ボディーカバーについて

Question

ジェットブラックマイカのXD ツーリングを購入しました。オプションで3年のコーティングも付けたのですが、家の駐車場が屋根なしなので劣化が心配です。初めての車なので、こまめに洗車しようとは思うのですが、紫外線などから守るためにもボディーカバーをしたほうが良いでしょうか？カバーランドが好評のようですが…そのほかに良い方法があればご教示ください。宜しくお願い致します。

101do-zo · Answer

スレ主さん♪初めまして♪ボディーカバーですか？個人的には私はあまりオススメできませんね実は私も初めての購入した車にカバー掛けてましたカバーを綺麗畳んでケースに片付けて使っていました。最初は面倒と思わず車も綺麗でカバーを掛けて良かったと思ってましたがそのうち雨が降って濡れたままカバーをしまうのが面倒になり乗る頻度が多くなるとその都度カバーを外すのが段々と面倒になり１ヶ月後には全く使わなくなりましたそれにカバーが擦れてボディーに細かいキズが目立ってきたのが一番の辞めた理由ですねですから私はあまりオススメできません

餃子定食 · Answer

あまり乗らないのならボディーカバーはあったほうが良いですよそれと洗車に関してはやればやるほでボディーを傷めますちなみに私自身一時期ロールスロイスを13年間乗っていたのですが青空駐車にも関わらずボディーカバーのおかげで内装やボディーを良い状態で維持出来ましたちなみにロールスロイスの塗装は実は弱いですし内装の革は縮みますがそれを防げましたただしボディーカバーはその車専用のぴったりサイズで台風が来ても大丈夫な物を選ぶ必要があります

int2317 · Answer

みなさんいろいろな経験や価値観を基にコメントしていらっしゃるので、私の経験が参考になるかわかりませんが…

現在15年落ちの車に乗っています。乗るのは1～2週間に1回位なので、新車で買って1年後くらいからずっとカバーを使用しています。(仲林工業さんの裏起毛タイプです)
みなさんおっしゃるように雨の日は出掛けたくなくなりますし、ホコリによる傷も着くかとは思いますが、年式の割にはかなり綺麗な状態を保てています。ゴムモールもまだ弾力性を保っています。
いくら高価なコーティングをしてもやはり紫外線によるレンズの変色やゴムモールなどの劣化からは避けられないかと思います。
私はボディの傷は研磨である程度どうにかなるけと、モール部分はそう簡単に交換しませんし、なにより見た目に大きく影響すると思っています。
ですのでカバーをかけていて良かったなーと洗車後の輝きを見ていつも思います(^_^)
ボディが濃色の場合(私のは白です)や10年も乗らないよーなんて事であれば、カバーの意味は薄れるかもしれませんね。

赤提灯の熊さん · Answer

101do-zo さんが書いたとおり、ボディーカバーは紙やすりのようなものです。
特に色の濃い車はスレ傷が目立ちます。
もしつけるなら、雨の日は外す、風のある日は外すことを実現できるなら
傷は最小限になるかもしれませんが、塗装保護のつもりが反対の結果になります。
最近は露天駐車場でカバーを見かけなくなったのは、みなさん懲りたのだと思います。

紫外線が気になるのなら紫外線防止剤のはいったコーティング剤やワックスを使うこと
初めてのくるまであって塗装を傷つけたくないのなら、黒系では洗車機は避けた方がいいですよ。
良心的な洗車機があるところは、洗車傷が気になるのであれば手洗いにしてくださいと
書いてあります。ブラシ傷がすぐつきます。
試しに普通のタオルでから拭きしてみてください。磨き傷がつきます。
黒はデリケートな色です。
手洗いは必ず土埃を水で流して、洗剤はあわを作り、泡のバリアーでソフトに塗装面を
なぜて洗車してください。
私は濃い色は面倒なので選択をしませんが、黒は磨いたときの光沢は確かに魅力的です。

考え方としては、今の塗装は強くなって退色は目立たなくなっていますから
表面の傷が目立つようであれば、磨き屋で磨いてもらうときれいになります。

magi00 · Answer

今は何でもUVカットで効果もありますよね。いまどきの車はそう簡単に紫外線で劣化しないと思います。車用カバーは使用される方がかなり少なく基本滅多に車に乗らない人なので情報少ないですね。

