『バンドルが重い＆乗り心地について』のクチコミ掲示板

[t.k.r.19]

はじめまして。
皆様に質問があり投稿致します！

2017年8月に新車で30系アルファードのタイプブラックを購入＆納車しました。

初めての新車でワクワクしていたのですが、
乗り心地が悪く(車内の走行音と揺れ)、バンドルが重い様に思います。
実際、皆様も同じ様に思った事ありませんか？

前車は30系のハリアーに乗っており、ハリアーとの比較で、乗り心地が悪く、バンドルが重いと感じています！
宜しくお願い致します！

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[ジダンは世界最高のプレイヤー]

＞t.k.r.19さん
そんな事はないと思いますよ。
営業マンに確認して貰った方がいいかもです。
または、試乗車を乗り比べた方がいいかもしれません。

乗り心地やハンドルの感じ方はずっと気にされると思います。

以前、別車で納車時からハンドルを切った時にカチカチいっていた時がありました。
ディーラーに言って、何度も確認してもらい、初めはディーラーも何言ってんの？って感じでしたが、後からその症状が分かり、ハンドル内のコイル？的な物を交換し改善に至りました。
今言わなきゃ後悔しますよ！

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[t.k.r.19]

返信ありがとうございます！
1カ月点検の際、営業の方に言った際は、確かに気のせいですよ的な感じでした！

後悔したくはないので、一度試乗車と比べさせてもらおうかなと思います！

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[2013もぐらまん]

人間の感覚ですから、いい加減です。

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[annie928]

乗り心地が悪いとの事ですが、事前に試乗はされなかったのですか？
試乗の時は気にならなかったとかであれば乗り比べも必要ですが、短時間の試乗では気分の高揚もあり当時の感覚も曖昧になっている気もします。

バンドル？ハンドルの事かと思いますが、比較対象が30ハリアーでは比較できませんよ。
比較するならあくまでも、同じ車でないと。

30ハリアーは軽かったのに、このフェラーリのハンドルが何で重いんだ？って言うのと同じことです。

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[ヴェルまさし]

＞t.k.r.19さん
はじめまして。
当方も何で試乗車とではなく
前車ハリアーと比べているのかわかりかねます。
試乗しなくて購入したのであればわかりますが。

ただ、発売前で試乗なく購入はわかりますが、
この時期に購入で試乗しないで買う方はあまり
考えられませんね。
試乗車と再度比較、それでも納得できなければ
試乗車を暫く借りて比較してみては？

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[ミオパパ03]

スレ主さんは3.5Lでしょうか？
弊方、前車はAudiA4でヴェルファイアの購入において2.5Lと3.5Lを試乗した際、2.5Lのハンドル軽いなと思ったのに対して、3.5Lは逆に重いと感じました。2.5と3.5を試乗した日にちが違うため気のせいなのかもとか個体差だったのかなと思ったりもしましたが、最終的に3.5GEを購入して運転してみると、やはりハンドル重いなと感じています。そのためハンドルの合皮との相性もありますが、滑りやすいのと相まって片手での右左折は出来ませんね。
乗り心地の件は、単純にサスが柔すぎて大きめの路面凹凸に対して、車体がユサユサと揺られる感じなんですかね。それなら足回りを変更すれば治るかも。

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[たつや78]

パワステつきなので重くないです。パワステなしは重いです。何いってんの！

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[高級 大型SUV]

＞t.k.r.19さん
全くありませんね。乗り心地は普通です！でもトヨペットの�@ディーラーオプションのT connectナビは25万円の価格に見合わない程性能が低いし、地図更新のソフト価格が21,600円に工賃が1工数で9,720円。しめて31,320円と高いこと。�A後はガードコスメなるボディコーティングが97,200円と、高いしメンテナンスキッドが5,400円したけど全く効果を発揮しないこと�B原価1万円のフロアマットが10万円もの価格設定の方が不満です。
所詮は、mini banなので乗り心地が良い筈が無いのは当然です。ボディ剛性が足りないんですから当たり前。良くコツンコツンとリアドアが揺れるし音も聞こえるくらい剛性が足りない。
でも最高に広くて快適ですよね。
両者保有していますけど、ハリアーの方がハンドルは確かに軽いですが好みの問題だと思います。

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[アルハ777]

私も　ハリアーから　アルファードの　のりかえです　ステアリング　重い　と言うより　スポーティになった　かんじですかね　サスは　新車なので　まだ　硬さが　あります　低速で　道が悪いと　よく　揺れますね　ハリアーと　にてますね　まーミニバンですし　レクサスに　のれば　解決　すると　思います
＞t.k.r.19さん

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[RB1PJ32RK1ANH20W]

＞t.k.r.19さん
ミニバンは車体剛性が低いので揺れます。振動、揺れは覚悟してヴェルファイアに乗っています。
セダンやワゴンが走る喜びを感じると思います。
試乗車と比較しても、駄目なら買い替えが良いでしょうね。スカイライン ハイブリッドやBMW5か3シリーズ、メルセデスのE、Cクラスなら満足されるのではないでしょうか。私もミニバン？ってよく言われるし、そう思う人は、メルセデスかBMWのワゴンに乗っていますよ。トヨペットならマークXが安くてお勧めします。

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[Hybrid?]

最近の車は電動パワステなので、意図的な味付けかと思います。
接地面積の影響も有りますので、空気圧を少し高めにしては？
前の車と同じサイズにして比べたら、ハンドルの重さ、乗り心地が同じ感覚に出来るかも。

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[高級 大型SUV]

＞RB1PJ32RK1ANH20Wさん
マークxはもはやモデルチェンジを待つか、統廃合を待つ車種です。思い切ってホンダのシビックなんて良いと思います。駆け抜ける喜びを感じる車です。

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[マサノア1212]

当方2.5タイプブラック乗りです。
前車は、スバルレヴォーグです。
ステアリングの重みはレヴォーグの方が重かったです！車重はありますが、軽い方ではないでしょうか？
乗り心地ですが、全然目指してる路線が違うので参考になりませんが、レヴォーグの方が悪く当方以外は大不評でした。ただ走る楽しみと安心感はレヴォーグの方が上ですね。
当方は、ミニバンにたいする悪い印象しかなかったのですが、試乗したところ悪い印象が無くなってしまいました。走る楽しみはありませんが、購入して良かったです！
人それぞれ感じ方が違いますが、気になるようでしたら試乗される事をオススメします。

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