『HONDAさんから発売延期のクリスマスプレゼント』のクチコミ掲示板

[55HIKOHIKO]

２３日に来年１月後半納車予定の日にちが決定したのかと思いきや、
車両不具合発生の為、レジェンド発売が１ヶ月遅れの２月２２日になりました。
詳しいことはわかりませんが納車が１ヶ月以上遅れるそうです！！！

書込番号：18303611

[市民の冒険旅行]

あー試乗が遠退いちゃった。。
グレイスがなかなか良かったので期待してたんですが。
このリコールの影響ですかね。

http://s.response.jp/article/2014/12/16/239725.html

書込番号：18303690　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄人１１号]

私もディラー発注１号で１月終りには生産上がりか？と思っていたらディラーから発売延期！と。

発表会まで行って技研の技術者と３０分も話して納得してオーダーしました。

納得がいかず、技研へＴＥＬしましたら、「高価な車なのでさらにテストを重ねて万端で発売します。」と。

でも、他のリコール（エアバック）の影響は明らかですよね。

書込番号：18307787

[暇神gerZ]

どうやらRLXのヘッドライトリコールの前から，発売延期が考えられていたようです。新聞発表だとホンダセンシングの検証に手間取っているとのことですが，この装備については，メーカー発信の情報量が少なすぎると感じていましたので案の定という感じです。細部事情は知る由もありませんが，個人的には新聞発表のとおりだと考えます。

検出精度が甘く，車道に出てきた動物に過剰反応して，オートで路外転落とかはカンベンして欲しいものです(笑)

というのは冗談で，先代レジェンドにもLKASやCMBSはありましたが，ひとたび人間が操作を始めればそちらの操作が優先されますから，全く問題ありませんでした。ドライバーより先に気づいて回避操作をしてくれるだけでも十分ありがたいものです。

ホンダセンシングは，光学カメラとミリ波レーダーの情報を統合するときに，どうバランスを取るのかが問題のような気がします。プログラムの行数も増えそうですし，単なるソフトウェアと違って，プレビュー版を出すわけにもいきませんから，ソフト屋さんは苦労が多いでしょうね。私は趣味でプログラムも組みますが，プロと言えどバグのないプログラムを組むのは難しいでしょう。人命に関わるプログラムを扱うことの難しさは理解できます。
。

個人の主観ですが，カメラも安くなってきましたし，運転データまで記録のできるドライブレコーダー搭載を義務付け，事故の原因究明をしやすくする工夫も必要だと思います。

私は今回，レジェンドにドライブレコーダーを付けますが，ホンダセンシングにカメラがあるのに，もう1つカメラを付けなければいけないことに疑問を感じます。カメラを共用できないまでも，レコーダーも標準装備で全く問題ない気がするのですがどうでしょうか。

飾り物はオプションでも構いませんが，ドライブレコーダーだけは安全に関わるものですから。

700万のクルマに対して，ドライブレコーダーは2,3万円です。ルームミラー内蔵にして，撮影方向はドアミラーのようにモーター調整ということでお願いします。

というかバックミラーをモニター化して，後方情報を死角がないようにそこに統合してください。理想はヘッドアップディスプレイでしょうけど，大量情報を映し出すにはまだまだ性能不足です。

要するに，液晶のレイテンシも改善されてきたし，サイドミラーやルームミラーの情報も含めた後方車外情報を効率よく，視線の移動を最小限に伝達するような新しい統合情報システムを考えてください。

書込番号：18308245

[55HIKOHIKO]

下取り価格も目いっぱいで決まり、本体等値引きは１５万でした。
納車時期の遅れは、ホンダ側の責任で支払い条件は変化しないそうです。
ヘッドライト反射板の剥がれ、ホンダセンシングの異常等の連絡受けています。

書込番号：18326119