エブリイワゴンの新車
新車価格: 183〜208 万円 2015年2月18日発売
中古車価格: 51〜1375 万円 (1,441物件) エブリイワゴン 2015年モデルの中古車を見る
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自動車 > スズキ > エブリイワゴン 2015年モデル
エブリィワゴンに、S-エネチャージとデュアルカメラブレーキサポート付くようにならないかな。
レーダーブレーキサポートはあまり信用してません。
書込番号:19389634
8点
アルトRSターボは、同じエンジンにAGSが搭載されていますね。燃費考えてもこちらの方が有利だと思いますが…
書込番号:19390191 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
FRだし。
それよりまたしても、新型ハスラーにMTターボない。
SUZUKIのMTは最低グレード扱いかと思ってたら、17日エブリィ2型でPA辺りに限定車でるとか
書込番号:19391136 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>こるとんさん
Sエネチャージは難しいと思います。
今まで出ているSエネチャージは搭載車は全てFF車
ですが、エブリイはFR車なのでSエネチャージ関連
システム全てを新規開発する必要があります。
ですが、この車種以外にFR車用のSエネチャージを転用出来る車種が無く開発コスト回収が厳しいです。
その上、この車種は貨物バンがメインになるので、
仮に搭載車を設定しても、価格の安い非搭載車が売れ筋
になるでしょうから、尚更エブリイへのSエネチャージ
搭載車の可能性は低くなるでしょうね。
書込番号:19393836 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
駆動方式の違いでダメですか>S-エネチャージ
ただでさえ重い車なので、余計なもの詰まない方がいいのかもしれませんね(^^;
デュアルカメラブレーキサポートの方は駆動方式関係無いと思うので、どこかのタイミングでぜひ導入してもらいたいもんです。
書込番号:19394122
4点
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