『泥よけのマッドガードつけていますか？』のクチコミ掲示板

[美和1983]

RX200TーFですが、泥よけのマッドガードを着けようか悩んでいます。
新型RXを納車済みのオーナー様、マッドガードについてお聞かせ下さい。
宜しくお願いします。

書込番号：19670104

[たむこ]

大小あるようですね。
私もコーティングしたのでどうしようか考えていますが
悪路に行くわけでもなく高速も頻繁に乗らないので迷ってます。
歩行者のこと考えてつける人もいるなんて話も聞きますが
一番悩むとこは正直見た目でしょうね。つけるなら小さいのを考えています。
機能性に関しては結構あるようですが。

書込番号：19670206

[スーパーアルテッツァ]

美和1983さん

RXオーナーではありませんが、マッドガードは付ける派です。

その理由はオンロード専用でも長年乗っていると、小石によりボディ下部の塗装に傷が付くからです。

あとはマッドガードにより雨の日に後続車への配慮も出来ます。

マッドガードが無いと、雨水を大きく弾くからです。

書込番号：19670238

[kimino]

美和1983様

私は悩んだ末、EU LEXUS 2016 RX マッドフラップキットを付ける事に決めました。

商品は下のアドレスです。

http://lexusboutique.jp/ca103/1386/p-r-s/

どうせ付けるなら他の人と違う物をという言う考えです。

恐らく価格もDP品と変わらないし見た目も良いので(多分)

穴あけが必要なので取付はDでお願いする予定です。

納車が4/中旬なのでその頃で宜しければ写真をUPします。

納車後の取付も可能ですからね。

因みにリアバンパープロテクトもEU LEXUS 2016 RX リアバンパー
プロテクションプレートを既に別サイトから購入済です。

書込番号：19671135

[美和1983]

kiminoさん

写真アップ楽しみにしてます。

書込番号：19673405

[梅三郎介]

＞美和1983さん
11月の契約の時に担当者に聞いたら「三人に一人位の感じですね、雪の降る所の方だと多くなると思いますが、ここはほとんど降りませんし、雨の時の跳ね上げに多少効果がありますね」とのことでしたので、初めて付けないで注文しました。場合によっては後付けも考えています。参考になればとおもいます。

書込番号：19675025

[美和1983]

梅三郎介さん

三人に一人ですかぁ。デザイン的に悩みます。バイザーは、着けないことにしたんですが。。。。。

書込番号：19676426

[トランスマニア]

＞美和1983さん

マッドガードは付けない方がいいです。デザイン的にも空力性能も燃費も悪くなります。
※泥よけ効果は殆どありません。

新車なら是非、クオーツガラスコーティングをオススメします。

書込番号：19676765　スマートフォンサイトからの書き込み

[chayakun]

＞美和1983さん

私はマッドガードつけました！

前車では付けていなかったのですが、前輪後ろのサイドステップと後輪後ろのバンパーの下側に飛び石で結構傷だらけになってしまって、新車を大事に乗るなら付けといたほうがいいかなと思いDOPで頼んであります。

飛び石の傷の査定マイナスも見た目も嫌なので、確かに格好は良くないですが、付けております。

書込番号：19687937

[ふてニャン]

リアマッドガード（純正ＤＯＰ）	フロントマッドガード（純正ＤＯＰ）

皆さんこんにちは！
いつも楽しく拝読させて頂いております。

さて、話題のマッドガードですが、

私はDOPのものを装着し昨日納車されましたが特段違和感は無く、手前味噌ながらも良くマッチングしているデザインだと思いましたし、RXはシティーランナーであると同時にそもそもSUVでもありますので、勿論、個々人のお考えや嗜好は千差万別ですから、飽くまでも一個人の意見として述べさせて頂くのであれば、装着する意義は其れなりにあろうかと考えています。

ご検討中の皆様方のご参考までに、フロントとリアの装着状況を画像アップ致しますので、ご高覧頂ければと思います。

自身を含め、全てのRXご購入の方々が楽しい時間を過ごせます様に願っています。

因みに、私は450hバージョンL AWD ソニッククォーツです。

書込番号：19691109

[Ah!]

＞ふてニャンさん
ご納車おめでとうございます〜!!
アンダーランとノイズリダクションホイールがチラリ見えていますね!!

