ご意見をお聞かせください。

Question

2016年５月１９日に　S4　C型（Cホワイトパール）を注文しました。現在納車待ちなのですが、DOPのフットランプとドアミラーオートシステム等を追加しようか迷っています。既に納車済みの方等で、各オプションの感想・御意見をお伺いしたく、投稿させていただきました。◆現在選択中のOP①245ハイパフォーマンスタイヤ②大型リヤスポイラー③アドバンスとセーフティP④ベースキット⑤パナ製ビルトインナビ（リヤカメラ付）⑥純正ドライブレコーダー⑥パナ製ITS●追加検討中のDOP①フットランプ②ドアミラーオートシステム③センターコンソールボックストレー④センターコンソールイルミネーションそのほか車内灯をLEDにしたい・・・皆様のご意見を頂けますと嬉しいです。また、感想だけでなく「〈メーカー名〉でDIYの方がいい！」「それより○○の方が便利！」などなど市販パーツの情報などもぜひ教えてください。何しろ１２年ぶりの新車購入で浦島太郎状態になってます(笑）よろしくお願いいたします。

キョースカ · Accepted Answer

＞Weekend_Creatorsさんへ本日、S4 C型が納車となりました。早速走ってみて付けてて良かったなと思ったOPは、ステアリングリモコン、ドアミラーオートシステムです。ステアリングリモコンはナビまで手を伸ばさなくても、よく音楽を聴く私にとってすごく便利なものに感じています。自動ドアミラーもこれがあれば施錠されているか一目瞭然で分かるのと、私が使うスーパーなどの身近な駐車場は幅が狭い所が多くてわざわざ閉める手間が省け、閉じ忘れも防げます。他にも色々OP付けましたが、私の中では特にこの２つのOPは付けて満足しています。

柴犬の武蔵 · Accepted Answer

この車、夜、ドアを開けた時、足元が暗いです。なので、社外品ですが、アクシスパーツのＬＥＤカーテシランプもお勧めします。ドア側に穴あけや配線を通さなくてもいいのが◎http://item.rakuten.co.jp/auc-axis-parts/al-foot-subaru-courtesy/ＬＥＤルームランプも同じメーカーから出ていますが色も選べますし、調光機能もあって付けて良かったです。

ずっとスバリスト · Accepted Answer

＞Weekend_Creatorsさんこんにちは。当方　B型　245ハイパフォーマンスタイヤ　大型リアスポイラー　ホワイトパール　なのでほぼ同じですね。私は①フットランプ②ドアミラーオートシステム④センターコンソールイルミネーションの３点は納車後に装着しました。最初はいらないかと思ってましたが当方の駐車場は夜間とても暗いため、照明関係はとても重宝します。ドアミラーオートシステムはたたみ忘れをよくしていた私にはいいですね。ただエンジンかけながらオートで開く時に一瞬止まるのが気になりますが、他社でも同じなのかは不明です。車内灯のLEDはスバルのオンラインショップだったかな?で納車時から付けましたが、上記のとおり足元までは明るさがありません。フットランプを装着予定でしたら両方あれば全く問題なくなるかと。

スーパーアルテッツァ · Answer

Weekend_Creatorsさん＞⑥純正ドライブレコーダー純正のドライブレコーダーは高いでね。又、ナビにも接続出来ないので↓のND-DVR1の方が良いように思えます。http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tabただ、ND-DVR1は4極ミニプラグの極性がパナのビルトインナビと合わず、接続が簡単ではありません。＞③センターコンソールボックストレーND-DVR1のレビューの中の本体部の写真のように、社外品のコンソールトレーを設置しています。価格は純正品の半値程度と安価です。

