『オートエアコン装備車での電動ファン頻度について』のクチコミ掲示板

[アインシュタインgogo]

当方４型ガソリンのスーパーGLですが
エアコンをつけるとアイドリング中に電動ファンが５秒〜１０秒程度で頻繁に停止と回っており正常なのか不安になってしまいます。
皆さんのハイエースではアイドリング中エアコンつけると電動ファンは頻繁に動いたり停止したりとしますか？

書込番号：24762083

[ダンニャバード]

こんにちは。
ハイエースに限らず、ほとんど全てのガソリン／ディーゼル車で同じ動作かと思います。
ラジエーターファンが電動になったのはここ30〜20年くらいでしょうか。それ以前はファンベルトを介してエンジンの駆動力を利用していたかと思いますが...

書込番号：24762159

[NSR750R]

電動ファンはエンジン冷却水用ラジエターとエアコンの室外（車外）側熱交換器兼用ですから、回ります。

書込番号：24762179

[爆睡太郎]

最近の車の電動ファンは
頻繁に起動、停止を繰り返しますね。

エアコンと冷却水
それぞれの都合で
起動、停止を繰り返しているのでしょうが
ちょこっと回って止まったと思ったら
30秒も経たずに起動する。

暫く回しておいた方が
モーターには優しいのでは？
と余計な心配をしてしまいます。

書込番号：24762308　スマートフォンサイトからの書き込み

[アインシュタインgogo]

＞爆睡太郎さん
＞NSR750Rさん

ちなみに冷却水交換、エアコンガス補充などでの変化は見込めないですかね？

電動ファンのコンデンサやサーモスタットのセンサーも関係ないですかね？

書込番号：24763643　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

新車の時点でそうですから
メンテナンス＝正常な状態の維持
と考えると
ないと思います。

書込番号：24763735　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞アインシュタインgogoさん

>ちなみに冷却水交換、エアコンガス補充などでの変化は見込めないですかね？

どういう変化を期待しているのでしょうか？
�@　on/off切り替わりの頻度を落としたい。
　→　頻繁に切り替えることで冷暖房効率を上げているから、
　　　頻度を落とすと効率が落ちると思うが、、、
　→　窓を開けた状態でエアコンを強め（冷房温度を下げる）
　　　にすれば、常時onにもなると思うが、期待と違いますよね。
�A　on（ファンが回る）時間を減らしたい。
　→　時間減らすと冷暖房能力が落ちてしまうのでは、、

もし、電動ファンが頻繁に回ってエコじゃないと思っているなら
『電動ファンが頻繁に（=冷却不要になれば即）停止するからエコ』　
と考えると合点がいくかも、、、

書込番号：24764078