新型アルトに乗られてる方に。

Question

アルトの購入を考えてますが、何処を探しても試乗が出来る所が見つかりません。乗り心地とかどうでしょうか？2014年制でグレードはSタイプでブレーキサポート付きで走行距離は約2000キロの黒、オーディオとかは付いてなくて乗り出し価格が700000万と価格的にはお買い得かと思ってます。
乗り心地とかは好みもあるし実際に乗ってみないと聞いただけでは分かりにくいとは思いますが、皆さんの乗り心地の感想を聞かせて下さい。宜しくお願いします。

電化の放蕩 · Accepted Answer

このあいだ、代車でアルトを借りて半日乗り回しました。感想としては、意外と静かだが、義妹のミライースの方が取り回し、CVTの扱いやすさなどで上だと思いました。AGSは私の愛車のDCTより不自然なつながり方で、半日では違和感が残りました。いずれ慣れてくるのでしょうが…。>何処を探しても試乗が出来る所が見つかりません私も3年前の前モデル時、義妹の車を一緒に探していた時、アルトを候補に入れて試乗先を探しましたが、近所のスズキにはまったくなかったので、結局試乗ができたミライースにしました。そのときのスズキアリーナ守口の店員の言い方は、「アルトの試乗車なんてないですよ」で、呆れたことを覚えています。

JOKR-DTV · Accepted Answer

乗りごごちはいいですよ。特に段差やつなぎ目のショック吸収は良くセッティングされてます、NA車。アルトの試乗車はCVTならまだありますが、基本的には2014のフルモデルチェンジ時に各販売店に、アルト、RS、アルトバンのCVT&AGSが配備されました。しかし1年経過すると置く場所もないし販売店から新古車店に押し出され消えます。まだ今回はアルトワークスが昨年出たので、尚更で秋過ぎには消えました。今はAGSやMTのNA試乗車はないと言っても過言ではありません。手っ取り早く、ディーラーでフィーリングを聞いたり、分からない場合は中古車店を探して載せてもらうかしたほうが、台数的にいいかもしれません。自分は10年前からMT車がなくて困ってましたが、今回HA36買ったのも実際乗ってません。判断基準はAGSをキャリィ、エブリィ、アルト、RSに乗り全部ダメと思い決断しました。なおコンピューターやギア比セッティングしてで、RSターボだけは妥協できる特性でした。ラパンのAGSも見かけません。

ツ゛ラQ · Accepted Answer

＞しーちゃん。さん返信有り難うございます＾＾私も次はRSかワークスか、を考えています。今乗ってる車が１７年落ちの大古車なのですが、、それがまた絶好調なので(笑）多分モデル末期に買うかもしれませんね＾＾;試乗した感じでは、ターボがなくても回せば加速も良いし、手の中で操れる感覚が気に入りました。考えると、もう１４年モデルでも　そろそろ２年近く経過しちゃったのに驚いてます＾＾；出てすぐは、結構特異な方のデザインでしたが・・・もう目に街に馴染んでますからねえ＾＾７０万限界ですか？まあ黒ですし、そんな感じかなー？中古車って、難しいですからね＾＾；

まきたろう · Answer

＞電化の放蕩さんAGSは私も違和感でまくりで・・・対象から外しています。アルトのＳはＣＶＴですよね？http://www.suzuki.co.jp/car/alto/detail/spec_s.html試乗したのはＸでしたが、ＣＶＴもすべり？をあまり感じられなくて、エンジンの回転にスピードがついてく感じで良かったのを覚えています。って、鈴木の回し者かいっ！ミライースはすべりまくりだった印象なのですが、新型は良いのでしょうか？いずれ、購入前にもういちど試乗してみようと思います。

アイス-T · Answer

＞しーちゃん。さん乗り出し700000万！！！？失礼しました。Sグレードで700000円ならかなり安いです。修理歴有り無しを確認してください。あとは試乗はなるべくしてみた方がいいと思います。アクセルはCVTなのでいいと思うのですがタントとかスペーシア？と比べると人によってハンドルが重いと感じたり、うるさい！と感じたりしますかもですので、ミラとかアルトは

北に住んでいます · Answer

http://dealer.suzuki.co.jp/top/index/41ここで試乗車検索しても見つかりませんか？。

TideBreeze. · Answer

あ、デュアルカメラブレーキ、レーダー式＋3万なら欲しかったですね～。アルトには取り付けられませんと言われて、がっかりでした。
高速でも作動できるタイプも選べるようにして欲しかったなぁ。

でも、前の車は横っ腹にぶつけられて廃車して今のアルトになったから、お守り程度と過信しないことですね。

PLCリンク · Answer

しーちゃんさんデュアルカメラブレーキは高性能でしょうが、荒れた気象ではどうかなレーダーブレーキはノロノロ時衝突回避程度でしょう古い動画https://www.youtube.com/watch?v=-gEKAUOfnqI&nohtml5=Falseなお、私は「アルト」ラパンです

Rora☆ · Answer

＞しーちゃん。さんこんばんは。私はアルトXタイプの黒に乗ってますが、外見は同じ車なのに見た感じが全然違いますね。私の車と比べたらしーちゃん。さんの車の方が断然綺麗です。内装、オーディオにスピーカー、外装はアルミホイールにめがね、それで本当に77万ですか？？？私も中古を購入しましたが私の車の乗りだし価格と比べてかなり安いですね。しーちゃん。さんのSタイプと私のXタイプ内装、外装に若干の違いは有りますが私もしーちゃん。さんのような購入の仕方にしたら良かったと少し後悔してます。とにかく素敵な車ですね。お互い大事に乗りましょう。

ツ゛ラQ · Answer

＞しーちゃん。さん’14年式でその走行程度でしたら、販社のリース物件上がりじゃないですかね？で、オークション相場で見てみると、ブレサポ付きで鉄チン・オーディオレスだと大体が60万前後の落札価格なので…それから経費を入れて売っても、そこそこの判断ですが70万なら良いかもしれませんね^^（こういう車は、オークションの価格に沿って一回展示して、売れなきゃオークションに出すってパターン）まあ、新車ではないけど新車保証の残分継続は確か出来るはずですので、そこも確認したが良かったです。最近は修復車や水没などを歴無し！と騙して売るのは、大分減っては来ましたが。オーディオは安いですね、価格でみてもそのセットで18000超えますから＾＾まあ、お互い損のないいい買い物だったんじゃないでしょうか？次からは、もうちょい粘って勉強させても？いいかもですよ^^

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
L, Sグレードによる遮音性の差について	0	2025/09/18 23:24:34
ha36sのホイールについて	4	2025/02/10 23:53:28
過走行でのCVTオイル交換について	33	2025/10/31 20:24:57
RSターボ3000回転、4000回転アクセルをあけるとカラカラ音	7	2024/11/14 14:47:02
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アルト 2014年モデル