『走行中のエンジン音』のクチコミ掲示板

[RioRioあき]

当方、Ｇの４駆乗りです。
概ね気に入ってるのですが、ひとつだけ気になる点があります。
加速時や６０〜９０km/h巡航時でも微振動を伴うボーーーっという感じのエンジン音になります。
ウェイクのエンジン音は軽の中でも静かだと耳にするので、これって異常なのでしょうか？
皆さんのウェイクはいかがでしょうか？

書込番号：18322144

[つぼろじん]

出来るだけ早くディーラーで見てもらう事です・・・・

書込番号：18322370

[revmakoto]

こちらはL SAですが、特に異音となるようなものは感じられないですね。NAとturboの違いでしょうか。

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[出不精太郎]

Xの2WDだけどエンジン音はそんなに気にならないかな…。高速走行時はどっちかといえば風を切る音のほうが気になるかも。

書込番号：18323604　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

スレ主は以前何に乗ってたのですか？
普通車レベルを期待してるならそれがそもそもの間違いかと。

書込番号：18323970　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイハツウェイク]

L乗りです。

少なくとも60キロ低速走行中はほとんどエンジンの存在を感じませんが…
仕事柄、軽〜大型ハイブリッドセダン、電気自動車まで色んな車に乗る機会がありますが、ウェイクは定速走行中のエンジン音はかなり静かな部類だと思います。
少なくともミドルクラスミニバンよりは静かですよ。

書込番号：18324002　スマートフォンサイトからの書き込み

[RioRioあき]

皆さん、返信ありがとうございます。
前車は普通車ですが、それと同等な静粛性は求めていません。
前に試乗したタントや家にあるワゴンＲよりもエンジン音と振動が大きいのです。
高いキヤで低速で走ったときのようなボーーっという音なのでかなり気になります。
皆さんの話ですと、そのような症状は無く静かなようなのでディーラーに相談してみたいと思います。

書込番号：18324323

[出不精太郎]

てか、ふと思ったんだけど…

シフトレバーが【S】になってるとかじゃないのかな？？

書込番号：18326646　スマートフォンサイトからの書き込み

[RioRioあき]

いえいえ、さすがにそれは無いです＾＾；
ていうか、Ｓだとエンジン音は高まりますが、ボーーーとかいう変な音はしないですね。

書込番号：18326733

[naghihi]

タントXターボ4WDですが40~60k一定走行低回転時ボー音トルクがわるいのか？
アイドリング時の振動も気になります
マフラーがわるいのか？
2WDと4WDではマフラーの取り回し、メインサイレンサーとサブサイレンサーの大きさが違います。
ウェイクも同じ？

書込番号：18327511

[クロアルTANTO]

はじめまして、その車速域から想像すると回転数が1700〜1900rpm付近と思われます。その「ボー音」はマフラーの排気こもり音と言う現象だと思われます。当方はタントカスタムRS-SA　FF車を所有しています。購入にする際、幾度かディーラーに足を運び試乗をしました。そこでの試乗車は土地柄、全て４ＷＤ仕様車でタントカスタム・ミライース・旧ムーブカスタムでこもり音が確認できました。営業マンにＦＦ車を試乗できる所を紹介してもらい、試乗したところ少しはレベルが良く、不快にまで感じられなかった為、今回ＦＦ車を購入しました。納車から半年経ちましたが、こもり音は出ていますが、４ＷＤ車（試乗車）ほど不快ではありません。ちなみにこもり音の件は営業マンも知っていました。少しは改善されたと最近聞いていたのですが…　長々とすみませんでした。

書込番号：18334565

[RioRioあき]

どうもありがとうございます。

お二方の話だと４ＷＤのマフラーの関係が要因のようですね。
でもタントの４ＷＤターボを試乗したときは、あまり感じなかったのですが。
もし、ウェイクの４ＷＤの試乗車があるよでしたら確かめたいと思います。
同じようであれば、もうそういうものだと思うしかないですね＾＾；

書込番号：18341749

[ガチャルカ]

Ｒｉｏ Ｒｉｏあきさん

こんにちは。Ｇ ＳＡ ４ＷＤです。
１２月２３日に納車され今日でちょうど２週間、週末買い物＋帰省（愛知-兵庫間）で走行距離は５００�q位です。

クロアルＴＡＮＴＯさんがおっしゃっているマフラー排気こもり音についてですが、私の主観になりますが
それ程気にはなりませんでした。それよりも、こもり音が発生していると思われるエンジン回転２０００rpm未満での
もたつき感の方が気になりましたが。
車速は恐らく４０〜６０�q辺りで、一定速度を保つためにアクセルを踏んでるか踏んでないか位のタッチの際です。
この状態から"加速"しようとすると、少し強め(多め)にアクセルを踏んであげないと加速するまで若干のタイムラグが
あるように感じました。

前車はアトレーワゴン４ＷＤの４ＡＴだったので、ＣＶＴエンジンの特性かな的な考えで落ち着いてますが。

書込番号：18342534

[RioRioあき]

