『ランクルプラド』のクチコミ掲示板

[ゆりふゆ]

ランクルプラドを新車で購入し現在納車待ちです。3月の決算ギリギリでかなりの値引きを引き出しましたが、純正のナビはメモリーナビ、バックカメラ、ETC2.0で取り付け代込みで25万円強と不満だったので、やめてカロッェリアのナビをつけようと悩んでいます。
現在の車はシボレーキャプティバという7人乗りのアメ車で特別仕様車でエクリプスのナビとフリップダウンのアルパインのリヤモニターがついていて、子供達に大好評でした。私はその前に楽ナビを使っていたので、エクリプスのナビにはとても不満で、今度のナビはカロッェリアにしたいと思っています。
前にナビを選んだのはもう10年以上前ですので、価格も機能もずいぶん変わっていて困っていますが、予算はナビ、フリップダウンのリヤモニター、バックカメラ、ETC2.0で25万~30万(取り付け代込み)で考えています。
この機種にはドライブレコーダーやセキュリティのシステム、通信システムなどもりだくさんですが、使い勝手などいかがですか？特にセキュリティシステムはランクルプラドということもあり、結構使えるのならばこの機種にしようと思います。
よろしくお願い致します。

書込番号：20799988

[Ｆ ３．５]

MAユニット付はあまりお勧め出来ません。
初期バージョンより幾らかマシにはなった様ですが…

ナビ、フリップダウンモニター、バックカメラ、ETC2.0で25万~30万(取り付け代込み)で考えています。
＞このナビだと金額は少々キツイと思います。
量販店等で見積りをとってみて下さい。

書込番号：20800338　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆりふゆ]

ご返信ありがとうございます。MAユニットつきはオススメではないですか。ドライブレコーダーにもなりセキュリティー対策にもなるようだったので期待していたのですが…。

オートバックスで見積りを取ったところ4/21から5/8までキャッシュバックキャンペーンをやるそうでMAユニットつきもギリギリ予算内に入ってきたので、使い勝手が良ければと期待していましたがもう少し検討します。

よろしくお願い致します。

書込番号：20800424

[Ｆ ３．５]

今はバージョンアップも落ちついてきたようでそれなりに安定してきた様です？
速さも彩速ナビ等に劣るし…
やはりサイバーナビなので革新的で普通に動いてくれればお勧めナビです。

バックカメラはアルパインHCE-C1000でもパイオニアND-BC8�Uでも取付キットをアルパインKTX-C15LPを使うと純正位置に綺麗に収まります。

ETC2.0も三菱電機EP-A015SB＋LE-104FF-2LSでも価格が抑えられます。

量販店に任せれば上手く施工してくれるでしょうが…

書込番号：20801881　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆりふゆ]

＞Ｆ　３．５さん
アドバイスありがとうございます。三菱のこのETC2.0はカロッェリアのものと同じでナビ連動ができるのですね?
今のところMAユニットなしで工賃込みで25万ぐらいで考えています。

いろいろとありがとうございました。

書込番号：20804060

[Ｆ ３．５]

三菱電機製ETC2.0セットは量販店でも知っている方が多いですが普通に連動します。

フリップダウンモニターはアルパイン製のキットしかありませんので必然的にモニターはアルパイン製になります。
サイバーナビを取付るならなるべくならHDMI接続する方が良いと思います。

バックモニターはサイバーナビの接続にはRD-C200が必要です。

ETCも純正位置に取付キットを使うと綺麗に収まります。

全て量販店でも知っていると思いますので聴いてみて下さい。

書込番号：20804874　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆりふゆ]

＞Ｆ　３．５さん
いろいろとありがとうございました。
量販店でもあまり知識のない店員がいるので参考にさせていただきます。

本当にありがとうございました。

書込番号：20805293

[ホフマン2号]