カイザード · Answer

＞DJ5Kさん私も、青空駐車なんですが、最近の車の塗装は丈夫です。初代のレビン(（TE-71型)の頃は、トランクルームが錆びて水漏れしたりと大変でしたが、その後乗り継いできた車で、塗装のトラブルはありません。マツダ車は初めてですが、他社と比べて塗装の強度が弱いことは無いでしょう。10年は大丈夫だと思います。個人的な意見ですが、ボディーカバーの必要性は感じません。バイクのように、車体に密着しない（凹凸が多いので・・）場合は、紫外線等の影響及び、盗難防止にもなるかもしれませんが、ボディーに密着するシートタイプだと塗装面と、シートの間にゴミが入り、かえって逆効果になる場合もあります。紫外線から守り、塗装面の劣化を防ぐ事ができるが、ボディーとシートの間にゴミが入り、小さな傷が付くこともあります。ボディーカバーの使用には、十分な注意が必要かと思います。それと洗車ですが、私は、雨上がりのボディーが濡れている時に行います。乾いた良い天気の時に、わざわざ乾いたボディーを濡らす必要は無いと思っています。見た目に我慢出来ない時は別ですが、洗いすぎは良いことなのか疑問に思う事もあります。洗車をすると、ボディーの傷を早めに見つける事が出来るので、悪化する前に対処できますね。洗っていると、次々に増える小さな傷に驚くと思います。そういった傷をメンテナンスして、消耗品である車を長く乗れる良い状態に維持する事がオーナーの楽しみでもあります。

スピードアート · Answer

個人の価値観と感覚によりますが、ざっくり個人的には1ヶ月以上乗らない様な場合はカバーがあっても良く、天気によらず週1回以上乗るならカバーはお控えになった方がいい様に思います。
（長い期間で使用するならその前に念入りに洗車して砂埃とか除けますが、利用頻度が高く天候を考慮できないと砂埃を挟み込んで傷になったりの可能性がります）

で、まずはカバーをしないと決めたとして、気を使うとすればコーディングの状況で、おおよそ天井やボンネットが早期に劣化しますので（立っている面は比較的劣化が緩やか）、そこを注意して確認してみてどうかではないかと思います。

ガンダム博士 · Answer

ワックス、コーティング、プラスチックゴム保護剤全てUVカット商品があります。それより、何ヶ月かすると、ウォータースポットのほうが気になると思います。晴れた日の洗車は厳禁です。水滴が高速に乾くと一発でウォータースポットが生まれます。私は毎週洗車していますが、この時期は晴れが多いので、5時前から太陽が高くなるまでに拭き取りが終わるように洗車しています。

ｖｉｎｃｅｎｔ 65 · Answer

こんばんは私自身はカバーはかけませんが、クルマは車庫保管です。あまり洗車もしないのですが、車検等で洗車すると、「１６年も前のクルマとは思えない」と言われます。ヘッドライトの黄ばみも無いですし、同型車のオーナーから羨ましがられます。紫外線の影響ってやはり大きいと思います。

法曹島 · Answer

私もボディカバーは否定派ですね。単に面倒というだけなく、汎用のボディカバーをすると、かえってボディには傷が付きます。紫外線などはある程度防げるにしても、マイナス面が大きすぎます。カバーとボディ塗装面の間に、ゴミや砂のようなものが入らないならカバーをする意味もあると思いますが、現実に公道を走ればボディは汚れますし、それをそのままにカバーをかけると、今度はカバー内側にその砂などが付着します。理想的な状況に保つのはほぼ不可能だと思います。ボディカバーは、基本的にボディの保護が目的では無くて、盗難などを防ぐためのものだと思います。盗難を防ぐと言っても、物理的にでは無くて、心理的に抑制するだけですが。ボディの保護目的なら、ぽんぽん船さんが書いていらっしゃるように、屋根付きガレージ内での保管用で、基本的にほとんど乗らない車であることが前提だと私も思います。もしくは赤提灯の熊さんが書いていらっしゃるような、ボディとカバーが接触しない簡易ガレージ的なものなら良いと思いますね。

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