『同型車種の乗り替えについて』のクチコミ掲示板

[フリードカメオ]

29年式GB5ホンダセンシング付き、6人乗りから今回、マイナー後のGB7ホンダセンシング付き、6人乗りに乗り替え予定です。私と同じように同型車種でガソリン車からハイブリッド車に乗り替えられた方はいますか?
乗り替えたことで良かった点、悪かった点についてあれば教えてください。

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[momotomo]

どうして乗り換えることにしたのですか？
良かったら教えていただけますか？

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[フリードカメオ]

残価設定型ローンで車の差定額はマイナスだったのですが、値引きや差定額のアップ、オプションの一部サービス等ディーラーの方に頑張っていただきました。修復歴有りの車なので後々のことを考え、購入に至りました。

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[あかビー・ケロ]

＞フリードカメオさん
こんにちは。
同様な理由で今回買い替えましたが、試乗したところ、ガソリンに慣れた為かハイブリッド特有のフィーリングが合わず結局ガソリンにしました。
使い勝手では特にデメリットは無いでしょう。メリットは燃費とテールランプくらい。
値段差をオプションに置きかえガソリン仕様で決めました。
試乗して違和感なければハイブリッドで良いのでは？

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[momotomo]

＞フリードカメオさん
なるほど、残価設定型ローンで購入だったんですね。
どのみちお金は掛かるんだから、新しいものに変えるという選択も有りですね。

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[待ジャパン]

もう少し待って新型のハイブリッドの方がよかったかもね。

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[波動野郎�U]

待ジャパンさんに一票。
i-DCDは、元となる乾式DCTがドイツのシェフラー社から外部調達したモノであるが故、ホンダが詳細を理解できず、度重なるリコールの原因となったもので、ホンダはあれに懲りたのか、もう使わないようです。
モータの馬力もトヨタのTHS-�Uに比べればカスみたいなものです。
今後の普及車では新型FITから採用の2モータ式のi-MMD、「e:HEV」に統一するでしょう。
で、今i-DCDを買うのかというと、私なら買いません。

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[ぽちどらごん]

・・・

同車種の乗り換えは良いのでは・・・

２モーターになったらとと思い・・・

・・・

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[ふゆおやじ]

＞フリードカメオさん
こんにちは。
自分は２２年式（７人乗り）４ＷＤに乗って９年過ぎました。
クロスターガソリン（６人乗り）４ＷＤに乗り換えで契約しました。
ハイブリッドにしなかった理由は、両方乗ったのですが、
価格に見合う違いが判かりませんでした。
（試乗じゃわからないよといわれればそれまでですが…）

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