シエンタ 2015年モデル
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シエンタの新車
新車価格: 168〜258 万円 2015年7月9日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格: 49〜308 万円 (3,128物件) シエンタ 2015年モデルの中古車を見る
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ビッグモーターにてトヨタ シエンタX 27700キロ走行の車検2回目(5年)を迎えました。
普段は京都で街乗りで利用しているのですが、たくさんの交換を提案されていて、必要性がわかりません。問題なければ一番安い88000円の車検で通したいのですが。。
フロントディスクキャリパ、リアディスクキャリパは交換が必要なものなんでしょうか?
書込番号:24276390 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ビッグモーターは一般的に買い取り屋さんなので実際の整備点検は何処かに託しています。その手間賃が加味されていると推測します。ある意味ガソリンスタンドなどの場合と同じです。
ディーラーや街のクルマ屋さんでも見積もってもらいましょう。
書込番号:24276411
10点
サトシ0427さん
>フロントディスクキャリパ、リアディスクキャリパは交換が必要なものなんでしょうか?
これはブレーキパッドの摩耗具合にもよりますので何とも言えません。
というでブレーキパッドの交換が本当に必要かどうか下記も参考にしてご自身で確認してみても良いでしょう(ただし、ディスクブレーキの確認方法です)
https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-inspection/subcategory-everyday/faq210
あとはバッテリーも本当に交換が必要かどうかですね。
これに関してはバッテリーチェッカーが無いと分かりませんが、バッテリーの点検結果をビッグモーターから貰っていませんか?
もし、バッテリー交換が必要な状態なら、下記を参考にバッテリーをネット通販で買ってご自身で交換すれば安上がりです。
https://www.amon.jp/diy/index.php?diy_id=136&mode=contents
書込番号:24276433
1点
>フロントディスクキャリパ、リアディスクキャリパは交換が必要なものなんでしょうか?
3枚目の車検見積もりにはそもそも記載がないので、予防整備の観点でのお勧めということであって、交換の必要性はないのでしょう。
そもそも1枚目の見積もりは不必要なモノばかりです。
あと気になったのがサイドスリップ調整料金が入ってるのですが、そもそも調整の必要があるのでしょうか…
サイドスリップの調整なんて滅多にしないので。
欲を言えば3枚目の見積もり88810円からバッテリー交換を抜いた見積もりが理想です。
バッテリーはネット通販で購入して自分で交換すれば半額で出来ます。
書込番号:24276445 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
11点
>サトシ0427さん
安く済ませたいなら、各項目について「交換しないと車検に通らないのか?」との観点で精査しましょう。
バッテリーなどは予防保全の考え方で「とりあえず交換しておけば安心」という価値観の人もいるので、、本人が納得して交換するから良いですけどね。
書込番号:24276480 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>サトシ0427さん
走行距離から言ったらキャリパーOHは次回ブレーキパッドと一緒にやるから
今回はやらないと断って、バッテリーも自分で交換するからってやんわり断ったらいいのでは
書込番号:24276508
7点
皆さんご教授頂きありがとうございます!
ご意見を参考にし、一番安い見積もりで依頼することにしました。
バッテリーは自分で交換できるんですね…今回はせっかくなのでビッグモーターで依頼し、次回は自分で交換しようと思います。
お手数おかけしました!
書込番号:24276513 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>JTB48さん
ビッグは買取専門店だけじゃなく認証工場を備えた大規模店もあり、
ディーラーよりはるかに大きい工場持ってたりします。
関西なら旧ハナテンかもしれませんし、グループ内で車検整備してると思いますよ。
書込番号:24276576
10点
>ビッグモーターは一般的に買い取り屋さんなので実際の整備点検は何処かに託しています。
空気を吸うように嘘を付いてはいけません。
ビッグモーターは自社で整備や板金塗装も行っています。
書込番号:24276832
11点
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