たまたま、段差越えのお写真ですが、マッドガードの路面からのクリアランスが気になりました。10cm程度かしら。

書込番号：19691611　スマートフォンサイトからの書き込み

[shochan9619]

＞ふてニャンさん
納車おめでとうございます。
私も450h version Lアンダーランセットで発注しているので大変参考になります。
デザイン的に…と悩んでおりましたが、違和感ないですね！Ah!さんの質問にもあるかと思いますが、リアは少し高めの輪止めだと、マッドガードに引っ掛かりそうですか？

書込番号：19691843　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふてニャン]

＞Ah!さん
＞shochan9619さん

こんばんは！お祝いのお言葉を賜り有り難うございます。

１０月下旬の契約発注から、思えば約５ヶ月の「修行」を経て味わう納車の喜びと感動は一入です。

仰せの通り、サイドアンダーラン・ノイズリダクションホイール・画像では見えていない部分のフロントアンダーランやドアハンドルメッキガーニッシュ等々も装着しております。自画自賛ですが、其れなりにバランスの取れた良い仕上がりであると満足しております（汗）。

さて、ご質問へのご返答が遅くなりまして誠に恐縮です。

小生、車での通勤ではございませんので、仕事より帰宅した折に定規を当ててロードクリアランスの測定を致して参りましたところ、フロントが15.5cmリアが17.5cmでした。

昔ながらのごっつい古いタイプの車止めの場合高さが20cm近く有り、後進駐車ですと接触するケースが生じるかと存じますが、比較的新しい施設の駐車場等では高さ15cm以内の今風なコンパクト車止めを採用している所が多く、後進でも其れなりに余裕を持って駐車出来るのではと思います。

昨日もその様な駐車場数箇所へ車を停めた折に確認致しましたが、何れの場所でもお蔭様で接触や擦りはございませんでした。

逆に、接触が危惧されそうな車止め設置の駐車スペースへは、可能な限り頭からの前向き駐車で臨もうと考えております（笑）。

皆様のご参考になれば幸甚です。

「修行」ご継続中の皆様への納車セレモニーの日が、一日も早く訪れます事をお祈り申し上げます。

書込番号：19692553　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ah!]

＞ふてニャンさん
どうもありがとうございます。参考にさせて頂きます。

書込番号：19692604　スマートフォンサイトからの書き込み

[shochan9619]

＞ふてニャンさん
ご返答ありがとうございます〜大変参考になります。飛び石などの効果がみられるならば、前向きに導入を検討したいと考えます！

書込番号：19693637　スマートフォンサイトからの書き込み

[美和1983]

ふてニャンさん。

納車おめでとうございます。

写真アップ拝見しました。大変参考になりました。私も取り付ける事にします。

ありがとうございました。❤

書込番号：19693879

[美和1983]

＞ふてニャンさん

大変参考になりました。有り難う御座いました。

宜しければ、サイドアンダーラン・ノイズリダクションホイール・フロントアンダーラン・ドアハンドルメッキガーニッシュ等の画像アップして頂けますとありがたいです。

書込番号：19693931

[ふてニャン]

＞美和1983さん

こんばんは！
納車への励ましのお言葉有り難うございます。

お恥ずかしい限りで、単なる自己満足の世界でしか無いものと重々存じてはおりますが、スレ主様からのご要望にお応えする為との大義名分の中で、自車の画像を掲載させて頂きますので、不愉快に感じられる部分がございました折は、何卒ご容赦頂きたくお願い申し上げます。

拙き撮影技術が故に、アップさせて頂く画像がご高覧賜る方々の意に沿いご参考となるかどうか甚だ不安ではございますが、ＲＸのご購入をご検討中の方、或いは、ご契約を済ませて納車待ち修行中の方にとって、何等かのきっかけとなったりご参考にして頂けたなら幸いです。

エクステリア面に於きましてノーマルと異なる部分は…
「ナンバーフレーム」・「サイドバイザー」・「メッキドアハンドルガーニッシュ」・「メッキラゲージロアガーニッシュ」・「リアバンパーステップガード」・「マッドガード」・「フロントアンダーラン」・「サイドアンダーラン」・「ノイズリダクションホイール」・「パノラマルーフ＆ルーフレール」です。

６枚ございますので、２投稿に分割となる部分をご容赦下さい。

納車済みの方のＲＸライフが一層充実されます事を、また、納車待ち修行中の方のセレモニーが一日も早く訪れます事を、重ねましてお祈り申し上げます。

書込番号：19695931

[ふてニャン]