☆ポコ☆ · Answer

＞Weekend_Creatorsさんご購入おめでとう御座います　楽しみですね♪レヴォーグばかりスレ立っているのでＳ４のクチコミが賑やかになる事は嬉しいですあくまで私の個人的意見ですのでお気を悪くされないで下さいねＯＰですが私は現在選択中の①、③以外要らないと思います。大型リヤスポイラーは若いならともかく四十路目前の私は恥ずかしくて無理でしたそれよりも、このＳ４は色んなところで　よく曲がるし止まると絶賛されていますが、試乗では分からなかった事が実際日常使うと見えてきます。若い頃ＧＣ８に乗ってましたが、あの時代の車の方がよく曲がり　止まります。誤解の無い様に言いますが、峠などの急なコーナーなどではアンダーに苦しんだ頃が懐かしいくらいＳ４は曲がります。止まるのももちろん今の車の方が絶対的な制動力はあるのでしょうが、それは必死にシステムが止めているのであって昔の車は無理なく楽に止まります。何故かと言いますとネックが重さなんです。　車重で３２０Ｋｇほど増えてます。もちろんＭＴ車とＣＶＴ車の違いもありますが、スポーツ走行前提ではやはりＳＴＩでしょうね今までスポーツカーやそれこそスポーツ走行などした事が無い方がＳ４に乗り換え　凄いし速いんだぞ～って調子乗ってとばさない方が良いです。　クイックさでは巷のライトウェイトスポーツカーには適いません。ましてフルブレーキでは幾ら標準でそこそこ利くブレーキでも制動距離は伸びます。私は最初　昔のＷＲＸと同じ感覚で乗ってヒヤリとしました。話が逸れましたが、その重いＳ４を羽根付けてさらに１０Ｋｇも重くするのは；；　それが付けない最大の理由です。④のベースキットなんてＤラーのドル箱商品なので必要な物以外社外品をお勧めします。　フロアマットに関しては品質も同じかそれ以上　で純正品のカバーしきれてない場所までカバーしているので良いです。必要な物だけ感謝デーなり使って買うも良し⑤⑥も同じです。　高いだけで性能は・・・・ダイアトーンスピーカーが良い例です。中身は別物です。　フットランプやカーテシーランプ　　これもルームランプをＬＥＤの明るいのに交換すれば同じですよアクシスのカーテシー見れば分かりますが、ルームランプ点けたら意味無い状況になります。発表後直ぐに買おうか迷いましたがＨＰの写真見てガッカリそれにＳ４にはウェルカムランプがあるので要りません②ドアミラーオートシステム　これも便利なんだけど純正は高いですねネットショップの期間限定で安売りが毎年ありますから(クリスマスとか) 私はそれにポイント使って￥７００でした純正には無い　ドアオープン時開きとか付いてますしねドアバイサー　オクに数千円で出てます。新車を買うにあたり　まず金銭感覚が狂っていませんか？私は少し狂い掛けました車両本体￥４００００００とかを見ていると　ＯＰの４～５００００　安く見えるンですよね～車を買う時は本当嬉しいし毎日カタログ見てＯＰ考えたりしますよね　私もそうでしたでもね納車されて　まず実際乗って何が自分に足らないし必要か　ゆっくり検討される事をお勧め致します。購入時の方が安くなるなんてネット購入すればチャラになりますから

ネクサス村 · Answer

私の場合ですが、DOPはかなり融通がきくものなんじゃないかと感じさせられる出来事がありました。
電動ドアミラー頼むのを、注文の際にうっかり忘れてしまいました。しかし、注文書はもうできあがってしまっていましたので、申し訳ない気持ちもありましたが、その旨を担当さんにお伝えしたところなんと無料で付けてくれることになりました。バンバン値切った後の事だったので、ビックリでした。ズルいテかもしれませんが、こんな方法も良いかもしれません。

ねこっちーず · Answer

ディーラーオプションでしたら、もしお住まいにあるスバルで定期的に開催している”お客様感謝デイ”にて割引があれば、そういう機会での購入検討をして頂く事が宜しいのではないかと思います。

すでに契約を済ませていらっしゃるみたいですので、担当営業さんとご相談頂いて良い方法にてご検討頂く事をおすすめします。

Horizontal-6 · Answer

＞Weekend_Creatorsさん

ディスプレイコーナーセンサーも検討されると良いのでは、と思います。このおかげで駐車とか凄い楽ですし、歩行者にも反応するので安全がより増すと思います。

　後、納車後一万キロ超えたあたりに、STIのドロースティフナーとタワーバー入れられると、全く別の車に変身することが感じられると思います。

会津のスバリスト · Answer

＞Weekend_Creatorsさん追加検討中のオプションは急ぎで付けなくてもいいのでは？納車した時にフル装備が望ましいと思いますが、じっくり悩んで本当に必要なものからコツコツとが私のセオリーです。もちろん、お客様感謝デーの時に購入が鉄則ですよ！私も欲しいパーツが沢山あります。全てを手に入れるとなると高額になりますので、今は優先順位を自分なりに考えています。先ずはスピーカーをなんとかしたいと考えています。サウンドナビなので音に妥協は出来ません。レーダー探知機も欲しいのですがインパネに物を設置すると車内清掃が大変になるのと、神経質な性格が邪魔をしてゴチャゴチャしているのは気になってしまうのです。シンプルイズベスト！車内空間はノーマルが一番です！！マフラー交換も考えてましたが諦めました。タワーバーも装着したいけど‥‥‥。やはり、純正スピーカーをなんとかしたいです。

キョースカ · Answer

以前にも書きましたが、少し走ってみて思った事です。S4にタワーバーとスティフナーと納車時点付けました。走っていてすごく満足していていますが、もしWeekend Creatorsさんがタワーバーとスティフナーを付けようか少しでもお考えなら、後で付けられた方がより走る楽しさを感じる事が出来るのではないかと思います。私は付けていないverの試乗車で少しの時間しか走ってなかったので、装着の有無における走行性能の違いがわかりませんでした。付ければ良くなっているとは思うのですが、後から付けて違いがわかる方がより購入して良かったと気持ちの面でも満足出来るのではと思いました。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
レヴォーグかs4	19	2025/08/16 14:35:35
ボディダンパー	7	2023/03/22 22:17:20
タイヤサイズについて	4	2023/03/08 6:10:59
エアコン不具合で、、、	12	2022/09/17 14:56:41
足廻りりトランポリン	3	2022/09/04 8:35:53
納期情報	16	2022/07/01 20:39:29
車が左に曲がる原因	33	2021/11/10 7:56:45
タイヤサイズによるフェンダー爪折りについて	4	2021/10/14 8:32:50
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タイヤ交換しました。	0	2021/07/17 18:54:34

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WRX S4 2014年モデル