ガチャルカさん
おはようございます。

同じＧの４ＷＤなんですね。

低速時のもたつき感や多少のこもり音は、この手の車では多少はしょうがないと思うのですが、
私の場合、７０ｋｍ/ｈや８０ｋｍ／ｈの巡航時にボーーというこもり音？が微振動を伴って発生します。
本来なら１番気持ち良く走れるはずの速度域だと思うのですが。
ガチャルカさんの車はどうでしょうか？

ちなみにエンジン空ぶかしの時は音質や振動の変化はさほど感じられないので、もしマフラーが原因でしたら
空ぶかしでもわかるものなのでしょうかね？

書込番号：18350722

[ガチャルカ]

RioRioあき さん
こんにちは。

こもり音に関しては、巡航速度に関係無くエンジン回転数が比較的低い(2000未満)場合で、且つ、一定回転数を保持しての走行時に感じらます。
微振動については、特に感じらなかったです。

その微振動についてですが、ウェイクに限らず発生していても気付く方もいれば、全く気付かれない方もいらっしゃるようなので、一度、ディーラーの担当者に相談してみてはどうでしょうか？

書込番号：18351315　スマートフォンサイトからの書き込み

[RioRioあき]

ガチャルカさん
こんにちは。

先ほどディーラーに連絡して、週末に確認してもらうことにしました。
試乗車もあるということなので、乗り比べてみたいと思います。

どうもありがとうございました。

書込番号：18351899

[ガチャルカ]

RioRioさん
こんにちは。

そうですか。試乗車もあるということで、事がいい方向に進むといいですね。
進展がありましたら是非是非ご報告ください。

それより、４駆の試乗車があるんですね。羨ましい限りです。
こちらは愛知県なんですが、県内見ても４駆試乗車はゼロで全て２駆です。
ウェイクの売りであるアンダートランクが４駆の場合、２駆と比べてどの程度減ってしまうのうか等
比較できるのでいいですね。
カタログとかＷｅｂには写真入りで１６Ｌと出てますが、その容量の少なさもさることながら、
発泡スチロール的な素材までは分かりませんよね（笑）

書込番号：18352128

[JET16号]

この大きな車にムーヴと同じKFエンジンですから、仕方ないと思います。

書込番号：18385081　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロアルTANTO]

こんばんは、一昨日タンカスの無料6カ月点検に行ってきました。点検中ウェイクＧ・ＳＡ　４ＷＤ（ターボ４ＷＤ)を試乗しました。その際にもやっぱりこもり音が出てました。2000rpm前後で発生していました。そのことを担当の営業マンが不在だった為、別の営業マンに聞いてみたところ、リヤデフノイズだとのことです。（だから空ふかしではこもりがでないのか！）営業マン曰く、最近の４ＷＤ車のデフオイルは燃費対策の一環でサラサラと柔らかいオイルを採用しているとのことです。デフノイズの車速域とこもり音の回転域と重なることでこもり音が不快になるそうです。ズバリ直るの？と聞いたら、こちらでは分かりませんと言われました。早急に改善されるといいですよね！！頑張れダイハツさん

書込番号：18386729

[JET16号]

以前ダイハツのアトレーワゴンに乗ってた時に不具合があり(多分、異音か振動だと思います)、その時にディーラーに相談したら
「所詮、軽ですから!!」って言われてガッカリした事があります。
対応策がないと、言い訳するんだなぁって思いました。
(;´д｀)
ウェイクも同じ運命にならないといいですね。

書込番号：18388232　スマートフォンサイトからの書き込み

[puntarou]

返信するってところに書けばいいんでしょうか？（←よくわかってない。^^;）
変なところへの書き込みになってたらごめんなさい。

＞RioRioあきさん、みなさん
はじめまして！
だいぶ時間がたってますが、その後ディーラーさんではどんな結論になりましたか？

＞加速時や６０〜９０km/h巡航時でも微振動を伴うボーーーっという感じのエンジン音になります。
実は当方、10万キロオーバーのH17アトレーワゴンターボ4WDに最近乗ったところ、
まったく同じ症状なので（音はボボボボに近いかも。金属音でなくこもり音）、検索してここにたどり着きました。

プロペラシャフト？が怪しそうなのでバランスが崩れてブレてないか、はたまたエンジンか、
はたまたマフラーか、どこかの締め付けか？という感じでディーラーさんに調べてもらいましたが、
ブレもゆるみもなく、エンジンでもマフラーでもなく、結局不明とのことでした。

多走行車なんで（！）所々に歪みなどが出て共振しているのではと言われてしまいましたが、
RioRioさんは新車でその状態なんでしょうか？？？

シャフトでないとすると、感覚的にはタイヤのロードノイズが出たところにエンジンの振動が乗って
共振してるような感じがしないでもないです。それとも4WDの影響か？

もし何か情報あればぜひ教えてください！

書込番号：19318469