＞美和1983さん

画像の続きを掲載致します。

書込番号：19695939

[じーてる]

〉ふてにゃんさん
素晴らしい写真の数々ありがとうございます！
わたしもふてにゃんさん程ではありませんが、グレードやオプションが似ているので納車の４月中旬まで大変参考になります。
そこでご質問させてください。
�@ノイズリダクションホイールの体感はいかがでしょうか？
�A450hLAWDのパワートレイン、静粛性、段差越えの乗り心地、ロードノイズ、車体のロールはいかがですか？
�Bビビリ音等、何か気になる点は御座いますでしょうか？

お手数をお掛けいたしますがご返事頂ければ幸いです。宜しくお願い致します。

書込番号：19698275　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふてニャン]

＞じーてるさん

こんばんは。はじめまして。ご回答が遅くなり恐縮です。

じーてるさんのＲＸ待望のご納車まで、残り１ヶ月弱の「修行」の期間が残ってございますが、この心待ちにする時期も或る意味では楽しみな時間かも知れませんので、待ち焦がれる気持ちを転じて楽しみへと昇華される事をお祈りしております。

先ず始めに…、
人は一人ひとり考え方や感じ方、意見や意向が異なるのが常であり当然ですから、私が記す感想等は飽くまでも私個人の私見に他ならない部分をご理解賜り、ご不快に感じられる方がいらっしゃった折には何卒ご容赦を頂きたく存じます。

さて、ご質問への私の勝手な回答（納車後数日間で約1,500kmを走行した中での）でございますが…、

【�@ノイズリダクションホイールの体感】
お世話になっているＤの試乗車が「450ｈ Ver.L AWD」と、小生の購入したグレードと同様（標準装備の切削光輝＋ダンロップ）でしたので、納車前に何度か試乗走行させて頂いた場所と同じ所を、自身の購入車（ＭＯＰのノイズリダクションホイール＋ブリジストン）で走った結果、明らかにロードノイズは低減されている事を認識出来ました。
“ロードノイズが殆ど無くなる”のではなく、“標準のホイールと比較してロードノイズが軽減される”レベルでお考え頂ければ間違い無いかと存じます。個人的には、十分に効果を感じ満足しております。
なお、このホイールが持つ消音の原理に照らせば、本格的な効果発揮はある程度走行して、タイヤとホイールが熱を帯びた頃からと考えて下さい。

【�A450ｈ Ver.L AWDのパワートレイン・静粛性・段差越えの乗り心地・ロードノイズ・車体のロール等】
システム全体の最高出力は313PSあり、動力性能には何ら不満はございませんし、通常の使用の範囲内に於ける静粛性も十分かと思います。モーターのみでの巡航の際の静粛性は、当たり前ですがハイブリッド車ならではのスムーズさと静かさです。
また、ロードノイズに関しましては前項にてお知らせした通りの状況で、段差越えや継ぎ目通過の折の乗り心地も、対象が極めて荒れた舗装や想定外の段差でない限りは、細かな自動可変式ダンパー＆アブソーバーの恩恵で、車格に相応しいレベルが維持されています。
『エコ』や『ノーマル』のモードでは乗り心地優先の足回りで、気持ち物足りなさを感じるロール対抗性能も、『スポーツＳ＋』モードでは足回りの硬さが増して、乗り心地を若干犠牲にする反面で、アクティブスタビライザー装備のＦスポには及ばずとも、速度の乗った中でのハンドル操作にも“レールの上を進む様なビシッとした感覚”が手に入ります。
道路の状況や望むセッティングに応じて、都度モード変更をされるのが良いかと存じます。

【�Bビビリ音等何か気になる点】
ハイブリッド車のシステム特性に起因するノイズ等は若干ありますが、飽くまで正常の範囲の中のもので異常や不具合では無く、問題を感じる点は個人的には現時点に於いてございません。
また、ボディーの剛性は高く、段差やコーナリングの折のよじれ等による軋み音は生じません。
細かい事を言えばキリが無く…、
リアモーターの稼動音がもう少し静かならだとか、エンジンの篭り音がもう気持ち穏やかならばであるとか、色々とございますが、私はその様な点も含めてこの車そのものだと甘受し、満足感の中で所有する喜びへと至れております。

忙しさにかまけ、結果的に大したご返答が叶わず恐縮ですが、じーてるさんのお役に少しでも立てていましたら幸甚です。

お付き合い下さり有り難うございました。

書込番号：19702160

[じーてる]