＞ゆりふゆさん

私は5月前後にC-HR納車待ちです。
車は案外早く決まったものの、ナビで迷いました。正確に言えば今もまだ迷ってます。

過去のナビは、カロのDVDナビに始まり、そして初代HDDサイバーを今も使用中です。
で、今回の車の買い替えにあたり、ナビもカロで決めていたところ、予想外に今のナビが不評。ソフトのバージョンアップで発売当初よりは改善されつつあるようですが、カロユーザーからは今なお辛口な感想が多く見受けられます。
ただ、あたりはずれがあるのか、それとも使い方による差なのか、良いコメントもちらほらあります。
ネット書き込みは、どちらかと言うと満足している人は書き込みしないので、厳しい意見の方が多くなるのは必然的。そこのところは差っ引いて考えた方がいいかもしれません。

で、純正ナビはコスパが悪すぎて諦め、今はこのサイバーナビかアルパインの車種専用BIG-Xかの二択です。
ただ、後者のナビは5月発売予定とあり、いつ発売されるのか、発売してすぐに入手できるのか、入手できたとして取り付けがいつになるのかが不明です。C-HRは後方視界が悪いことと、オーディオレスで乗り続けるにはかなりのストレスがかかるので、できればサイバーにという思いが強いです。

モニターが7インチと小さく、画素もBIG-Xには劣りますが、ナビの機能だけに特化すればやはり今まで使ってきたメーカーであり、自車位置精度とかルート案内には一番信用ができるのかなと思ってます。また、ゆりふゆさんと同じように、MAユニットでドラレコ機能あり、ちょっとしたセキュリティ機能も付くのでコスパも良いのかなと。
確かにMAユニットに関してはまったくの未知数なので何とも言えないのですが…。
ナビ本体に関してなのですが、私もサイバーナビを使ってるとはいえ10年以上前？のもの。多少の不具合があったとして、そんな昔のナビからの乗せ換えなら、期待外れに思うことよりも進化した部分の方が実感できるのかなぁ・・・なんて思ったりします。致命的欠陥では困りますが、起動時の遅さとか、画面の切り替わり速度、タッチパネルの反応等々、この辺りに関して言えば、10年前の製品からの乗せ換えなら大きな問題にならないのかなと。これは、カロに限らず、今の各メーカーの最新ナビなら、どれも満足できるレベルなんだろうなと。

ただ、数年前のサイバーや他社市販ナビを満足して使っていた人からしたら、今のサイバーは期待が大きかった分がっかりした感想が多いのもうなずけます。今のサイバーナビに対して何を比較基準するかによっても感想がかなり違ってくるように思います。

コスパの悪い純正ナビにしても、初めてナビを付ける人や今までずっと純正ナビだった人からしたら、特に不満もなく使えるわけで、一度でも市販ナビの高機能高性能ナビに慣れてしまった人は純正ナビはなかなか手を出せないのと似てるのかなと。

そんなこんなで、私もまだ二択で検討中です・・・。

書込番号：20805362

[ゆりふゆ]

＞ホフマン2号さん
コメントありがとうございます。
悩みますよね。私もまだMAユニットつきにするかは悩んでいます。MAユニット+通信モジュールで大体6万7,8千円アップですが、後から単体で各々つけると工賃を合わせると9万ほどのアップになります。
それならばセットをとも思うのですが、果たして私に使いこなせるか、本当にここまでのナビが必要かと考えてしまいます。カロッェリアの楽ナビを買ったのが12年前ですので、進化して価格もかなり下がった楽ナビで十分かとも思います。ただ現行のAVIC-RW900の評判はかなり悪いようなので、 旧モデルの地図更新が3年ついているものも考えていましたが、すでに在庫があまりないようです。

オートバックスの東京だけかもしれませんが、4/21~5/8までの間にキャッシュバックキャンペーンをやるようですので、ホフマン2号さんもこれを利用するとかなりお得かもしれません。アルパインが入っていないのでカロッェリアになってしまいますが、ナビなどの本体価格合計額によって10万以下5千円、10~15万で1万円、15~20万で2万円、20~25万で3万円、25~30万で4万円、30万以上で5万円キャッシュバックのようです。
よろしければお近くのお店に問い合わせてみて下さい。

お互いしっかり悩みましょう！

書込番号：20805679