『ディーラー純正コーティングについて』のクチコミ掲示板

[まりもっこりred]

昨日、新型レヴォーグの試乗に行って、見積もりを作成してもらったところ、新型レヴォーグのディーラーでの純正ボディコーティングが「ダブルダイヤモンドキーパー」で税抜121,000円とのことでした。
すでに契約された皆さんは、このコーティングをされましたか？

Keeperならキーパープロショップに持ち込んでやってもらった方が作業が丁寧な気もするし、一方で納車後にショップに新車を持ち込むのは面倒な気もするし、価格も輸入車並みのコーティング価格だし、もう少し安いコーティングでもよいような気もして、どうしようかなあ・・と迷うところです。
皆さんの意見を聞かせてください。

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[じゅりえ〜った]

自分の予算や手間考えれば答えが出ると思いますが？

ネットの他人とあなたは違います。

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[takchaaan]

＞まりもっこりredさん

「ダブルダイヤモンドキーパー」と明記されているならKeePerショップに持ち込んだ方が確実に安いですね。
KeePerショップで20%offなどのキャンペーンなど行っている場合、税抜き7万円前後〜になると思います。

コーティングは外注品(仕入れ品)であることが多く、ディーラーの利益原資になるので値引きがある程度納得できて、二度手間を省くのであればディーラーに任せても良さそうですが。

あとボディ色が濃色系(黒・赤・紺など)で特に車庫にルーフがない場合はコーティングをしていても、洗車の頻度が低いとそのうち取れにくい雨ジミ等が目立ってきますのでコーティングのグレードを下げても洗車回数を増やすか、KeePerで定期メンテの回数を増やした方が美観は維持出来ると思います。

レヴォーグ手に入れられると良いですね。

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[新発売！]

＞じゅりえ〜ったさん
とても不親切だよね〜
質問ちゃんと読んであげたの〜？

書込番号：23804039

[Che Guevara]

http://www.keeperlabo.jp/service/coating/w_dia/

KeePerLABOのホームページでＷダイヤモンドキーパーのレヴォーグはLサイズで
税込88,800円

subaruにコーティング施工者へKeePer技術認定制度を導入って記事がありますね。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1284874.html
でも、マージンが多いような。
上位のEXキーパー並ですね。

これで、認定ショップでないラボが近くにあるのであれば
答えは自ずと。

書込番号：23804045

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

私も契約しましたが、コーティング処理は購入しませんでした。

コーティングしても汚れたら洗車しないといけないので
評判の良い「シュアラスター・ゼロプレミアム」で済ますつもりです。

書込番号：23804061

[サテ旨いアルネ]

＞まりもっこりredさん

新車でのコーティングは費用が安く済むのと
アフターケアを考えたらプロショップに1票
納車日に合わせて予約すればヨシ！

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[まりもっこりred]

皆さん、早々のご回答ありがとうございます。
プロショップがよいような気もしてきました。
現時点では値引きがほとんどない状況（端数切捨ての数万円程度）なので、少しでもコストカットしたいですしね。

書込番号：23804288

[エンディミオンの呟き]

とりあえず見積もりに行った時でもコーティングの有無での値引きの増減は聞いた方がいいですね。

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[まこやん53]

＞まりもっこりredさん

専門のコーティング屋さんが良いと思います。
作業内容を確認して決めた方が良いですよ。

私は毎回専門の業者に出してますが、納車後一泊二日程代車生活で新車に乗れませんが、それだけの価値は有ります。

専門の業者とはガソリンスタンドやディーラーではありません。俗に言う磨き屋さんです。

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[100watt]

＞まりもっこりredさん
私のは税込み60,500円です。
スバルなんとかキーバーっていう名称だったように思います。
１台目も２台目も同じ価格で、２台目は３年超えましたが、車検の時に軽くメンテしてもらった程度で少なくとも撥水性はばっちりです（私は100％機械で月1-2回洗車、コーティングメンテキットは車に積んだまま開けたこともありません）。
安いの無い？って聞いていてはいかがでしょう？
ダイヤモンドキーパーの施工資格者をディーラーで増やすという記事は先行予約の後で目にしましたので、途中で提携先の切り替えがあったのかもしれませんね。

