『PeyPeyキャンペーンに間に合った ＆ 試写報告』のクチコミ掲示板

[北北西の風]

この車輌のデザインは何だろうね。	背景の草は少し２線ボケの感じです。	何を聞きながら乗っているのでしょうか。	最も短焦点側はこれしなかったので･･･。

以前から購入を検討していたXF100-400mmですが、今回のキャンペーンを利用して購入しました。
購入したのは13日の20時過ぎ。
私は知らなかったのですが、15時頃、13日でキャンペーン終了の噂が流れて、利用者が急増し、ビックカメラを訪れた19時頃はシステム障害を起こしていましたが、在庫を確認、夕飯を食べてから再訪したところ、障害は回復していました。
まずは値引き交渉。ビックカメラは他より高めの221,151円でしたので、3％値引いて214,516円にして貰いました。（今日は218,958円になっています）
これにPeyPeyの20％（42,903円）、ビックカメラの8％ポイント（クレジット扱いで17,161円）、富士フイルムのキャッシュバック30,000円で、合計90,064円の値引きで、実質？124,452円で購入出来たことになりました。
PeyPeyのキャンペーンがなければ、197,355円です。最安値とは言えませんが、まぁまぁでしょう。

早速、鉄道ファンの間ではモノサクの名で有名な物井ー佐倉間で試写してみました。
新幹線ほど高速ではありませんが、在来線としては高速な方だと思います。
ただ、このレンズは富士フイルムのレンタルサービスで複数回借りていましたので、写りは概ね把握していました。
ただ、今回はX-T3との組み合わせでAF性能を確認しました。
AF-Cでの動きものも試しましたが、全く問題ありません。明らかにAF-Sより良いです。
AF-Cのカスタム設定もいくつか試しましたが、SET４が応答性が良いので、障害物さえなければ良いと思います。
今回は全て手持ちでテストしていますので、置きピンとの比較はしていません。
あと、通常のレンズの構え方だと換算600mmは苦しく、左手はレンズの先端側を保持すると、レンズ内手ブレ補正が効いて、600mm相当でもピタッと止まってくれます。これは感動ものですね。
ただ、ズームリングからは手が離れてしまうので、ズーミングが出来なくなるのが問題。
また、富士フイルムの貸出機よりズームリングの回転はかなり重くなっており、貸出機はレンズを下に向けると、自重でレンズが伸びてきましたが、それが起きません。
回転ではなく、前後方向のズーム機構だと良かったと思います。
来週はテレコンを着けたテストをしてみようと思っています。

書込番号：22328407

[yamadori]

北北西の風さん
　 PeyPeyキャンペーンとレンズ・キャッシュバック、両方適用でラッキーですね、おめでとうございます。
このレンズを愛用していますので、書き込みしておきますね。
・写りがとても良いレンズですが、絞り開放だとチョッピリ写りが甘いので、開放から1/3段か2/3段絞り込んで撮影しています。

＞あと、通常のレンズの構え方だと換算600mmは苦しく、左手はレンズの先端側を保持すると、レンズ内手ブレ補正が効いて、600mm相当でもピタッと止まってくれます。これは感動ものですね。

最初から気付かれてますね、さすがです。
私もテレ端で撮るときは、一脚＋手ブレ防止ONで、レンズ先端の揺れを抑えるために左手で先端を軽く触れて撮ります。
おっしゃる通りに効果抜群です。
エンジョイなさって下さい。

書込番号：22328808

[北北西の風]

400mmで少し絞っています。	煙にはピントが来なかったようです。	動きもの：順光で向かってくる方向は申し分なし。	動きもの：逃げていく方は向かってくる方向より少し弱いように感じました。

yamadoriさん

早速のアドバイスありがとうございます。
今回は絞りは全てAutoで撮影しました。
自転車のおじいさんの写真は別の写真を撮っていたものですから、条件を見直す余裕がなく、そのままで撮ってしまいました。
ただ、Autoでも明るさに余裕があると半絞りから１絞りほど絞り込まれるプログラムのように感じました。
あと600mmだと手持ちでは手ブレ補正を効かせても、フレーミングがかなり難しく、特にAF-Sでの焦点ポイントを設定するのが難儀で、一脚は必須と感じました。
当日は一脚を携行していたのですが、車の後部席に置き忘れてしまい、ズボラを決め込んだ次第です。

書込番号：22329592