『2年4ヶ月前のデミオディーゼル予想』のクチコミ掲示板

[〆マクレル]

連続投稿お許しください

すっかり忘れていたのですが、2年4ヶ月前にデミオディーゼルに関するスレッドを立てていました


http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=14690886/#tab

リッター30キロを予想してたんですが結果は△でした(笑)

マルチポストになるのかな？

書込番号：18067835

[松田出身夫]

ここは、
デミオをけなす場になったのでしょうか。

最近の投稿を拝見してて腹が立ってきました！

書込番号：18068112

[同期の桜]

以前から、デミオのディーゼルに対する期待が大きかったんですね。

僕がデミオディーゼルを知ったのは、今年の初旬でした。

今はデミオの実際に乗った感想や使った感想情報が待たれる段階に来ていますが、その先は、やはり新型デミオデミオのMCに関する予想や希望が話題になるんでしょうね。

ある人に聞いた話ですが、マツダのロータリー技術は、将来エコかーの補助装置に利用すべく研究が進められている様で、その暁には、凄い燃費性能と動力性能を持ったデミオが誕生するかするかも知れませんね。

そうなれば室内の質感の高さと伴い、鬼に金棒のマツダ車やデミオが誕生する事と思います。

書込番号：18068141　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

松田出身夫さん、単なるヤッカミですよ。

自分はこれ程デミオの実力を冷静に判断していると言った姿勢を見せながら、実はヤキモチを焼いているだけです。

デミオはガソリン車ディーゼル車共に、素晴らしい車だと思います。

受賞して当然です。(⌒‐⌒)

書込番号：18068165　スマートフォンサイトからの書き込み

[松田出身夫]

同期の桜さま。

ありがとうございます^^

書込番号：18068187

[ミカサアッカーマン]

松田出身夫さん
など、最近如何なるマツダの批判的な書き込みも批判する人が多いけどなんなの？

見ていて不愉快。
単なるアンチの批判的な書き込みならともかく、そうではないなら自由に意見を書き込んでもなんの問題もないはずです。

不愉快なら見なければいいだけ。

書込番号：18068191　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｐｌｕｍプラム]

単なるヤッカミでは無いと思いますよ。
未購入者にとっては、デミオを選択するか、他のクルマを選択するのかを
判断する材料として、色んな価値観と意見をお持ちの方々の書き込みは
とても参考になります。
どしどしと、色んな情報を書き込んで教えて欲しいと思ってます。
マツダファン、デモオファン、アンチの方々の書き込みはそれぞれの
価値観がありますから、似たような価値観の方の書き込みは読むほうは
とっても興味があります。

書込番号：18068235

[Jailbird]

また埃かぶった古いスレッドを…

数年前から自分の考えが変わらないことを再確認できました。
ディーゼルに視線が集まるのは非常によろこばしい、が適材適所というものがあります。

'09年のハイブリッド狂騒の二の舞にならないことを望んでいますね。

今はまだ客寄せパンダの類だと思いますが、e-up!の基本性能の汎用性には驚いています。
http://jp.autoblog.com/2014/10/18/2014-volkswagen-e-up-quick-spin-review/

連続航続距離と価格のブレークスルー待ちというところまで来ていますね。
時点で市販化することに意味があるのだと思います。BMW i3も同じです。

マツダが生み出した小型のDEに何を組み合わせるのか？が、これからの課題と方向性を決めることでしょう。


色々な意見や人が居た方が健全です。
だた、いちいち突っかかっているとスレッド自体が塩味になりますので、その辺は大人の対応を望みます。

塩分取り過ぎもカリウム取り過ぎも体には負担になりますよね。

書込番号：18068309

[ニヒマルGT]

アンチというより、マイナーだったマツダが最近メディアによく出てくるようになり、良くも悪くも注目されているのでしょうね。

書込番号：18068427　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょう193]

最近、元気がいいマツダが目立っている証拠です。
これに対して昔のイメージでマツダを語ろうとする、昔のイメージでディーゼルを語ろうとするから、
けなすような内容になるんでしょうね。
雑誌や人の話で判断するのではなく、自分の目で、体でマツダ車を知ってほしいですね。
試乗すればある程度は理解できますよね。

書込番号：18068668

[同期の桜]

りょう193さん、同感です。

書込番号：18068935　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東@豚ちゃん]

ロータリーは更に小型化されてレンジエクステンダーに応用されるかも
知れないですね。それまでのEV車はディーゼルを主動力としたキャパシタとの
組み合わせになるのではと思います。リチウム+キャパシタのバッテリーも
開発されてくるでしょうから、色々な選択肢があり得ると思います。
これからの10年で車やそれを巡る環境は激変してくるのでしょう。

書込番号：18069403

[松田出美夫]

勘違いしてもらいたくはないのですが、デミオは燃費だけで勝負していません。

内燃機関を切り詰めた結果燃費も良く、気持ちよく回るエンジンに昇華させました。
更には足回りも何度も試行錯誤し、発売日を遅らせてまで最終調整していました。
その結果国産他社が及ばない領域、欧州車レベルまで到達しました。

