『対抗馬』のクチコミ掲示板

[メカドール]

新型BRZの上級グレード(Ｓ)が6MTで326万円。
バーゲンプライスですね。
GR86も同様の価格と思われるので、S660の高額な中古車は霞んでしまいますね。
全く違うクルマですが、これからのS660の中古相場に影響しそうですね。

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[じゅりえ〜った]

ジャンルが違うから問題ないんじゃない？

86兄弟買おうとしてる人はS660と悩まないよ。

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[JamesP.Sullivan]

＞86兄弟買おうとしてる人はS660と悩まない

だね。
逆に言えば、S660を欲する人は86兄弟と悩まない。

迷う人は狭義のスポーツカーっていうカテゴリーっつうか、
車に貼られたラベリングでしか車を評価できない人。

書込番号：24269603

[cbr600f2とし]

＞メカドールさん

アルトワークスの間違いでしょ？ECU交換で80PSとかみたいですよ

YouTubeにサーキットの走行動画が多数ありますけど

書込番号：24269605

[Che Guevara]

BRZもGR 86も最初はベースグレードと標準グレードで旧型から、更に上位グレードが後出しされるでしょう。そうすると400万円越えてきますね。

S660の中古相場への影響は無いでしょう。
S660の中古価格は価値以上になっているので、在庫過多で業販廻しの後に、いずれは落ち着くんじゃないかな。

高い中古S660を買うならロードスターRFの新車が買えますね。

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[gda_hisashi]

ｓ６６０は速い車ではなく

「交差点を曲がるだけでも楽しい車」

だからジャンルが違うと思うな

書込番号：24269725

[写画楽]

こんばんは、
S660って、世界的な視点で見たら奇跡のような車。本当によく製品化したと思う。

書込番号：24269836

[anptop2000]

これは　ガラパゴス　的
日本の独自市場向けなので、
現代普通車のソレとは、扱いがチト違うと思う。

廃番になってからが、真骨頂。
じゃないでしょうか。

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[メカドール]

皆さんのご意見はS660の中古相場には影響しないとのこと。
安心できました。

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[メカドール]

＞Che Guevaraさん

ロードスターRFはS660よりもGR86兄弟の方がガチンコですね。
モロに価格帯が被ってる。

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[じゅりえ〜った]

〉ロードスターRFはS660よりもGR86兄弟の方がガチンコですね。
〉モロに価格帯が被ってる。

それもどうかと…

結局スレ主の判断基準は値段が近いかどうか？
車の方向性はとか関係なしってか。
なんだかなぁ。

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[メカドール]

＞じゅりえ〜ったさん

オタクじゃないんで、スポーツカーとしてのコストパフォーマンスですよ（笑）
ファミリーカーエンジンでタルガトップのロードスターより 30万円安いGR86兄弟の方がお得ですね（笑）

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[メカドール]

300万円前後で買えるスポーツカーとしたら、GR86兄弟、ロードスター、S660、コペンかな？
その中での選択として考えるので、オタク的なコンセプトは関係なしです。
買っちゃえばどの車もそれぞれのコンセプトを味わえて楽しい。

私のS660も300万円で売れれば、即GR86(SZ)に買い換えますけどね。
売れないけど（笑）

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[JamesP.Sullivan]

＞スポーツカーとしてのコストパフォーマンス

ジョギングもトレッキングも、水泳もテニスも、
野球もゴルフも、全部スポーツ。

こういうザックリとした括りでスポーツカーを語る人って、
結局その車の良いところをを味わうことのできない人。

だからジャンルの違いがわからず、価格差にしか目が行かない。

残念な人だけど、ある意味幸せな人でもあります。

書込番号：24270710

[Che Guevara]

＞スポーツカーとしてのコストパフォーマンスですよ（笑）

スポーツカーはコスパが一番悪い車種ですよ。

＞ファミリーカーエンジンでタルガトップのロードスターより 30万円安いGR86兄弟の方がお得ですね（笑）

この辺りが情報不足の固定概念ですね。

ロードスター用のエンジンは只、縦置きに変えただけではなく、スカイアクティブエンジンの基本設計を元に、ほとんど全ての部品を1から新設計し直した専用エンジンとなってます。

S660も86、BRZのエンジンも基本設計はファミリーカー用エンジンですよ。
同様に細部に渡って、設計から全てリニューアルさせていますね。大元はファミリーカー用エンジンですね。

S660乗りにしては捻くれてますね。
少なくなったライトウエイトスポーツカー同士で認め合っていてディスらないんだが。
知っているS6オーナーはみんな大らかヨ。

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[gda_hisashi]

>オタクじゃないんで、スポーツカーとしてのコストパフォーマンスですよ（笑）

スポーツカーって定義が今はあいまいだからね
８６やｓ６６０より速いＳＵＶやセダンも多いし

運転が楽しい（速いではない）だとｓ６６０やロードスター

８６はスポーツカーっていうよりスペシャリティカーに近いかな

アマで速度を上げなくても運転が楽しそうな車はｓ６６０とロードスターくらいじゃない
又は見た目を考えなければコンパクトカーのスポーツモデル
コペンはスポーツかなカプチーノはスポーツだと思うけど

ＧＲヤリスとかは速いだろうけどスポーツカーと言うより
競技ベース車かな


って感じの事のすり合わせ（規格）がないと話がかみ合わなくなるよ

書込番号：24270767

[メカドール]

皆さん色々なコダワリをお持ちのようで、楽しい談議ができますね( ^ω^ )

書込番号：24271253

[写画楽]

こんばんは、
価値観や思い入れは多様ですからおおらかに楽しめばいいですね。

昔プールの監視員のバイトをしてた時、有閑マダムがS６を
短時間貸してくれて、世の中にはこんな楽しいものがあるのかと思った。

でも、やはりS2000をタイミングを逃して買わなかったことが悔やまれます。

書込番号：24271266

[メカドール]

＞写画楽さん

S2000、禿同です。本当に悔やまれますね。
あと悔やむのはS15シルビアです。手が届いてたのに(T_T)

そういう意味ではS660を手に入れてるのは幸福の極みです。

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