Cクラス セダン 2014年モデル
306
Cクラス セダンの新車
新車価格: 436〜725 万円 2014年7月11日発売〜2021年6月販売終了
中古車価格: 90〜513 万円 (506物件) Cクラス セダン 2014年モデルの中古車を見る
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自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
不正ソフトによるリコールは欧州販売車だけでなく、日本販売のディーゼル車も対象。
なんでこんなインチキしてしまうのやら。。。組織ぐるみの不正、すべてが信用できなくなるね。
書込番号:21063460
24点
対策するとパワーの出ないうんこエンジンに早変わりとか泣ける。
書込番号:21063502
21点
それより最初は日本の車にはやらねーって言ってたのに、一転して対策するとか言い出すあたり不信感バリバリ。
書込番号:21063837 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
結局BOSCHがらみなんですかね?
書込番号:21063875 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
各国の排ガス規制によって、やるやらないの判断だったのでは?
しかし、最新の情報では、ドイツの自動車5社の組織的談合とかで、更に雲行きが、怪しくなってきて、規制関係なく対応となったのではないのでしょうか。
書込番号:21064032 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
日本でやらないからやるってのも、理由がひどいですよね。
日本だと規制とかが違うから問題はないから大丈夫でしかもリコールにはならない、むしろ何も問題ないとか訳のわからない事話してますからね。
日本対象外ってのが完全に下に見られてますよね。
どうせ日本での販売台数は対した事ないからとかなめてたり。
書込番号:21064157 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
日本の規制値はEURO6並に厳しいから対策不要ということにはならないでしょう。
書込番号:21064195
10点
(叩きにくるのはいいけど、このうちメルセデスのディーゼルに実際乗ってる人はどれだけいるんでしょうか、私気になります!)
書込番号:21064366
21点
>takokei911さん
買えないからこそ、ここぞとばかりに叩く訳です。
そして不正をしたメーカーだから買わないと。
自分で理由付けて納得させるのです。
書込番号:21064493 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
>迦楼羅教wさん
いいとこつきますね。まさしくその通りだと思います。
ベンツオーナーは、いちいちアンチな書き込みに対して反応しない余裕もありますね。
書込番号:21064701
21点
事実はいかんともしがたい。
気の毒なことです。
せっかくのブランドイメージがガタガタぁっ〜と崩れてしまった。
街中で見るとあっ不正車だ、という目で見てしまいます。
書込番号:21068220
6点
naga9201 さん
行動が早いですね。
ところで何に買い替えられたのでしょうか?
書込番号:21073599
3点
ベンツには品質、耐久性、先進性などのブランド価値があり
高価格でも信頼して購入しているかと思います。
しかし、今回はその信頼を裏切る内容で、VW問題発覚時に不正を
否定したあげく、さらに日本は対象でないと言った矢先の朝令暮改など
言語道断、日本ユーザーを馬鹿にするにもほどほどにしろと言いたい。
元々ディーゼルは日本では一般受けしておらず、こんなウソまみれのクルマは
すぐに価値が下がると見込んで動きました。幸いそこそこの値段で売れて
良かったです。日本車の新車にしました。納期3ヶ月で代車生活です。
これで輸入車スパイラルから脱出できそうです。
長文失礼
書込番号:21084132
10点
さようなら
私は元より売る気はサラサラ無く、壊れない限り20万キロで乗り潰す予定でしたので母艦と運命を共にします
排ガス不正してようが、楽しくてよく走って燃費良くて燃料代が安い、夢のようなクルマを手放す気はありません
「俺は好きなんだ何が悪い」そう思ってます
ではごきげんよう
書込番号:21084247
33点
「夢のような車」ですか。
マァ、人それぞれですのでこれが正しいとか言うつもりはないです。
ただ私の場合はベンツがこんな姑息なことをするとは思っていませんでした。
それだけに、反動は大きかった。
書込番号:21084454
15点
ボッシュが開発したディーゼルをVWやメルセデスに載っけて、同じく自社で開発した
不正ソフトで排ガステストを通し、売りまくる。諸悪の根源はボッシュなのではないか?
ディーゼル離れは一気に加速するだろう。
実際、VWではディーゼルから撤退しHVやEVに切り替えることを発表してますな。
書込番号:21089860
8点
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