内装も国産他社の及ばないレベルです。

燃費だけで選びたいならアクアフィットで充分です。

書込番号：18069547

[九州万歳]

松田出身夫さん

逆にここはマツダを賞賛しなくてはならない場ですか？
マツダ教の場ですか？


ミカサアッカーマンさん

激しく同意です。

書込番号：18069695

[nk7aaa]

勢いのある者の近辺に良くあることですが、内部崩壊を画策していざこざを起こして求心力を削ぐ事です

礼賛オンリーで浮世離れしたお話が見受けられますが、いかがなものでしょうか
メーカーの名前を表題にして一見わかり易いようですが、世の中はもっともっと複雑です
以外と他社のまわし者かもしれませんね

良い点、悪い点中立でお話する場であってほしいですね　変な感情論抜きで

書込番号：18069842

[eoffice]

〆マクレルさん予想は残念でしたね、しかし今はトラック組合が頑張ってくれていますがジワジワ軽油の値上げが始まっていますので、燃費はほどほどに別の部分で満足させてほしいですね！

それと新型デミオのインテリアの質感・ラダー技術応用のボディーは確かに高いレベルでまとまっていますが

＞更には足回りも何度も試行錯誤し、発売日を遅らせてまで最終調整していました。
その結果国産他社が及ばない領域、欧州車レベルまで到達しました。

＞内装も国産他社の及ばないレベルです。

↑の様な国産他車を引き合いに出しての過剰な賛美は逆にデミオの価値を下げます！

ミカサアッカーマンさんとＰｌｕｍプラムさんに同感です！

書込番号：18069869

[peanuts821]

↑俺も同意！！

SNSでやればいいんだが？？？

なぜ？ここに？？？

書込番号：18069985

[松田出美夫]

それでは逆に弱点を列挙すればよろしいでしょうか？

・ブランド力
未だ過去のイメージ（マツダ地獄）を引きずり安かろう悪かろうというイメージの先行（中高年に多い）
車わからない人はそもそもマツダ？何それ？レベル

・マツコネ
主にナビが悪い、青歯の接続が悪いetc
バージョンを重ねても低機能のまま(33でようやく普通レベルまでにはなった）

・狭さ
むしろ後部座席の下は足が伸ばせる分窮屈でも座り心地が悪いわけではない
座高が高い人は乗せられない

・クリーンディーゼル
耐久性は未知数で、アルミ軽量化の影響で数十万Km走ると故障する可能性が高い
経年劣化で騒音振動が大きくなる等は予想できる（どの車にも言える）
オイル代が高い（パックでメンテに加入すると負担感は小さい）
オイル交換を怠るとオイル希釈でブレーキが効かなくなる（5000km程度で交換すると問題ない）

・フロントヘビー
前の加重が重くアンダーステアになる（ただし極端なスポーツ走行時）

・デザイン
この尖ったデザインが数年後には飽きる可能性が高い
アウディやらヒュンダイやらから内外装がパクっているらしい（真偽不明）

弱点はこんな感じですかね。私は燃費は免税対象になるレベルなら充分です。
そもそもJC08という測定方法で燃費を決め、税金を優遇するのが嫌いです。これのせいで4WDはどれだけ不遇か…

他社を貶めるようなことは言ってませんよ。
価格相応ではなく高いとは言ってますけれど。

他のレビュー書かないのは、買う気が無いからです。
買ってもないものを評価するようなことはしないです。
車を何台も買える人か羨ましいです。

書込番号：18070368

[同期の桜]

僕も松田出美夫さんと同じで、他の車スレには参加していません。

今はデミオしか頭にないのです。(^o^;)

書込番号：18070449　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

＞SNSでやればいいんだが？？？

ここもSNSの一部なんだが？
気に入らない発言は無視してればいいだけ、反論するからくだらないレス一杯になる。
耐性ない自身の問題。

書込番号：18071152

[おにぎり大使]

ミカサアッカーマンさん

貴女は正しいと思いますよ！
ズバッと言える所が逆に羨ましかったり(笑)
色々な意見を聞けるから、また楽しいんですよね。

嫌な物に蓋をしても仕方ないし
色々な物の見方がありますから

私は超久々に新車購入したので、嬉しくて
デミオの板に書き込みさせて頂いてます。
今後は色々な分野の板に書き込みするかもです。

完全否定的な意見に関しては
結局のところ交じり合う事は無いし
板汚しもしたくないので華麗にスルーですかね(笑)
まぁ所詮ネットの世界なので相手にしてても仕方ない

ただ誤った情報等は正しい情報で
訂正する必要はありますね。

まぁ自分は色々と考えがあるんだなぁと思う程度に留めています。

書込番号：18071330

[Mac OS Xyz]

活発な意見のやりとりは賛成です。

まぁ、ただ、言えることは購入者とそうでない人はどうしても温度差はできるでしょうね。

余談ですが、ミカサさんが何の車に乗ってるのか気になりますね。

書込番号：18072506　スマートフォンサイトからの書き込み

[neko.27]

