『雪の日はレーダーがエラーに』のクチコミ掲示板

[おとう1224]

今回、雪の高速を走ってきました。

CVTは普通の出足が遅いので雪でも発進はしやすいですね。
ハロゲンだから、LED車のようなライトへの着雪問題もなく、雪道ドライブできると思っていたら、走行中に突然衝突安全機能のエラーが！

ミリ波レーダーは着雪で使えなくなるんですね(^_^;)
エラー発生中はACCも勿論使えなくなり、ただのクルコンとしての機能としても使えません。

まぁ当たり前な事ですが、エラーが出たときは焦りました。

その後雨になり、フロントの雪が溶けるとエラーは自動的に消えました。


道路工事跡の段差を降りたときに誤検知で停まりそうになったこともあるし、ミリ波レーダーの位置はちょっと良くないのかもしれませんね。

書込番号：20475013

[北に住んでいます]

アイサイト等のカメラ式も同じですよ、どちらも悪天候時（雨も大降りならNG)は使えないです


http://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/performance/active-safety/　必ずこちらをお読み下さい
車両をご使用になる前に必ず取扱説明書をお読みください。各システムは、いずれも道路状況、天候状況によっては、作動しない場合や十分に性能を発揮できない場合があります。

カタログにも取説にも書いてあると思いますけど、見ませんでしたか？。

書込番号：20475140

[おとう1224]

アイサイトなどのカメラ式よりもホンダの方が悪環境に強いと言う認識でしたので、着雪は見落としてました。(^_^;)
カメラ式はフロントガラス内なので着雪問題は少なそうですね。

着雪は、視界はそんなに悪くないのに雪が段々付着して突然エラーが起きるので、え？って驚いてしまいました。
LKASはちゃんと効いてたので、アイサイトなら大丈夫なシチュエーションだったのでしょうね。
レーダーも、雪が流れてくれる位置と形だったら良かったのに。

>カタログにも取説にも書いてあると思いますけど、見ませんでしたか？。
取説やカタログ、仕事の関係で関係者にも効かない状況は聞いてはいましたが、エラーとして現れる状況は具体的には説明しないのでね。
なので、こう言うときに出ましたって意味で投稿しました。

書込番号：20475445

[下手な鉄砲打ち]

こんにちは。
降雪時にACCやLKAS,自動ブレーキを使うのは大変危険な行為だと思います。
エラーが出てよかったと思います。
この手の安全装備は現状では100パーセントの信頼性はありませんから下手にシステムに依存して裏切られた場合に雪道では対処出来なくなります。
老婆心ながら一言。

書込番号：20477653

[おとう1224]

＞下手な鉄砲打ちさん
おお！
確かに、雪道でACCが勝手にブレーキを掛けたらかなり危険ですね！

晴れてる所から大雪の地域へそのまま突っ込んで行って、センシングが出来なくなるまで思いましたが、そこまで考えが及びませんでした。

LKASのEPSはドライバーが抑えられますが、自動ブレーキは勝手に動きますもんね。
しかも結構強め(^_^;)
衝突安全が効かないどころか、雪道では逆に危険になりますね。

前に車が居なかったので、どれだけちゃんと認識してたかはわかりません。
エラーは、ACCがオフでもエラーは出たのかは気になります。

書込番号：20478305　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

＞エラーは、ACCがオフでもエラーは出たのかは気になります。

オン操作時にも該システムとしての正常性確認をすると思えますので
その時点で表示するのも有りかと思います。
しかし、現状環境等からの使用不可と故障との切り分け可能であるなら
その旨の表示が良いと思うがオフ状況でも異常を検知して
問題提示する方が良いと思います、アラーム鳴動継続なら駄目ですが。

書込番号：20479068