書込番号：23804618

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

KeePerショップでボンネット閉めるとき、思いっきり上から「手押し」で閉められました。

幸いへこみはありませんでしたが、スバル車に対してあり得ない行為です。

スバル車がアルミボンネットであることを認識していない施工者がいるので、

ディーラーでやってくれるなら初歩的心配はなさそうです。

書込番号：23804651

[とむきゃ]

私はキーパーもディーラーコーティングもお勧めできないです。

私は以前ディーラーコーティングであるNEXと、コーティング専門店リボルトのリボルトプロというコーティング両方試しましたが、圧倒的に後者専門店コーティングの方が艶感は凄いです。
キーパーのコーティングは下地処理の研磨を省くと聞いたことがあります(確かな情報ではないかも。)

私が行ったリボルトプロは研磨で下地処理を行ってからコーティングをするので、私は下地処理から行ってくれる専門店コーティングをお勧めします。

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[いぬゆず]

＞まりもっこりredさん

キーパーコーティングである以上、ディーラー経由で実施しても自分でショップに持ち込んでも（職人の腕はさておき）品質は同じと考えていいかと思います。
ディーラー経由のメリットは「納車時に施工済みである」という一点・・・のみではないでしょうか。

またキーパーコーティングのお店もガソリンスタンドやカー用品店がやってるところもあれば、直営？フランチャイズ？の専門店もあるようです。
人手でやることですので実績やクチコミ、施工する環境が屋根の下や室内かと言ったことも考慮するかどうかではないでしょうか？

私も12月納車の予定ですので、日程決まったら納車翌日に施工を予約しようと考えています。近隣（それでも30分ほどは離れていますが）のキーパーラボの予定です。
Web予約＋新車特典で合計１０％オフになるようです。

書込番号：23809718

[まりもっこりred]

＞いぬゆずさん
おっしゃる通りですね。人がすることですから、やる人の腕前に関わってきますよね。
今週末に最終商談で契約しようと考えています。
気持ちはコーティング専門店に傾いてきました。

書込番号：23809879

[いぬゆず]

＞まりもっこりredさん

お近くのキーパーラボ検索して、行けるなら現場見に行ってお話聞いてみてはいかがですか？
「お見積り貰う、どのコーティング選ぶか相談する」って立派な大義名分ありますし(笑)。

私の自宅から3分のエネオススタンドでもキーパーコーティング受けられるのですが、そちらを利用する気はないです。
普段「手洗い洗車」ではお世話になっていますが、屋根はないし予約したからと言って忙しい時に専任でコーティング作業してもらえるとも思えないし。

書込番号：23811653

[灯里アリア]

＞まりもっこりredさん
毎回車を買うたびにキーパーを使っています。

ただ、キーパーも店舗によってレベルが相当変わるので見極めが必要かなと。
たまにある30%オフ！とかはたいていガススタがやっていたりでレベルは低いと思っています。

必ず「キーパーラボ」に行くようにしています（幸い近所に2店舗あるので）。
ここだと専業なので仕上がりも施工後の責任もきっちりしているという印象です。

書込番号：23813892

[まりもっこりred]

＞いぬゆずさん
そうですね。話を伺う中でそのショップの雰囲気とかいろいろわかることもありそうですね。
重ねてのご返信ありがとうございます

書込番号：23813925

[まりもっこりred]

＞灯里アリアさん
確かに、ガソリンスタンドで新車のコーティングは、たとえ値引き価格で安かったとしても気が引けますね。
近くにキーパープロショップを見つけたので、一度行ってみようとおもいます

書込番号：23813930

[k10534]

スバルWダイヤモンドキーパーを新車で施工しましたがサイドステップの所が水垢で取れません、やめた方が良いです。

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[k10534]

スバル Wダイヤモンドキーパーを施工しましたがサイドステップに水垢がついて取れません。最悪です

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[山さん車]

価格を見たところ、5年で確か16万でした。発注書はしてもらいましたが、コーティングはいれてません。

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[葉桜ボブ]

僕もそう思います。そんなことはわかった上で聞いていることがわからないんですかね（笑）

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