『試乗車両と比較して改善された？！点』のクチコミ掲示板

[roadman78]

購入前にほとんどの方が試乗したと思われますが
試乗車より多少、ふけ上がり感が増してるように感じるのは
自分だけでしょうか。
MTのシフトも1速から２速の入りが、固く感じたのですが
納車のものは、やわらかく感じました。
またエンジン始動の際、タコメーターが2500回転くらいまで
跳ね上がったような気がしましたが2000回転くらいになってました。
単なる個体差のレベルですかね。それとも私自身の慣れの問題か？
１万桁台数くらいになると見直しも出るのかなと・・・。
どうでもいいような、くだらない主観的な意見ですが
皆さんは何か感じた点はありますか？

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[男気くん]

慣れでしょうね、私は最初はミッション入れるたびに金造オンがして気になってましたが慣れてきたらしなくなりました。

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[相撲好きです]

ミッション入れるたびに桜金造がオンされたら気持ち悪いですもんね！

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[男気くん]

すまん、金属音じゃった！

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[麻呂犬]

どんな感じの音？
ガッ みたいな感じかな？
一度オイル点検をするがヨロですね。
何もなければそれに越した事は無いですしね、酷い場合はミッションの交換も視野に入れましょう。

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[まじょうら]

ミッション慣らしやりました？

いちにそくは結構しぶとかったですね。
丁寧に扱いつつ五百キロほどで、角が取れてきましたよ！

あと、エンジン音下がったのは気がつきました！
それと、ハンドルのグリップ細くなってません？SSPですけど？？

もう一個！
運転席、左足のスペース広くなってますよね？

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[男気くん]

入れるのに慣れたせいか今はスムーズに入り嫌な音もしなくなりました、気持ち良くスーと入ります。

久しぶりだったので入れるタイミングが無理やりとかだったんでしょうね。

やっぱり優しく入れてあげなきゃ！

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[roadman78]

まじょうらさん、左足スペースも確かに
わずかに広くなってる気がします。
部分的には改善されるのはよくあるらしいです。


また別の話題ですが、自分はフットレストによく足が当たりますね。
ナイキのスニーカーで当たってしまいます。削りたいくらいです。
これは慣れますかね？
ガニマタの人は耐えられないのではと思います？
他は完璧なんですが。

書込番号：19245063

[男気くん]

私のは製造5000番台ですがエンジンスタート時の回転数は2000以下ですよ。

9月の納車してから変わってないし最初から高くも無かったです。

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[roadman78]

男気くんさんへ

おそらくAT,MTを別々の日に試乗したので
私の勘違いのようです。
後にディーラーに確認するとATはエンジン始動の際の吹き上がりは多少
低く設定されているとのことだそうです。

書込番号：19258202

[男気くん]

私のはMTですよ、まあ気にするほどのことではないですよ(^O^)／

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[海苔男てんのすけ]

私のは2000番台のロードスター。
試乗はしていません。
エンジン　コールドスタートの時は1500〜1600回転に吹き上がり、少しの間1500回転程で回り、温まるにつけ2段階ほど経て800回転程に落ち着きます。
エンジンが温まっているときは、2300回転ほどの時や、2000回転ほどの時と、何パターンかのスタート吹き上がりがあります。

書込番号：19266376

[男気くん]

昨日オイル交換してもらってる間試乗車を少しのせてもらいました、車庫調に変えてひと月たちその乗り心地になれたせいかノーマルのNDは凄くフアフアに感じました。

当たり前のことでしょうが足回りは少し固めないとコーナーでのふわつきはノーマルでは大きくて固めた足になれると完全に街乗りタイプだなと思いました。

参考までに。

書込番号：19346762　スマートフォンサイトからの書き込み