スカイラインの新車
新車価格: 544〜947 万円 2014年2月28日発売
中古車価格: 50〜1108 万円 (582物件) スカイライン 2014年モデルの中古車を見る
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自動車 > 日産 > スカイライン 2014年モデル
先日スカイラインハイブリッドの中期型を購入しました。
カーナビを使用する際、Android Autoを使用したいのですが対応しているのが後期型のナビからみたいで、前期と中期のナビではできないそうです。
そこでナビを対応したものに交換したいと思ったので、交換されたオーナーの方々の意見をお聞き出来ればと思い、質問させていただきました。
こちらが少し調べて候補に上がっているのが2種類あります。
@純正の後期型のナビを取り付け。
A社外品のAucar mk.6かmk.7の取り付け。(テスラナビと呼ばれているようですが間違えてるかもしれません)
もし上記のナビに交換された方いましたらアドバイス等いただけたら幸いです。
書込番号:25995639 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アドバイスではないのですが、この手の部品を取り替えると周辺部品との整合性が取れなくなって極端な話エンジンがかからないとかエアコンなど電装品が動かなくなるとかもありえますよ。後付けの(サードパーティの)ナビなら単体で動作するので取り替えても関係ない(無くても良い)ですが、この車のナビは他のコンピューターとも密接に連係してます。
スカイラインは運転支援とかの設定もカーナビでやりますよね?
他の日産車はメーター画面にいろいろ設定画面があるのでカーナビなくてもなんとかなるかと思いますがスカイラインはそれが全部カーナビの下画面でやるんですよね。面倒くさいことに。
テスラナビと呼ばれているやつが動作しているような記事とかもあるかもしれませんが、上に書いた設定項目が無いとか、存在していたとしても反映されないとかで結局使い物にならなくなるのが関の山だと思います。
それよりはインパネ周りにどうにかタブレットを固定してカーナビ画面は見ないとかにしたほうがいいやり方だと思います。
書込番号:25995741 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
交換なんて無理。
今どきディスプレイモジュールやAVユニットにETCまですべてCANでつながって1つの通信パケットの返答がなければ
故障診断として履歴が残るのにソフトバージョンも各ユニットがあってないとだめなのに無理です。
どうしてもその機能がほしいなら新しい車に買い替えてください。
書込番号:25995954
3点
>エージェントXさん
>高い機材ほどむずかしいさん
回答ありがとうございました。
詳しく教えていただけて助かりました。
書込番号:25998156 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Aucar Mk6とかは既存のナビシステムのから配線を分岐させて、
上にカバーするように取り付ける感じなので
たぶん問題ないのでは・・・。
あまりにも検索が使えないナビを何とかしたいですよねぇ・・
書込番号:26359879
0点
換えましたというコメなら信頼できますがまず無理でしょう。
v37は、下パネルで各種設定やバージョンアップのメインテナンスなど、ナビも車両設定もシステム化統合
されてるのに、車両設定などはどうするつもり。
書込番号:26360129
0点
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スカイラインの中古車 (全3モデル/1,500物件)
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- 支払総額
- 118.0万円
- 車両価格
- 106.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.3万km
-
- 支払総額
- 128.0万円
- 車両価格
- 116.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.4万km
-
- 支払総額
- 253.9万円
- 車両価格
- 244.7万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.9万km
-
- 支払総額
- 123.9万円
- 車両価格
- 112.2万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 10.4万km
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