく、車外のエンジン音ですか？
遮音も何もないのでそれなりの音はするはずですが。

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[よしぼうの]

車外の音です。前車ストリームに比べて明らかにエンジン音が大きな感じがするのですが、考えすぎでしょうか？つまらない質問ですみません。

書込番号：17374982

[この世の果て]

エンジンルームの構造で反響しやすかったり、
例えばコンプレッサーの駆動方式やベルトの取り回しなどで音は変わるので、
気にしても意味がないと思います。
単純に周波数帯が違うだけってことも。

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[よしぼうの]

お返事ありがとうございます！そうですね。気にしないようにします。

書込番号：17375027

[こんた@鈴鹿]

直噴エンジンは、従来のエンジンよりうるさいです。
エンジンルーム、ボンネットに防音対策してるので室内と車外との差が結構あってびっくりされたのでしょう。

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[麻呂犬]

以前の軽四にあったピストンリングの不良でなければいいのですが。

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[よしぼうの]

こんた＠鈴鹿さんその通りです。直噴エンジンということを忘れていました。でも車内はしずかなので気にしないことにします。ご意見ありがとうございます！

書込番号：17375269

[アリカ・ユメミヤ]

前車のエンジン音はアイドリング時の音なのでは?

ハイブリットの場合、エンジンが動いているときは何がしか仕事している時と想像します。充電とか、暖気とかエアコンとか。なのでアイドリングと比較して大きく感じるのではないでしょうか?

ただ、停車してドアを開けると、必ずエンジンがかかるのはどういう意味があるのかわかりませんがw

書込番号：17375553

[asahikuma]

アリカ・ユメミヤさんの言うとおりですね。

通常のガソリン車は暖気が終わると500〜700回転くらいでアイドリングします。

ＨＶはトヨタ車でもエンジンが掛かれば1500回転くらいでアイドリングしますから音がうるさく感じますね。

＞停車してドアを開けると、必ずエンジンがかかる

これは初耳です、明日早速試してみます、

書込番号：17375994

[bo-bobo98]

直噴ということもあるかもしれませんが、アイドリング時(充電時？)の
エンジン音はビビビビビビビ、みたいな独特な音がするので、余計に
耳に残るのかなとは思います。
特に朝一など始動直後はその印象が強くなりますね。
レーダー探知機で見てると、アイドリング時は大体1190回転くらいですかね。

まぁそれも充電時のみで、走り出してストップするとEVになりますし、加速時
シフトアップを車内でクォーン、クォーンと籠ったエンジン音で感じられるのは、
逆に自分は好きな部分だったりします。笑

ドア開けるとエンジンかかるのは、初めビックリしました。
EVのまま降りた際、パワーオフし忘れ防止かなとも思ったんですが、
さすがに気付くだろうと。笑

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[よしぼうの]

そうですねビピピピという音そのとおりです。充電しているということもあるんですね。皆さんの意見大変ためになります、これで安心して車に乗れます

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[ぽんぽん 船]

直噴だから煩い！　って言うのなら、
インジェクターの作動音しか考えられないんだけど・・・

書込番号：17378402

[よしぼうの]

私はこの時代にあえて直噴車を出したホンダのチャレンジ精神にエールを送りたいと思います。

書込番号：17378459