『da17wに乗ってます』のクチコミ掲示板

[aja2002jp]

ディーラーに車検を出すのですが、165/555/１５でソリオバンディットの純正アルミ5Jを履いて車検は通りますか？
または無難にワゴンRスティングレーの165/55/15の純正ホイールを履いたが良いですか？
ご存知の方教えてください。宜しくお願い致します。

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[ninjasuu]

＞aja2002jpさん
今履いてるんですよね？
タイヤハウス？ボディーから出てなければ！普通に通りませんか？

書込番号：23920165　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞aja2002jpさん
エブリイワゴン 2015年型(ABA-DA17W)のタイヤは
純正タイヤ　　　 155/70R13 75S 4.5Jx13 ET50（外径 547mm 径差 0mm）
15インチタイヤ　165/60R14 75H 4.5Jx14 ET50（直径 554mm 径差 +7mm）
OPタイヤ　　　　 165/55R15 75V 5Jx15 ET45（直径 563mm 径差 +16mm）
https://wheel-size.jp/size/suzuki/every-wagon/2018/

ソリオバンデット（DAA-MA36S）の15インチタイヤは
純正タイヤ　　　165/65R15 81S 5Jx15 ET45（直径 596mm 径差 +49mm）
https://wheel-size.jp/size/suzuki/solio-bandit/2018/

ワゴンRスティングレー 2018（DBA-MH35S）の15インチタイヤは
15インチタイヤ 165/55R15 75V 4.5Jx15 ET45（直径 563mm 径差 +16mm）
https://wheel-size.jp/size/suzuki/wagon-r-stingray/2018/

今履いているタイヤがソリオバンデットの純正タイヤ165/65R15ではなく、
ワゴンRスティングレーの純正タイヤ165/55R15ならば問題ないと思いますが。
最後に、はみ出してはいませんよね。

書込番号：23920593

[aja2002jp]

ごめんなさい。
まだ純正のda17wのホイールを履いています。
ご質問は、ドレスアップに購入を考えているからです。
失礼致しました。
ご返事お待ちしております。

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[aja2002jp]

追加で、ソリオバンディットの純正アルミ5J信勝アルミホイールを購入して、165/555/15のタイヤを履かせたいと思っています。
わかりづらくてすみません。
良いアドバイスをお願い致します。

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[廃退息子]

私の車はジョインターボ（バン）の4WDですが165/70R13（外径561mm）を4.00Bのインセット45の鉄ホイールで履かせてます。それを踏まえての話をしますと…

フロント側の話で、165/55R15（外径563mm）のノーマルタイヤなら外径は本当にギリギリで辛うじて入るでしょう（スタッドレスは少し大きめなので多分厳しい）。メーター誤差はこのレベルのサイズでも僅かにマイナス~ゼロ誤差の範疇に収まるので、その点はOKかと。

問題は『はみタイ』の方ですが、ソリオの取説のサービスデータでホイールの数値を見るとインセット45なので、165幅だとタイヤ銘柄とトー調整と車の個体差にもよるけど多分1~3mm程はみ出しになるハズです。（←だから145用の鉄ホイールはインセット45の普通のモノなのに、エブリイワゴンの155or165用の純正アルミはインセット50なんて珍品ホイールなんですよｗ）
リム幅5Jならホイール自体はフェンダー内なので、ワゴンなら法規上は「最外側がタイヤとなる部分については外側方向への突出量が10mm未満の場合には外側方向に突出していないものとみなす」が適用されてお咎め無し（なおバンはダメ）のはずなんですが…ディーラーだとほぼ100％受け入れ拒否でしょうね。なので単純にそれをやるとするとディーラー前提では無理かも。

なお、リヤ側はホイールアーチは大きいしトレッドも片側10mmほどマイナスなので、外径もはみ出しも（車高を上げたり車両の個体差などでホーシングのセンターが著しくズレていなければ）余裕です。

ちなみに、私の車は前述のタイヤをそのまま履かせると数mmはみ出すので本来は車検アウトなのですが…　ちょっと小細工して車検に通せるようにしています。どうしたかというと、純正のキャンバボルト（品番49791-65H01）を使ってタイヤのキャンバ角をネガに振ってタイヤの上部を引っ込ませました。純正ボルトでも1°弱くらいはタイヤが寝るので、タイヤ上部で6~7mm位は引っ込みます。まぁ元々は純正状態だとフロントタイヤの外減りが激しかった事もあって、その対策も兼ねてなんですけれども。で、この状態にすれば法規上も問題ないし、見た目は165タイヤのワゴンとほとんど同じになって変には見えないので、これだとディーラーに出しても大丈夫でしたｗ
もちろん絶対大丈夫だという保証は出来ませんが、参考までに。

書込番号：23921710

[aja2002jp]

貴重なご意見本当にありがとうございます。参考にしてみます。

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[廃退息子]

大事なデータが抜けてました。
私が使っている165/70R13のタイヤはブリジストンのNEXTRYで、4インチリム幅ホイールに組んだタイヤ実測幅が168mmでした。このタイヤは標準の5インチリムに組むとカタログ上はタイヤ幅が172mmとのことなので、狭リムのおかげか僅かに狭まってますが、それでもインセット45だとそのままでははみ出しでした。（ホイールキャップを付けた状態でもタイヤのサイドが最外になるようにあえて狭リムを使ってます）
で、165/55R15を5インチ（標準）リムで組むとだいたいどのメーカーのどのタイヤもカタログ上はほぼタイヤ幅170mm近辺なので、理屈上は私の車と大差ないと思いますが…
実際どうなるかはとてもとても微妙ですね。買ってみて試すにはちょっと勇気が要りますかねｗ

書込番号：23921860