ふてにゃんさん、ご回答ありがとう御座います。
お忙しい中これほど丁寧なご対応に大変感激しております。
全ての回答でイメージが湧きました。
ノイズリダクションホイールの意義、NVHの完熟度、品質の高さ、どれをとっても早く乗りたい！と更に思いました。
修業中の身には何よりの癒しとなりました。
本当にありがとう御座います。
そんなふてにゃんさんに甘えてしまいますが、もう２点質問させてください！
私がDで試乗した450hLAWDはほんの少し荒れた路面を走った際でもナビモニター付近からビリビリ音が鳴っていました。これは個体差故の現象と捉えるべきでしょうか？
２点目は、ふてにゃんさんは写真から青空駐車（私もです）かと思われますが、紫外線や黄砂などからボディと内装のケアはどのような予防やメンテナンスで対応をされていらっしゃいますか？
図々しい質問ばかりで烏滸がましい限りですが、どうかお付き合い頂ければ幸いです。

書込番号：19703447　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふてニャン]

＞じーてるさん

こんにちは！お世辞にもご参考にして頂けたとのお言葉、有り難く受け止めさせて頂きます。

さて、ご試乗されたＲＸでは舗装の悪い道路走行の折に、ナビのモニター付近からビリビリ音が発生したとの現象ですが、私の所有車では少なくとも現時点では車内各所から余計な音は一切発生しておりませんので、じーてるさんも仰せの通り、個人的見解ながら個体差故の現象と捉えて宜しいかと存じます。

車内は至って静かで、気に触る「ビリビリ」も「ビービー」も「キュルキュル」も無く、それ故に、ハイブリッドシステムのバッテリースイッチから時折生じる「カチッ」という音が気になる位です。

お察しの通り、小生も屋根付き駐車場やガレージ駐車の環境には残念ながら恵まれず、「青空駐車場」利用で、飛来する花粉や紫外線等々の攻撃に常に晒されております。

しかしながら私、恥ずかしながら結構無頓着な性格が故に、車の維持管理にさほど大きな拘りを持ってはおりませんが、屋外露天駐車を考慮して、一応ボディーコーティングやホイールコーティングは施しております。一般的には「ダイヤモンドコート」等と称される類の５年間程度効果が持続するものを、ディーラーを通じ契約先のプロショップで施工して頂きました。

ボディーに其れなりのコーティングを施していますと、日頃の洗車が楽になるのと同時に、紫外線や花粉或いは黄砂等から塗装面を守り、定期的なメンテナンス等手入れ次第で一定以上の期間は新車の輝きを維持してくれると思います。

現実問題、今のこの季節ですから納車後僅か３日で、水平面となるボンネットは積もった花粉とその後の雨で、乾燥後には鮫肌が如くザラザラ感たっぷりな状態に陥りましたが、そんな状態からでも水をかけてムートンやセーム等の柔らかな洗車用皮革で拭えば、しっかり本来の艶々ツルツルボディーへと戻りますので、初期投資は決して安価ではございませんが、投下費用に相応しい効果は得られるのではないかと存じます。

内装に関しましては、今のところ新しさ際立って特段何も施してはおりませんが、シート等が汚れて仕舞った折には柔らかく綺麗な布で拭い、日常の塵や埃は静電モップ等で取り去っております。

自動車と言う性質上、その真価を発揮する中では雨の日も風の日も雪の折にも、時には砂利道や未舗装路をも走行する訳でして、そうあって欲しくとも中々常に綺麗で全く傷まずは非現実的ですから、可能な範囲の中で出来る事を尽くして臨むのが宜しいかと存じます。マッドガードのＤＯＰ装着も、そんな思いから始まっております。

世に数ある車の中から、同じＲＸを選び購入し所有するのも何かのご縁かと存じます。
他のスレも含め、関連の板に集った新型ＲＸのオーナー様、また、この先オーナーと成られる方々が楽しく幸せで充実のＲＸライフを満喫して頂ける事を心よりお祈り致します。

じーてるさんともご縁あり、何処かで偶然擦れ違うかもしれませんね。
長々と失礼致しました。

書込番号：19705122

[ミニカングー]

フロント	フロント内側	リア

EUのマッドフラップ取り付けでいます。
取付は自分で行いました。
英語ですが、親切な取付マニュアルが着いてきました。

書込番号：19727470　スマートフォンサイトからの書き込み