ムーヴ 2014年モデル
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ムーヴの新車
新車価格: 111〜150 万円 2014年12月12日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 19〜221 万円 (2,033物件) ムーヴ 2014年モデルの中古車を見る
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自動車 > ダイハツ > ムーヴ 2014年モデル
タイヤ交換の季節になり、今さらですが質問させてください。
先日N-BOXを購入したのですが、この車にはパンタグラフジャッキが付属していませんでした。さらに、手元にあるムーヴ(LA150S)の純正ジャッキは壊れていたため、新しくオートバックスで油圧ジャッキを購入しました。
これまではフィットの純正ジャッキで交換していたのですが、車を売却してしまい使えなくなっています。
まずN-BOXのフロントを上げようとしたところ、ジャッキアップポイントの位置が分かりづらい上に、とにかく車高が低くて苦労しました。
続いてムーヴを作業しようとしたのですが、N-BOX以上に車高が低く、ポイントも見つけにくい…。結局オートバックスでローダウン対応の油圧ジャッキに交換してもらいました。
「ここだろう」と思われるポイントを見つけて、なんとかジャッキを滑り込ませたものの、それでもバーを上下させるスペースがほとんどなく、バンパーも邪魔で作業がかなり困難です。というか無理です。。
油圧ジャッキをお使いのムーヴ(LA150S)ユーザーの方、実際どうされていますか?
まさかムーヴでここまで苦労するとは思っていませんでした。
書込番号:26346088
2点
jyan0213さん
↓のムーヴカスタム(LA150/160S)のフロアジャッキに関する整備手帳 のように、スロープで少し上げてからフロアジャッキを使用されている方が多いようです。
https://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/move_custom/note/?mg=3.10057&kw=%e3%83%95%e3%83%ad%e3%82%a2%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%83%83%e3%82%ad
書込番号:26346094
1点
こんな感じみたいです。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2040871/car/2259732/4027011/note.aspx
確かにやり辛そうですね。
書込番号:26346098 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ローダウン対応油圧ジャッキで普通に上がりますよ。
フロントメンバー中心部分です。
油圧ジャッキを潜り込ませる時にフロントスポイラーカバーが変形しますが、元に戻るのでそのままです。
ところで前スレのジャッキポイントは見つかりましたか?
レスに対しての報告が欲しいところです。
書込番号:26346105 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kmfs8824さん
ご指摘ありがとうございます。N-BOXはなんとかジャッキアップできました。(コメント先ほどしておきました)
本当にあっている場所かどうかは自信はなかったですが。。
書込番号:26346109
1点
>jyan0213さん
>油圧ジャッキをお使いのムーヴ(LA150S)ユーザーの方、実際どうされていますか?
ユーザーでは有りませんが、
面倒ですが、少し車体が低いのでしたら替えるタイヤの下に板を敷いたらどうですか(実物が有るので分かると思います)
板は、ホームセンターに有ると思います(少し大き目の板が良いと思います)
書込番号:26346115
2点
>jyan0213さん
画像の低床フロアジャッキだと、ダイハツ車のメンバーに掛けるにはジャッキの奥行き長さが足りません。
https://www.costco.co.jp/c/Arcan-3T-Low-Hybrid-Jack/p/54250
自分は上記のものを使用してますが、これでも潜り込ませるて上がるのはギリギリです。
ゴムマウント噛ませてジャッキポイントで一輪づつ上げるのが良いでしょう。
書込番号:26346128 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
電動は?
パンタ型ならそんなに価格も変わらないと思う。
位置だけ合わせれば楽だと思う。
書込番号:26346134 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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