『マフラー選びについて』のクチコミ掲示板

[デデーン！]

こんにちは。
d型を契約し、来月納車予定です。
今回はマフラーを変更しようと考えており、4本だしの条件で、候補を2本まで絞り混みました。クルマの用途は日常使いや峠のワインディングでサーキットでの使用は考えていません。

【候補】
フジツボ AUTHORIZE RM+c 4本出し
→老舗のフジツボ、メーカー採用もあり信頼性が高そう。ただ性能アップはあまり望めない？音は静かそう。

柿本改 Class KR Dual センターパイプ付
重低音がかっこいい。↓の紹介(クルマはレヴォーグですが)をみると、性能アップも期待できそう。耐久性性は???
https://www.automesseweb.jp/2017/09/05/28282

どちらも魅力的であり、決めかねています。
そこで皆さんのご意見を頂きたいです。これ以外にもいいよーというものがあれば教えて頂けると幸いです。
お気軽によろしくお願いいたします。

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[toboty]

＞デデーン！さん

納車前、楽しみですね！

　ＳＴＩのエキゾーストキットを納車時から付けています。
　目立たず上品な、いい音を出します。
　マフラーエンドに昔懐かしい小さな穴が内側に沢山開いているタイプで、加速時にはその効果で「シューン」という加速音が楽しめます。
　ボンネットから聞こえるターボの過給音「ヒューン」とマフラーから聞こえる排気音「シューン」の協奏曲で退屈しません。
　
　なお、（マフラーを交換してもしなくても）エンジンオイルを１０Ｗ５０に変えると圧縮が高くなり、アイドリング音が図太く聞こえます。

https://www.sti.jp/parts/wrxsti_va/muffler/STPKG40VV011/

書込番号：21749023

[デデーン！]

＞tobotyさん
お返事ありがとうございます。
STIのマフラー、音を聞きましたがいい音ですね!
STI純正というのも安心感がありますね。僕も契約時に悩みましたが、マフラーは一息ついてしっかり考えたいなと思い、その時は純正のままにしました。後から購入というのもありですね！

＞なお、（マフラーを交換してもしなくても）エンジンオイルを１０Ｗ５０に変えると圧縮が高くなり、アイドリング音が図太く聞こえます。
これは知らなかったです、有益な情報をありがとうございます！

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