買う気がないなら批判するな、なんて
開発陣ですら思ってないでしょう

個々のクルマのパッケージは
技術コスト納期のバランスから汲み上げられたものです
批判は織り込み済みでしょう

熱くなる気持ちもわかりますが
個人同士のいがみ合いなんて開発陣は望んでないですよ

書込番号：18072593　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

買う気がない＆買いもしない奴は論じるなと言われちゃうと自動車評論家って全滅なんだけど（笑

書込番号：18073952

[同期の桜]

買う気が無いから批判するなとは言いませんが、少なくとも契約した人はお金を払う義務があり、最終体には購入者が如何に満足、或いはお思ったよりも満足出来なかったというこ事が重要なんでなんじゃあないでしょうか？

ですから買う気がない人は、契約した人の考え方を尊重した上で自分の考え方を述べるのが良いのではないでしょうか？

その点の配慮に欠ける人が何人か居ますね。

買う気が無い人が自分の考え方を契約した人に押し付けるのは、ハッキリ言っておこがましいのです。

書込番号：18074187　スマートフォンサイトからの書き込み

[neko.27]

＞買う気がない人は、契約した人の考え方を尊重した上で自分の考え方を述べるのが良いのではないでしょうか？
＞買う気が無い人が自分の考え方を契約した人に押し付けるのは、ハッキリ言っておこがましいのです。

逆もまた然りです
買う気のあるヒトが自分の考え方を契約しないヒトに押し付けるのも同様におこがましいと言えます

書込番号：18074251　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東@豚ちゃん]

ここは掲示板だし、制限なんてできませんよ。
色々な人がいるのだし。

書込番号：18074290

[同期の桜]

僕はデミオを人に押し付ける気持ちは一切ありませんし、又、反対意見を制限する気持ちもありません。

単に自分の考え方をここで端的に述べているに過ぎませんが、もしもお気に障ったらお詫び申しあげます。

書込番号：18074880　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mac OS Xyz]

こんにちは。

自動車評論家が全滅って。
一部の方は自動車評論家気取りなのでしょうか、という話になりますね。それこそおこがましいと思いますが。

購入者や所有者にとっては鼻持ちならないことあるでしょうし、でも、買う前に色々情報を知りたいこともあるでしょう。書いた文章を一度読み返してみる余裕を持ちたいですね。

気に触るなら見るなという意見も何様のつもりですか、という話になると思います。

要は、冷静客観的な事実に基づいて話されてる内容であれば、所有者、非所有者ともに気持ち良く見れる掲示板になると、個人的には思います。でも、色んな人が集まるから皆が納得するって難しそうだ。
スルーするのが一番大人の対応なのかな。

話それましたが、ディーゼル試乗まであと数日です。うちの近所のディーラーは予定通り来るようなので期待してます。

書込番号：18075009　スマートフォンサイトからの書き込み

[neko.27]

そういうことではないですよ
「契約したヒトを尊重しろ」
という考え方自体が間違えているという話しです

価格comはデミオオーナーズクラブではありません
数ある情報掲示板の一つです

書込番号：18075039　スマートフォンサイトからの書き込み

[九州万歳]

Mac OS Xyzさん

人によって車は色んな見方があります。

それに私個人の意見ですが、今回のデミオはクリーンディーゼルと
スカイアクティブ以外はちゃんと詰められていない気がします。
きっと、まだクリーンディーゼルやスカイアクティブの開発コスト
が回収しきれてないからと思いますが。

書込番号：18075256　スマートフォンサイトからの書き込み

[夢のカケラ・・・]

って言うか、デミオを持ち上げる為に、
トヨタが…ホンダが…日産が…三菱が…
ってやったから反発されているんでしょ！
「自分は他社、他社車の批判はするけど、デミオの批判は許さん！」では、
いくらデミオ板でも通用しないんじゃないかな！？

書込番号：18075269　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mac OS Xyz]

契約した人を尊重しろなんて誰も言ってない気がしますが……。
それに数ある掲示板の一つという認識は皆が持ってると思います。
あとデミオ批判は許さんなんて、飛躍しすぎではないでしょうか。

九州さん、色んな見方があるのは同意見です。私も活発な意見交換は賛成だと前に断ってます。

きっと、自分の車を批判された気がして熱くなり、それを見た人も熱くなってる気がしてます。ここらでやめませんか？

書込番号：18075376　スマートフォンサイトからの書き込み

[メカ好き50代]

私はホンダかマツダです。外車は主義として乗りません。カメラもオリンパスかペンタックスです。
車のトヨタ、日産とカメラのキャノン、Nikonは興味がありません。こういったマイナー志向の人は
結構な確率でいると思います。皆さん好き好きなので誹謗中傷は無意味だと感じますね。
ずばり私はマツダ車の高速道路での直進性の良さが気に入っています。

書込番号：18075432

[peanuts821]

まぁまぁ、そんなに熱くならないでw

CX-3が、出るまでですからwww

書込番号：18075473　スマートフォンサイトからの書き込み